Независимый Форум города Дубна

Почему движение задним ходом авто провоцируют 50 процентов ДТП в нашем тихом городе???Смеются не только кимряки, но и москали залётные!!!!!
Я лично выезжаю задним ходом тока из гаража!
Мож уже образовалася партия иль клуб любителей движения задним ходом? А я не курсе! Дайте адресок иль наколочку плиз. Ну очхочется познакомиться с этими неумехами лично! А то все они предпочитають ИНКОГНИТО
Смотрела статистику по области и др. весям больше никто так масштабно не умеет!
Мож в книгу рекоргов Гиннеса заяву кинуть надоть? Мож и здеся прославимся на весь мир!!!!!!

Потому что у нас автошколы нихрена не учат, а в гаи экзамены не принимают, а соблюдают статистику.
ЗЫ: а парктроники нонче дешевы совсем.

jam писал(а):Потому что у нас автошколы нихрена не учат, а в гаи экзамены не принимают, а соблюдают статистику.
ЗЫ: а парктроники нонче дешевы совсем.

СЭР: Обычное ворчание! Виноваты автошколы(читай потусторонние силы)!
Ну а почему так любят люди ездить "ЗАДОМ"
Флэш моб, спорт, ухарство,глупость,тупость иль просто надоть?????
Где собака зарыта-то?

По нашим колдобинам передом страшно ездить, вот и приходится ездить задом, чтоб хоть этих ямищ не было видно и нежная наукоградская психика их видом не травмировалась.

Betsi писал(а):Почему движение задним ходом авто провоцируют 50 процентов ДТП в нашем тихом городе???

Радиация

Betsi писал(а):Смеются не только кимряки, но и москали залётные!!!!!

А им-то чего смеятся? Была бы тема знакомая, но ПДД - не их коран.

Betsi писал(а):Я лично выезжаю задним ходом тока из гаража!

И нигде не паркуясь, проезжаете по любимым улочкам нашего тихого города, а потом опять в гараж?

Betsi писал(а):Ну очхочется познакомиться с этими неумехами лично!

Ошибочное мнение. Меня били три раза, в двух случаях это были мужики с 15 и 20-летним стажем вождения, а вот третий смог уйти, может он и был неумехой. Betsi, а Вы скока за рулём?

Betsi писал(а):Смотрела статистику по области и др. весям больше никто так масштабно не умеет!

Ну должны же мы отличаться от 69-ых и 177-ых

Елисей Овальный писал(а):По нашим колдобинам передом страшно ездить, вот и приходится ездить задом, чтоб хоть этих ямищ не было видно и нежная наукоградская психика их видом не травмировалась.

Почти согласна. Мож и правда в этом направлении правду-матку искать надо?
Хочется докопаться до истины, а то от жизни отстану.
А почему так мало, лишь единицы, челов ходят задом, да и на рынках в основном. Там тож одни ухабы!
А "водилы-заднеходы" все по центральным трассам норовят продефелировать и себя показать, но тока до аварии, а потом в никуда!

Betsi писал(а):.. ездить "ЗАДОМ"

вообще-то выражение "ездить задом " подразумевает иной смысл, чем то, что пыталась выразить афторша.
И непонятна цель сего опроса.
Только ради желания познакомиться лично? Или банальное бахвальство..

Betsi писал(а):...Я лично выезжаю задним ходом тока из гаража! ...

Вот поэтому то и аварий много - нету тренировки!

"а Вы скока за рулём?"
Уж 5 годков, а ездить по городу задним ходом даже и не тянет! Мож это какое-либо умственное отклонение от дубненской нормы?
Мож я чё не так делаю? Мож попробовать? Курсы конраварийного вождения проходила, но не задним ходом.
Машина у меня не убиваемая: УАЗ-ПАТРИОТ!
Но хотелось бы ехать задним ходом за какую-никакую ИДЕЮ и в надежде на пользу городу, а не просто так.
Да и кимрякам с москалями неплохо бы нос утереть- мы ж наукоградские, дубненские, умные, самобытные, активные в автомобильном направлении, у нас циклотроны-нуклотроны, да и ракеты имеются.
Короче примите меня в клуб любителей движения "задним ходом": готова проити стажировку на скутере иль велосипеде!!!!!!!!

Betsi писал(а):Машина у меня не убиваемая: УАЗ-ПАТРИОТ!

Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка — удар лбом о прочный поручень на передней панели был вдвое сильнее! Набранные 2,7 балла из 16 возможных получены за удовлетворительную защиту груди и ног, несмотря на то, что последним грозит контакт с острыми кронштейнами рулевой колонки.

Betsi писал(а):.
Машина у меня не убиваемая: УАЗ-ПАТРИОТ!

спасибо, посмешили..
Или это была реклама?

Крауч писал(а):

Betsi писал(а):.
Машина у меня не убиваемая: УАЗ-ПАТРИОТ!

спасибо, посмешили..
Или это была реклама?

Кака-така реклама? Я о серьезной проблеме!
Даже Е.Овальный не захотел вникнуть в суть вопроса, полез в дебри.
УАЗ ПАТРИОТ лучшая машина для движения задним ходом и рихтования других припаркованных авто: БЕССПОРНЫЙ ФАКТ! Но я хочу понять почему у нас в городе 50% авария происходят при движении задним ходом

Какая разница кто как ездит? вы предлагаете принять какие то ваши нормы и правила?
О чём тема то?
PS Весна
PS Первое, что приходит в голову: Если бы водитель распологался на заднем сидении и смотрел газами расположенными на затылке, то статистика была бы прямо противоположной.

Крауч писал(а):

Betsi писал(а):.. ездить "ЗАДОМ"

вообще-то выражение "ездить задом " подразумевает иной смысл, чем то, что пыталась выразить афторша.

это еще что: тут форумах была эпическая тема, так там одна форумчанка называла это действие "ездить раком". Представляю, как Фрейд в гробу вращался.

Betsi писал(а):Но я хочу понять почему у нас в городе 50% авария происходят при движении задним ходом

я понял!
у нас просто мало аварий "передним ходом"! давайте доведем процент переднеходовых аварий до приемлемого уровня, чтобы перед кимряками и залетными москвичами стыдно не было!

Вот когда Бетси, пересядете на любую обычную легковушку и начнëте со своим однобоким опытом выезда из гаража(выезжая, небось только левым поворотом пользуетесь?), рассекать по Дубненским дворам и парковкам - тогда всë и прояпрояснится

У ТЦ Маяк хорошую тренировочную парковку забацали кстати.

Betsi писал(а):УАЗ ПАТРИОТ лучшая машина для движения задним ходом и рихтования других припаркованных авто: БЕССПОРНЫЙ ФАКТ! Но я хочу понять почему у нас в городе 50% авария происходят при движении задним ходом

Как владелец оной подтвержаю :) Был у меня тут случай. Задним ходом. У меня только краска другой машины на заднем бампере осталась. А второй участник крыло выпрямлять и красить поехал :)

Только не ясно, зачем девушке такая машина? Нет, я как-то видел женщину и на УАЗ 469, но это было как в шутке про девушек-физиков.

DOKA писал(а): :) Был у меня тут случай. Задним ходом. У меня только краска другой машины на заднем бампере осталась. А второй участник крыло выпрямлять и красить поехал :)

Результаты крэш-тестов тоже впечатляют...

DOKA писал(а):Только не ясно, зачем девушке такая машина? Нет, я как-то видел женщину и на УАЗ 469, но это было как в шутке про девушек-физиков.

В институтском гараже всегда были и сейчас есть женщины-водители.

А еще надо включать аварийку и если уже знаешь, куда поворачивать - сигнал поворотника

RedCod писал(а):У ТЦ Маяк хорошую тренировочную парковку забацали кстати.

У Тензора давно такая, даже лучше, особенно после 9 часов

Prorab писал(а):Результаты крэш-тестов тоже впечатляют...

Только если делать краш-тест именно с бетонным блоком, и только если верить, что он не спонсиловался ВАЗом, на которых именно в тот момент наезжал УАЗ, выпуская укороченный Патриот. И журнал-то какой - "За рублём".
Впрочем, доля истины в краштесте есть - Лэнд Крузер безусловно лучше. Но при столкновении джип-легковушка (самый частый случай, кстати), всегда лучше отделается джип (если это не паркетник какой-нибудь). Масса и прочность решают. Закон сохранения импульса.

Verysa писал(а):А еще надо включать аварийку и если уже знаешь, куда поворачивать - сигнал поворотника

Вот уж удивили
Во-первых по правилам сдавать задом и выполнять поворот можно не во все стороны (выбор невелик), а во-вторых аварийка - это отмазка. В школе четко объясняли, что в данной ситуации нужно найти человека, который помог бы вам выехать задним ходом.
Если вы сдавали назад на аварийке и врезались в другую машину или не дай Бог человека, то будете виноваты ВЫ!

DOKA писал(а):[
Впрочем, доля истины в краштесте есть - Лэнд Крузер безусловно лучше. Но при столкновении джип-легковушка (самый частый случай, кстати), всегда лучше отделается джип (если это не паркетник какой-нибудь). Масса и прочность решают. Закон сохранения импульса.

Это если в лобовую. Если в бок, то и массы Жигуля часто хватает, чтобы джип кувыркнулся. Помимо массы и прочности еще есть центр тяжести. Тяжелый седан типа A8 или S-класса побезопаснее джипов будет в этом плане.

зверёнышшшшш писал(а):

Verysa писал(а):А еще надо включать аварийку и если уже знаешь, куда поворачивать - сигнал поворотника

Вот уж удивили
Во-первых по правилам сдавать задом и выполнять поворот можно не во все стороны (выбор невелик), а во-вторых аварийка - это отмазка. В школе четко объясняли, что в данной ситуации нужно найти человека, который помог бы вам выехать задним ходом.
Если вы сдавали назад на аварийке и врезались в другую машину или не дай Бог человека, то будете виноваты ВЫ!

А вопрос не в вине. Ехать задним на аварийке - это предупреждать других. Это уважение к ним. На аварийке задним ходом рекомендуется уже очень давно. Но не в Дубне, да.
Ну а если вы врезаетесь задним ходом на припаркованную машинку - тут, конеш, никакая аварийка не поможет