Независимый Форум города Дубна

Господа, есть шанс высказать свои пожелания по развитию велосипедной Дубны. Мухин В.Б. готов встретиться с активистами и обсудить велосипедные проблемы города.
Нужны конкретные предложения. Сам я автомобилист, по Дубне лет 10 на велике не гонял, но думаю, что велосипедную тему в городе надо развивать.

Нужно обрисовать в целом пожелания по передвижению городе (выделенные дорожки), так и придумать пару тройку маршрутов для просто велопрогулок, включая маршруты для туристов (туризм то в городе развивать начали, если кто не заметил).

Если есть что сказать - говорите.

Мне пост показался непонятным.
Если собрать вело сообщество, то оно уже есть.
Если договориться где в Дубне можно покататься, то с этим тоже проблем нет.
Если по поводу организации велодорожек, то их не будет, так как денег нет, а с велосипедистов налоги не взыскать, и платный проезд по велодорожкам не организовать.

Я даже знаю чем это закончится.. К сожалению.

Вы только вот к этому будьте готовы: Ну это мы не можем, на это у нас денег нет, в это мы вмешиваться не можем, а здесь ваабще земля не наша. А если будет обещать сделать - требуйте сроки и в блокнот фиксируйте сразу, чтоб видел что спросите.
Из предложений - сделать веломаршруты по зеленым зонам города: ЧР+БВ - Иваньковские холмы, ЛБ - лес у Юности, ИЧ - набережная\набережные.
Маршруты оборудовать твердым покрытием шириной не менее 3м, разметкой (где вело, где пешеходы), знаками безопасности.
Провести проектные работы, согласовать с Каналом имени Москвы и достроить вело- пешеходную дорожку с ЛБ на БВ параллельно автодороге. Народ, реально страшно и тем и другим и водителям. Кстати, как прожект - после строительства нового моста сделать по трассе тоннель-плотина пешеходно-велосипедную зону.

Бяда, что это не приносит денех.. Посему и пустое.

Не знаю, господа. Но другой стороны если не говорить, то не услышат. Чем больше будет здравых идей и больше активность, то дело и начнет сдвигаться.

fant писал(а):Бяда, что это не приносит денех.. Посему и пустое.

Маякните ГосДуре, они введут налог на велотранспорт, и денги появятся.

Туда, куда ездит Фант велодорожки доооооооооолго будут тянуть.

Tybery писал(а):Господа, есть шанс высказать свои пожелания по развитию велосипедной Дубны.

основная мысль: "ничего не трогай!". Хотя асфальт на Боголюбова пора поменять.

Пока ещё ни одного высказывания в поддержку налога за эксплуатацию велосипеда на дорогах общего пользования.

Fduch писал(а):Пока ещё ни одного высказывания в поддержку налога за эксплуатацию велосипеда на дорогах общего пользования.

Платные велостоянки, не? А то достали свои жоповозки в подъездах и вдоль тротуаров пристегивать, хрен пройдешь.

Fduch писал(а):Пока ещё ни одного высказывания в поддержку налога за эксплуатацию велосипеда на дорогах общего пользования.

Колейность, понимашшшь.

jam писал(а):

Fduch писал(а):Пока ещё ни одного высказывания в поддержку налога за эксплуатацию велосипеда на дорогах общего пользования.

Платные велостоянки, не? А то достали свои жоповозки в подъездах и вдоль тротуаров пристегивать, хрен пройдешь.

И запрет въезда на о.Лебяжье. Или только тех пускать, у которых багажник не прикручен. Чтоб мусор не завозили.

Tybery писал(а):Господа, есть шанс высказать свои пожелания по развитию велосипедной Дубны...Если есть что сказать - говорите.

Вот реально трудно что-либо сейчас предложить. Город столько лет подряд систематически разрушал свою велосипедную инфраструктуру, что сейчас уже трудно что-либо реальное сделать.

Нужен новый город, этот для массового использования велосипедов уже не годится. Те, кто сейчас приспособился как-то сосуществовать с массами авто, продолжит успешно это делать. Развитие массового "велосипедизма" скорее всего приведёт только к доп. несчастьям на дорогах. Лучше ничего не трогать и сосредоточиться на проблеме автостоянок на улицах и во дворах - вот где неумолимо приближается катастрофа.

jam писал(а):

Fduch писал(а):Пока ещё ни одного высказывания в поддержку налога за эксплуатацию велосипеда на дорогах общего пользования.

Платные велостоянки, не? А то достали свои жоповозки в подъездах .....

Как бе уже есть. Называется колясочная. И есть в большинстве домов, и оплачивается по графе общедомовые расходы. Только хер туда пробьешся. Как правило оно захапано местными дворниками или прочими деловыми личностями.

Когда и в какой форме планируется встреча с господином Мухиным?

Хороший закрытый круглогодичный велостадион хочу! И денег он может приносить немало - соревнования, инвесторы, сдача прилегающих площадей для профильных магазинов, мастерских и пр. Тут и репутация города, как велосипедного, резко начнет реабилитироваться! В общем, одни плюсы! :)

GuisMC писал(а):Хороший закрытый круглогодичный велостадион хочу! И денег он может приносить немало - соревнования, инвесторы, сдача прилегающих площадей для профильных магазинов, мастерских и пр. Тут и репутация города, как велосипедного, резко начнет реабилитироваться! В общем, одни плюсы! :)

Да нет уже этой репутации. Тем более, что была репутация города массового бытового велосипедизма (грубо говоря: и на работу, и в сад, и в булошную ), а не спортивного. По традициям велоспорта нам соседний Дмитров 100 очков вперёд даст - там была (,а может и сейчас есть) знатная секция шоссейников. Мож у нас тут какие новые виды велоспорта выросли до высокого уровня, я не в курсах.

GuisMC писал(а):Хороший закрытый круглогодичный велостадион хочу! И денег он может приносить немало - соревнования, инвесторы, сдача прилегающих площадей для профильных магазинов, мастерских и пр. Тут и репутация города, как велосипедного, резко начнет реабилитироваться! В общем, одни плюсы! :)

Закрытый трек это очень огромные деньги, которые непонятно как отбивать. В нашей стране таких всего ТРИ. Москва, Омск и недавно построенный в СПб. Остальные - бетонные, открытые. Владимир,Тула,СПб...

Правда в Майкопе построили некий легковозводимый разборный трек на 200м и на сайте федерации даже есть новость о том, что он успешно пережил зиму - он тоже открытый. В городе могла бы существовать секция МТБ/велокросс на базе ЮдеКона. Я знаю, что раньше такая была, и даже были КМСы оттуда, как сейчас не в курсе. Этап "Золотых колес" в Дубне проходит.

Гидр писал(а): Из предложений - сделать веломаршруты по зеленым зонам города: ЧР+БВ - Иваньковские холмы ИЧ - набережная\набережные.

Да.

GFO писал(а): Как бе уже есть. Называется колясочная. И есть в большинстве домов, и оплачивается по графе общедомовые расходы. Только хер туда пробьешся. Как правило оно захапано местными дворниками или прочими деловыми личностями.

Или уже битком.

Если лоджия "шестиметровка, то в уголке запросто делается велостоянка. Лоджия, правда, становится 4.30, зато вЕлики целее будут.
Какие либо маршруты ? Ежели просто кататься, то они уже давно " набиты". Один из . Кольцо : Энтузиастов - Козлаки- Юркино - Пьяная поляна - профилакторий - Ратминский берег - набережная Волги - Энтузиастов. Все покрытия от песка, грунтовки, болотины , до бетонки и асфальта. Протяжённость около 30 км.
А организовывать что -то "официальное" с разметкой - Дубна тесный город для таких "жирностей".

мура писал(а):

GFO писал(а): Как бе уже есть. Называется колясочная. И есть в большинстве домов, и оплачивается по графе общедомовые расходы. Только хер туда пробьешся. Как правило оно захапано местными дворниками или прочими деловыми личностями.

Или уже битком.

Эти загородки забиты дешевым барахлом. Свой приличный велик я никогда не оставлю снаружи помещения.

мура писал(а):

Гидр писал(а):Из предложений - сделать веломаршруты по зеленым зонам города: ЧР+БВ - Иваньковские холмы ИЧ - набережная\набережные.

Да.

Что значит, веломаршруты? Что, их сейчас нет что ли? Или, опять за велодорожки спич? Так вроде были уже разработки и тема на форуме была. Красочно всё было оформлено.
Если сейчас пойти с этим в мэрию опять начнётся песнь за снятие ж/д в ИЧ как единственно возможный вариант. Оно надо?

Послушайте велосипедного москвича, имеющего представление как о правильной, так и неправильной велоструктуре города: НИЧЕГО НЕ ТРОГАЙТЕ. А не то будет фигня как в Москве, по типу набережной в ЦПКиО.

В Дубне все очень хорошо, надо только переложить асфальт на набережной от Гриля до школы, без перерыва, как сейчас у Архмеда/Молодежной поляны на самотоптанную тропу.

Но это даже не велосипедная задача, а общегородская. На этом асфальте на велике еще жить можно, а пешком или бегом там копыта можно переломать, после дождя все становится еще интереснее.

Причем надо не плитку, а асфальт, чтобы на роликах и самокатах можно было кататься. Сейчас места для роликов в городе вообще нет.