Обсудим? Какую машину выбрать?

[Барахолка]

Интересно, как эта мечта взлетает на движке от крузака.

[Пунктик]

не знаю. она припаркована была в некоторой отдаленности от моего маршрута) обратила внимание из-за номеров и того, что они на Волге) еще подумала - с номерами продает или себе их оставит)

[Fduch]

Пунктик - внезапный комментарий про знакомого, который что-то использует и его впечатления.

Почти угадал.
Осталось Фдуча дождаться.

Если честно, то я уже не помню что там было.

[jam]

Если честно, то я уже не помню что там было.

Подсказка: по приведенному Кроликом алгоритму, необходимо затроллить Пунктика.
PS: все вопросы к Кролику.

[Пунктик]

по данному сценарию вам надо как-то так пошутить, чтобы я на полном серьезе отреагировала на вашу шутку.
выкручивайтесь как можете, тк я уже несколько нарушила сценарий - написала не то, что от меня требовалось

[WingRabbit]

PS: все вопросы к Кролику.

[Fduch]

Волга прикольная машина.

[mat]

Волга прикольная машина.

Ага. Не хуже чем у КрАЗа с УРАЛом - 2 метра жизни с не малой толщиной металла.
Главное только шприцуй...

[jam]

2 метра жизни с не малой толщиной металла.

Несминаемые 2 метра...

[WingRabbit]

2 метра жизни с не малой толщиной металла.

Несминаемые 2 метра...

В этом вся печаль и есть. Причем некоторые умники это еще и как плюс умудряются выставлять - мол "смарите какая авария, а волжане хоть бы хны".

[jam]

В этом вся печаль и есть. Причем некоторые умники это еще и как плюс умудряются выставлять - мол "смарите какая авария, а волжане хоть бы хны".

Кто пристегнулся - сидели как живые (с)

[maxmonch]

О! Новый отчет на Дроме про отечественный спорт-кар - Лада Гранта Спорт!
Полгода с Грантой Спорт: сводный отчет по поломкам и пара слов о пользе самоблока
http://granta-sport.drom.ru/40691/

А вот это просто убило:

Пока же подведем промежуточные итоги. Гранта Спорт требует немало средств для поддержания ее технического состояния в статусе «приемлемо». Если выражаться языком цифр, то за без малого 3 года мы потратили 180 890 руб. на разного рода техническое обслуживание (плановое ТО и ремонты). Для сравнения: расходы на топливо за этот же период составили немногим больше — 205 770 руб.

180 тыщ за первые три года!!! Это же, простите, киздец! Новая машина!

Короче, Гранту Спорт не предлагать

[maxmonch]

А в выхи пойду тестить ФФ2 двухлитровый на ручке. Должно быть интересно. У меня был 1.6 на ручке и он, в принципе, ехал неплохо, только на трассе немного не хватало для быстрых обгонов.

[WingRabbit]

180 тыщ за первые три года!!!

Хеrасе. Из всех моих тачек только на селике были цифры чуть выше. Остальные как-то в полтос в год укладывались стабильно. И это не новые отечественные тачки, а немецко-японский хлам лохматых годов.

[maxmonch]

180 тыщ за первые три года!!!

Хеrасе. Из всех моих тачек только на селике были цифры чуть выше. Остальные как-то в полтос в год укладывались стабильно. И это не новые отечественные тачки, а немецко-японский хлам лохматых годов.

О чем я и говорю. И это еще машина первые два года была на гарантии. Масштаб бедствия понятен? У меня у отца РИО за три года съела от силы тыщ 60 и то только из-за обязательств обслуживать у официалов.

[Барахолка]

А вот это просто убило:

Пока же подведем промежуточные итоги. Гранта Спорт требует немало средств для поддержания ее технического состояния в статусе «приемлемо». Если выражаться языком цифр, то за без малого 3 года мы потратили 180 890 руб. на разного рода техническое обслуживание (плановое ТО и ремонты). Для сравнения: расходы на топливо за этот же период составили немногим больше — 205 770 руб.

180 тыщ за первые три года!!! Это же, простите, киздец! Новая машина!

Короче, Гранту Спорт не предлагать

Я могу по новому ваговскому агрегату расчет сделать за 3.5 года, там совсем присядешь, 200 штук - копейки. С учетом того, что гарантия 3 года. А с учетом удешевления на рынке (как любят считать в подобных обзорах), то гранта лучше

[WingRabbit]

По такой ситуации лучше иметь старое ведрышко. Или Шниву

[maxmonch]

А вот это просто убило:

Пока же подведем промежуточные итоги. Гранта Спорт требует немало средств для поддержания ее технического состояния в статусе «приемлемо». Если выражаться языком цифр, то за без малого 3 года мы потратили 180 890 руб. на разного рода техническое обслуживание (плановое ТО и ремонты). Для сравнения: расходы на топливо за этот же период составили немногим больше — 205 770 руб.

180 тыщ за первые три года!!! Это же, простите, киздец! Новая машина!

Короче, Гранту Спорт не предлагать

Я могу по новому ваговскому агрегату расчет сделать за 3.5 года, там совсем присядешь, 200 штук - копейки. С учетом того, что гарантия 3 года. А с учетом удешевления на рынке (как любят считать в подобных обзорах), то гранта лучше

Ну у ВАГа нужно тщательно выбирать. И DSG у них разные. Есть провальные варианты. Ну вот на работе у двоих есть VW с DSG как раз по 3-4 года. И пока проблем не было. Тот же дромовский Рапид проблем не доставляет. Но ВАГ по проценту херовых машин очень близко подошел к ВАЗу, это даже не обсуждается. Но и уровень комфорта не сопоставим. Деревянная телега Гранта или хотя бы Рапид.

[maxmonch]

По такой ситуации лучше иметь старое ведрышко. Или Шниву

Я бы Марка взял (с)

[mat]

У меня логан за 8 с половиной лет(120тыщ пробега) и 50 тыс рублей на себя не потребовал(если не считать восстановления после ДТП),правда все работы по обслуживанию произвожу сам.

[User007]

Какие-то странные цифры про "гранту".
"Калина" в год при пробеге 15000, на ТО и ремонты потребляет не более 10 тыс. рублей в среднем, и это сейчас пробег уже 80 тык.

[maxmonch]

Какие-то странные цифры про "гранту".
"Калина" в год при пробеге 15000, на ТО и ремонты потребляет не более 10 тыс. рублей в среднем, и это сейчас пробег уже 80 тык.

Ну так почитайте ее блог. Они, конечно, машины не жалеют, но цифры все равно показательны.
Кстати, была у них Калина2. Итого: 48тыр на 65к пробега. То есть очень даже достойно. Но была и первая Калина Спорт и, ЕМНИП, там было две капиталки двигателя.

[MorNazgul]

Пастренака не читал, но запросто имею предполагать что сии блоговые тазы конкретно так укатывали, ибо что-то совсем нереальные суммы.

[Гидр]

180 тыщ за первые три года!!!

Хеrасе. Из всех моих тачек только на селике были цифры чуть выше. Остальные как-то в полтос в год укладывались стабильно. И это не новые отечественные тачки, а немецко-японский хлам лохматых годов.

плюсую... я в шоке...

[maxmonch]

Отличный материал про Вольвешник ХС90.
Риски покупки и содержания Volvo XC90 (2002-2014) — самого популярного шведского авто в мире
http://info.drom.ru/misc/40190/

Чет ну ее =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= такую машину. Одно время было желание взять такого, но почитав отзывы и ценники, оно быстро отпало