Сложно сказать, мало или нет. И справедливо ли. Потому как проблем-то больше именно с ВАЗиками, а не с джипами. Да и "Феррари" во дворах по детским песочницам не толпятся...DOKA писал(а):У нас к кол-ву лошадиных сил. Менее правильно, но градация тоже есть, причем экспоненциальная.castro писал(а): А вообще это давно уже сделано в Англии, например. Там ставка налога просто привязана к выбросам CO2.
Так владелец убитого ВАЗика платит 1000 рублей, владелец обычного джипа - 5000-15000, а вот владельцы спортивных авто с большими двигателями платят и 50 и 200 тысяч в год. Мало?
"и она равняется 1,5 средних зарплаты по стране?"
Нет. Но, как я уже сказал, ничто не мешает ставку налога сделать различной в разных регионах, городах и сельской местности. В тех странах, где транспортный налог является муниципальным, так и есть. Кстати, в Москве это никакие не 1.5. Это меньше средней зарплаты. А с другой стороны, Москва это именно тот город, который наиболее сильно страдает от транспортных проблем.
То, что товарищ кастро видит в конкретно в этой идее профит лично для себя, то я бы на его месте не спешил бы радоваться. Учитывая тенденции последних лет, могу сказать уверенно: сегодня - нас, завтра - вас, послезавтра - нас с вами вместе. 
. Просто обменялись мнениями.