Независимый Форум города Дубна

мура писал(а): ↑

04 ноя 2020, 10:02

Думаю, что это её "сердце". Ну или иной важный орган. Сейчас напротив Мичуринца.

мура писал(а): ↑

04 ноя 2020, 10:02

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 11:11

интересно, чем эту "дуру" выгружать будут и где?
оно 120 тонн в упаковке

bratsk_vi писал(а): ↑

04 ноя 2020, 11:23

Есть, например, самоходные краны фирмы Liebherr - г/п 300, 500т.

mialkov писал(а): ↑

04 ноя 2020, 11:20

Для чего, как и когда: https://lhep.jinr.ru/1363-2/

По прибытии в порт реки Дубна груз будет помещен на платформу с тягачом и отправлен на площадку ОИЯИ, ориентировочно, рано утром 6-го ноября.

Изготовленный по заказу ОИЯИ на предприятии «ASG superconductors» в Генуе уникальный магнит представляет собой криостат со сверхпроводящей обмоткой, подвешенной внутри него. Для того, чтобы при транспортировке не повредить это сложное инженерное сооружение, представляющее собой цилиндр 5,6 м в диаметре и длиной 8 м, оно заключено в еще больший металлический саркофаг, оснащенный шоковыми датчиками. Общий вес саркофага – 120 тонн. Из-за крупных размеров транспортировка магнита возможна только водным путем, при этом надо успеть с доставкой до завершения навигации. Наконец, последний участок пути длиной 2,8 км от порта на реке Дубна до экспериментального павильона MPD в место столкновения пучков коллайдера NICA необходимо преодолеть на специальном транспорте со всеми предосторожностями. Для этого по ходу движения придется временно демонтировать электрокабели и другие городские коммуникации, мешающие проезду.

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 11:47

bratsk_vi писал(а): ↑

04 ноя 2020, 11:23

Есть, например, самоходные краны фирмы Liebherr - г/п 300, 500т.

я не спорю, что оно есть...
вот и интересно на процесс посмотреть :)

bratsk_vi писал(а): ↑

04 ноя 2020, 12:39

Процесс интересен, когда груз поднимается несколькими кранами; когда груз длинномерный; нестандартной конфигурации; со смещенным центром тяжести; со сменой ориентации в пространстве при производстве работ. А здесь - обычный ящик, только большой: установили кран, застропили, подняли груз, переместили куда надо, отстропили, увезли. Ну, а стоимость груза нагрузки на крюк не создает (разве что на производителя работ и прочих лиц).

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 11:11

интересно, чем эту "дуру" выгружать будут и где?
оно 120 тонн в упаковке

lukport писал(а): ↑

04 ноя 2020, 14:12

"Волжанам"(С) Дубны даётся маленькая подсказка - есть замечательный плавкран КПЛ-351.

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 14:58

кста, Гидр, а КПЛ-351 - в шлюз влазит? :)

lukport писал(а): ↑

04 ноя 2020, 15:39

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 14:58

кста, Гидр, а КПЛ-351 - в шлюз влазит? :)

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 15:50

lukport писал(а): ↑

04 ноя 2020, 15:39

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 14:58

кста, Гидр, а КПЛ-351 - в шлюз влазит? :)

luk, а по теме?
влезет?

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 16:03

мля. ну вот не лублю мозгоёбство.
в шлюз влезет или нет?

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 16:03

мля. ну вот не лублю мозгоёбство.
в шлюз влезет или нет?

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 16:03

мля. ну вот не лублю мозгоёбство.
в шлюз влезет или нет?

vvr2a писал(а): ↑

04 ноя 2020, 16:38

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 16:03

мля. ну вот не лублю мозгоёбство.
в шлюз влезет или нет?

z0m, ну вы действительно...! Трудно даже как-то комментировать такой вопрос. Какой вы предполагали иной ответ? "Нет, этот кран только для Мосморя и дальше Твери никуда не ходит"? На ФБ вчерашнюю занятость КПЛа на канале уже комментировали https://www.facebook.com/groups/spin.du ... 345664615/

z0m писал(а): ↑

04 ноя 2020, 11:51

Для этого по ходу движения придется временно демонтировать электрокабели и другие городские коммуникации, мешающие проезду.

Lenkin писал(а): ↑

04 ноя 2020, 18:47

Что там у нас по ходу движения этого чуда имеется?