Независимый Форум города Дубна

Подведены итоги продаж автомобилей за первые три месяца этого года. И оказалось, что в 2011 году самой популярной моделью на российском рынке является Lada Kalina. Продажи Kalina увеличились в 2011 году сразу на 156% по сравнению с 2010 годом, что позволило этой модели опередить не только Lada Priora, но и «классику».
Среди иномарок на первом месте уверенно держится Renault Logan (17 954 проданных машины), далее идет Ford Focus (15 343) и старушка Daewoo Nexia, продажи которой, несмотря на преклонный возраст модели, выросли в 2011 году на 76%, достигнув отметки 10 802 машины. Замыкают пятерку самых популярных иномарок в России в этом году Hyundai Solaris (10 168) и Kia Rio (9 057).



Если же говорить о марках в целом, то здесь, как всегда, лидерство за Lada (121 251 проданный автомобиль, +69%). На втором месте идет Renault (31 031 шт., +93%), а на третьем расположился Chevrolet (31 003 шт., +51%). Но им на пятки наступает Kia (30 250 проданных машин, + 71%), недалеко и Nissan (27 629 шт. +163%).



Ссылка на полный текст:
http://auto.mail.ru/article.html?id=34018

Я фигею с калины... люксовая комплектуха почти 400 штук стоит, и за эти бабки нет подушек и АБС, зато есть брус безопасности в двери, который должен быть во всех по умолчанию машинах.
Вот о чем думают люди когда КАЛину себе выбирают?

В период с ноября 2004 года и по нынешний момент АвтоВАЗ выпустил 370.000 экземпляров Lada Kalina.

Самым прибыльным годом для ВАЗа на данный момент является 2008-й, в котором было реализовано почти 100.000 машин, а самым результативным месяцем оказался октябрь.
http://www.ladakalina.ru/lada-kalina/ 29 мая 2010 года
как-то вроде не совпадает...

jam писал(а):Я фигею с калины... люксовая комплектуха почти 400 штук стоит, и за эти бабки нет подушек и АБС, зато есть брус безопасности в двери, который должен быть во всех по умолчанию машинах.
Вот о чем думают люди когда КАЛину себе выбирают?

сказалась программа утилизации,50 тыс.руб.,халява-великая сила!

jam писал(а):Я фигею с калины... люксовая комплектуха почти 400 штук стоит, и за эти бабки нет подушек и АБС, зато есть брус безопасности в двери, который должен быть во всех по умолчанию машинах.

Я, конечно не калиновод, но за что такая антиреклама? В люксовой 2 подушки и абс ЕСТЬ!

morre писал(а):сказалась программа утилизации,50 тыс.руб.,халява-великая сила!

Программа утилизации тут непричем. Автоваз по жизни рвет в клочья иностранных автопроизводителей . Тут сказывается российская нищета.

Олег Сергеевич писал(а):

jam писал(а):Я фигею с калины... люксовая комплектуха почти 400 штук стоит, и за эти бабки нет подушек и АБС, зато есть брус безопасности в двери, который должен быть во всех по умолчанию машинах.

Я, конечно не калиновод, но за что такая антиреклама? В люксовой 2 подушки и абс ЕСТЬ!

Хз, я в конфигураторе на сайте автоваза выбрал Калина Спорт в последней комплектухе, про подушки и АБС ни слова. В безопасности только балка усиления двери значилась. Возможно есть еще большая комплектуха, тогда к тем 400 еще штук 20 надо прибавить? Это уже Логан почти в последней комплектухе.

Нексии ( да и не только) покупаются большими партиями компаниями для собственных сотрудников.
По службе в предыдущей компании - самые лучшие условия по лизингу были именно на Нексию. Да и манагеры не сильно на них жалуюццо, рабочие, говорят, лошадки. Обслуживание дешёвое.

Интересно было бы посмотреть на рейтинг продаж без корпоративных и государственных закупок. Честнее.

jam писал(а):

Олег Сергеевич писал(а):

jam писал(а):Я фигею с калины... люксовая комплектуха почти 400 штук стоит, и за эти бабки нет подушек и АБС, зато есть брус безопасности в двери, который должен быть во всех по умолчанию машинах.

Я, конечно не калиновод, но за что такая антиреклама? В люксовой 2 подушки и абс ЕСТЬ!

Хз, я в конфигураторе на сайте автоваза выбрал Калина Спорт в последней комплектухе, про подушки и АБС ни слова. В безопасности только балка усиления двери значилась. Возможно есть еще большая комплектуха, тогда к тем 400 еще штук 20 надо прибавить? Это уже Логан почти в последней комплектухе.

Калина спорт - круто звучит!

мура писал(а):Нексии ( да и не только) покупаются большими партиями компаниями для собственных сотрудников.
По службе в предыдущей компании - самые лучшие условия по лизингу были именно на Нексию. Да и манагеры не сильно на них жалуюццо, рабочие, говорят, лошадки. Обслуживание дешёвое.

Просто Нексии одни из самых дешевых, а так - кузова у них полное г...

Олег Сергеевич писал(а):Просто Нексии одни из самых дешевых, а так - кузова у них полное г...

+1. Так оно и есть. А в России традиционно самый главный критерий - это цена.

jam писал(а): Хз, я в конфигураторе на сайте автоваза выбрал Калина Спорт в последней комплектухе, про подушки и АБС ни слова. В безопасности только балка усиления двери значилась. Возможно есть еще большая комплектуха, тогда к тем 400 еще штук 20 надо прибавить? Это уже Логан почти в последней комплектухе.

Похоже на Калину Спорт эти опции не ставят, как не спортивные :) Я сначала думал, что они в базовой комплектации изначально присутствуют и поэтому их не указали, но это не так.
В обычной Калине подушки и АБС доступны на машинах с 16 кл. движками и доплатить нужно всего 12 тыр. Вообще надбавки за опции у ВАЗа весьма демократичные. Такой жадности, как у производителей ино, типа 20 тыр за цвет металлик, 40 за кондей, 15 за аудиоподготовку и антенну, и т.д. нет. Летом когда я брал Приору, разрыв от "пустой" машины до максимальной комплектации составлял 60 тыр. Аналогичная комплектация у Логана, Лачетти или Фокуса задирала ценник в 1,5 раза.

эх, мой сандерик всего лишь на 15 месте