Скручивал ли кто-нибудь пробег?

[Барахолка]

Ega32 и Швейк, нифига не разбираетесь в машинах, но понудеть и попердеть - первые. Охламоны, блин!

Пробеги крутят многие, а на рынке всегда два дурака, так что не наказуемо!

NatusikNK, ИМХО вполне реально все сделать чисто. Вопрос в том, что в сервисе все равно откажут по какой-нибудь причине, если ремонт им встанет в копеечку. Опять же не надо ехать в тот сервис, где ранее ТО проходили, сгоняйте, например, в Тверь. Вопрос сколько крутить, т.к. сильно скрученный пробег профи определит по внешнему виду. У меня был опыт скрутки на логане чуть больше 200 тысяч, машина впарилась, хоть и с трудом.

[Барахолка]

Чтобы официалы ничего не увидели, должно быть скручено не только на панели, но и в мозгах и прочих электронных блоках. Ну и если после пробега 100.000 разок на сервис заезжали, то эта информация останется в базе.
ЗЫ Скрутку не одобряю. Но в качестве покупателя предпочел бы машину с отремонтированной/замененной у дилера АКПП и скрученным пробегом. Чем наоборот.

У логана мозги? Хм... Честно, очень сомневаюсь. Да и про электронные блоки тоже. Еще больше сомневаюсь, что есть общая база. Это разные юр. лица, думаете они инфой обмениваются?

[godzilla]

NatusikNK, ИМХО вполне реально все сделать чисто. Вопрос в том, что в сервисе все равно откажут по какой-нибудь причине, если ремонт им встанет в копеечку. Опять же не надо ехать в тот сервис, где ранее ТО проходили, сгоняйте, например, в Тверь. Вопрос сколько крутить, т.к. сильно скрученный пробег профи определит по внешнему виду. У меня был опыт скрутки на логане чуть больше 200 тысяч, машина впарилась, хоть и с трудом.

А ты известный катала тут, и что "без лоха жизнь плоха" в каждом посте кричишь - наверно научный сотрудник?

[godzilla]

Тему заскринил и сохранил. Сейчас по телефонам в гугле пробегусь: покупатели логанов должны знать своих героев.
906-535-37-18.
962-984-29-62.
903-140-02-33.

Это что за номера? Просто пробил первый номер по Google и вот: http://gorodok-dubna.ru/ads/item/3/4707

А это я на одного засранца нарвался, который пол Дубны обул на бабки. Теперь его ищу

Тачло со скрученным пробегом продал?

[Prorab]

Тачло со скрученным пробегом продал?

Машину по пробегу покупать - последнее дело.
Он всегда скручен.

Надо смотреть на общее состояние машины.

[Филимон Кукуев]

Тачло со скрученным пробегом продал?

Машину по пробегу покупать - последнее дело.
Он всегда скручен..

Золотые слова мудрого человека
Правда насчет всегда не согласен.

Сейчас модно проходить ТО "у официалов", а там в сервисной книжке красиво выглядит вся динамика пробега.
Если два года было по сотке тыщ, а в последний - пять, будут неудобные вопросы к продавцу и лишний повод глянуть машину детально.

Вообще скрутка, думаю любимая забава бомбил и тех кто на своей тачке пирожки в маскву возил, у вокзала торговать

[WingRabbit]

Машину по пробегу покупать - последнее дело.
Он всегда скручен..

Золотые слова мудрого человека
Правда насчет всегда не согласен.

Сейчас модно проходить ТО "у официалов", а там в сервисной книжке красиво выглядит вся динамика пробега.
Если два года было по сотке тыщ, а в последний - пять, будут неудобные вопросы к продавцу и лишний повод глянуть машину детально.

Вообще скрутка, думаю любимая забава бомбил и тех кто на своей тачке пирожки в маскву возил, у вокзала торговать

Тоже не соглашусь про "всегда". Я, к примеру, пробег у машины не скручиваю - совесть не позволит. И уверен, что таких людей очень и очень много. И если у машины был один или два владельца, вероятность, что они оба были честны, довольна велика. Тем более если это подтверждено красивыми бумажками с обслуживания у официалов. Скоро сам буду продавать машину - я второй владелец, а первый набегал всего-то сто тысяч, что подтверждено всеми чеками. У меня никаких чеков с указанием пробега уже нет, но то. что я не вру - понятно. Хотя бы потому, что с появлением машины у меня пробег на единицу времени вырос раза в два с половиной, а если бы скручивал, было все наоборот.

[Prorab]

Я, к примеру, пробег у машины не скручиваю - совесть не позволит.

Я тоже не скручивал никогда.
Первую машину когда продавал, спросили: "чё так много?". Я спросил, а сколько вам надо? За ваши 350 рублей будет ваша же цифра...

При том я догадывался, что 370 тысяч на той машине было где-то треть по её внешнему виду. Ведь только я на ней за год писят накатал...

[godzilla]

Машину по пробегу покупать - последнее дело.
Он всегда скручен.

Я тоже не скручивал никогда.

[Барахолка]

Золотые слова мудрого человека
Правда насчет всегда не согласен.

Сейчас модно проходить ТО "у официалов", а там в сервисной книжке красиво выглядит вся динамика пробега.
Если два года было по сотке тыщ, а в последний - пять, будут неудобные вопросы к продавцу и лишний повод глянуть машину детально.

Вообще скрутка, думаю любимая забава бомбил и тех кто на своей тачке пирожки в маскву возил, у вокзала торговать

Разок встречал машину со всеми печатями, но подозрительную в плане пробега. Разболтал хозяина, оказалась за небольшую денежку знакомый у дилера без прохождения ТО ставил печати в книжку, далее подкрутил.
Кто-кто, а пенсионеры не крутят пробег (пока не сталкивался), лакомые у них авто.

[Барахолка]

А ты известный катала тут, и что "без лоха жизнь плоха" в каждом посте кричишь - наверно научный сотрудник?

Всё не так. Расслабься, улыбнись, вечер субботы, жизнь хороша, только соплюшки вытри.

[Баламут]

Ega32 и Швейк, нифига не разбираетесь в машинах, но понудеть и попердеть - первые. Охламоны, блин!

Пробеги крутят многие, а на рынке всегда два дурака, так что не наказуемо!

NatusikNK, ИМХО вполне реально все сделать чисто. Вопрос в том, что в сервисе все равно откажут по какой-нибудь причине, если ремонт им встанет в копеечку. Опять же не надо ехать в тот сервис, где ранее ТО проходили, сгоняйте, например, в Тверь. Вопрос сколько крутить, т.к. сильно скрученный пробег профи определит по внешнему виду. У меня был опыт скрутки на логане чуть больше 200 тысяч, машина впарилась, хоть и с трудом.

кстати тут товарищ прав.
знакомый судится с дилером за то, что через несколько дней на новой машине, как он выразился "стуканул" мотор. очевидно, что человек уже имевший авто, те с опытом, не мог ничего такого сотворить. явно заводской брак. тем не менее дилер уперся, ждут результатов экспертизы из нами.

[Prorab]

Машину по пробегу покупать - последнее дело.
Он всегда скручен.

Я тоже не скручивал никогда.

?

[$ances]

Хотел даже покупать базовый - чтоб ничего лишнего - проще ремонтировать.

Круто! Совок в наших гражданах неистрибим!

[Филимон Кукуев]

Хотел даже покупать базовый - чтоб ничего лишнего - проще ремонтировать.

Круто! Совок в наших гражданах неистрибим!

покупать авто для ремонта....

[V2D1M]

А что такого? 10летний X5 можно купить за цену 2летнего Кашкая. Но Кашкаи берут охотнее. Именно по этой же причине - по сравнению с X5 там ломаться нечему.

[NatusikNK]

Хотел даже покупать базовый - чтоб ничего лишнего - проще ремонтировать.

Круто! Совок в наших гражданах неистрибим!

Много лет назад Генри Форд сказал примерно следующее "Мы делаем машины для того, чтобы продавать для них запчасти".

[Kvadratniy Enot]

... Еще больше сомневаюсь, что есть общая база. Это разные юр. лица, думаете они инфой обмениваются?

Думаю, что да. Этим летом сменил своего московского официала на тверского. Так вот, дилер в Твери видел всю историю моего планового ТО и два гарантийных случая.
Так что - все возможно.

[$ances]

Много лет назад Генри Форд сказал примерно следующее "Мы делаем машины для того, чтобы продавать для них запчасти".

В тот момент с конвеера автозавода сходил первый логан.
Или нет...пусть будет так: А где-то в это время рождался изобретатель логана.

[Пунктик]

Много лет назад Генри Форд сказал примерно следующее "Мы делаем машины для того, чтобы продавать для них запчасти".

В тот момент с конвеера автозавода сходил первый логан.
Или нет...пусть будет так: А где-то в это время рождался изобретатель логана.

у моего отца Логан 2,5 года. пока доволен и никаких растрат нет с ним левых. до этого была 99 много лет. конечно, это не мерс по комфорту, но для поездок на дачу вполне подходит.

[Баламут]

Зря стебетесь. Логан стал реально народным автомобилем, неплохо, даже отлично, зарекомендовал себя в суровых российских условиях. Вообще Рено удачно вписалась в раше сначала с логаном, затем дастером и ларгусом. На дастер кстати очереди..

[Филимон Кукуев]

...На дастер кстати очереди..

Потерпите, все что собирается нашими ручками обретает неповторимую рассейскую ауру

[Пунктик]

Зря стебетесь. Логан стал реально народным автомобилем, неплохо, даже отлично, зарекомендовал себя в суровых российских условиях. Вообще Рено удачно вписалась в раше сначала с логаном, затем дастером и ларгусом. На дастер кстати очереди..

вписалось удачно, тк относит дешевая цена и проходимость (у Логана) более-менее. тк достаточно высоко сидит, особенно если сравнивать с недорогой машинкой Нексиа) но все равно цена неоправданно высокая. в тч и на детали. как сказал один автомастер, если выбирать между Логаном и Нексией, то он бы Логан выбрал, но у нее ремонт и запчасти дороже, чем у Нексии. что обычному автовладельцу будет по карману несколько отдавать.
также слышала, что Логаны (как и остальные реношки, возможно), собирают на заводе примерно таким образом - если что-то не вкручивается, то вобьем.

[Поручик]

(80 км/ч в столб - на капоте не царапины, и ни одна из падушек безопасности не сработала) никому не продам.

а со столбом чо?

[MasterFly]

Не засветятся. Я своего трудягу с усиленными лонжеронами(80 км/ч в столб - на капоте не царапины, и ни одна из падушек безопасности не сработала) ...

Брехня...