Независимый Форум города Дубна

а то на тридцатке с утра лодку спустишь, а днём когда с рыбалки возвращаешься уже купальщики, до мордобоя доходит, их понять можно конечно, у спасалки экстрим практически, на песках у Сталина только с полным приводом, на Дубне вот только и то шлагбаум я так понял скоро перекроют. Столько водномоторников, а слипа как такового неть...обидно))) И вопрос в догонку, может кто знает в Дубне изготавливают тенты на лодку? Не просто шьют, а так чтобы вместе с каркасом и установкой?

есть слип в яхт-клубе ОИЯИ.

Шьют тенты в Конаково. Вы сходите в яхт-клуб. Там есть люди, которые многое подскажут. ну или спросите здесь у dimata

в Конаково я уже был, в принципе там и планирую делать, ценник средний 30000. По поводу слипа в яхт клубе профукал...сколько раз мимо проезжал видел слип, а вот дойти и поинтересоваться что по чём забыл, спасибо что напомнили))) А про тенты думал может в Дубне кто делает, в Конаково надо будет лодку оставлять на 2 недели...Ок, если что найду то сообчу здесь, может кому ешо надо будет. Ещё раз спасибо.

valic писал(а):в Конаково я уже был, в принципе там и планирую делать, ценник средний 30000. По поводу слипа в яхт клубе профукал...сколько раз мимо проезжал видел слип, а вот дойти и поинтересоваться что по чём забыл, спасибо что напомнили))) А про тенты думал может в Дубне кто делает, в Конаково надо будет лодку оставлять на 2 недели...Ок, если что найду то сообчу здесь, может кому ешо надо будет. Ещё раз спасибо.

Тенты шьют в спецодежде которая в руслане, хорошие и не дорого.

я знаю, что там шьют тенты, но нужен так сказать комплексный подход, каркас из нержи, кнопки, короче под ключ.

valic писал(а):я знаю, что там шьют тенты, но нужен так сказать комплексный подход, каркас из нержи, кнопки, короче под ключ.

Все зависит от судна. Я себе тоже рассматриваю новый тент приобрести, один хороший человек посоветовал тентплюс.рф . Даже с доставкой получается вкуснее чем в Конаково.

КоТ_БеГеМоТ писал(а):

valic писал(а):я знаю, что там шьют тенты, но нужен так сказать комплексный подход, каркас из нержи, кнопки, короче под ключ.

Все зависит от судна. Я себе тоже рассматриваю новый тент приобрести, один хороший человек посоветовал тентплюс.рф . Даже с доставкой получается вкуснее чем в Конаково.

Всё правильно, зависит от судна, в тентплюс только стандартные лодки, к сожалению не пойдёть....Есть ещё лодка 44, там тоже много чего интересного в плане ветровых стёкол, тентов, но опять же на стандартные модели..

Гидр писал(а):есть слип в яхт-клубе ОИЯИ.

Скажите, платная стоянка для авто там есть? Ну чтоб приехал на машине с лодкой, выгрузился, спустил лодку, машину на стоянку, сам на несколько суток в поход по Волге (о сохранности машины не беспокоишься).

tigrorus писал(а):

Гидр писал(а):есть слип в яхт-клубе ОИЯИ.

Скажите, платная стоянка для авто там есть? Ну чтоб приехал на машине с лодкой, выгрузился, спустил лодку, машину на стоянку, сам на несколько суток в поход по Волге (о сохранности машины не беспокоишься).

Спроси у начальника http://ok.ru/profile/562489565530

оп

Вроде бы к августу только.

Слип "по ходу "платный планируют.

tigrorus писал(а):

Гидр писал(а):есть слип в яхт-клубе ОИЯИ.

Скажите, платная стоянка для авто там есть? Ну чтоб приехал на машине с лодкой, выгрузился, спустил лодку, машину на стоянку, сам на несколько суток в поход по Волге (о сохранности машины не беспокоишься).

Платной охраняемой стоянки нет. Все просто оставляют машины и спокойно уходят на лодках.
По слипу нужно к начальнику обращаться.

Есть и давно работает. У спасалки. Бесплатно. Круглосуточно.

Если не жалко прицепа и тягача, то с верху просто "супер". Под водой нет 4 так нужных дорожных плит. Надеюсь, господа доведут до ума начатое. При мне:1) оборванный прицеп на яхт клубовской яхте; 2) очень сильно ударенный катер при спуске с соткой. Специально стоял смотрел.
Только яхт клуб, друзья! Поберегите технику. Это бутафория, а не слип.

som11 писал(а):Если не жалко прицепа и тягача, то с верху просто "супер". Под водой нет 4 так нужных дорожных плит. Надеюсь, господа доведут до ума начатое. При мне:1) оборванный прицеп на яхт клубовоской яхте; 2) очень сильно ударенный катер при спуске с соткой. Специально стоял смотрел.
Только яхт клуб, друзья! Поберегите технику. Это бутафория, а не слип.

Слипуюсь там практически ежедневно, у меня не сотка, но разницы ни какой, размер сапога у всех одинаковый, если слипуетесь на новом месте, то думать надо головой и проверить дно для начала, я вообще прицеп только по ступицы завожу и лодку скидываю по роликам и ни чего не цепляю, это как надо было постараться, чтобы прицеп оторвать или ещё что в этом месте? После плит, согласен свал есть, но блин лодку выдёргивает даже Зафира, а для яхты можно было машину наверное нормальную взять. Лично я слипом доволен на все 100, раньше на Дубне слиповался под мостом, но там ща нагородили стройки...

valic писал(а):

som11 писал(а):Если не жалко прицепа и тягача, то с верху просто "супер". Под водой нет 4 так нужных дорожных плит. Надеюсь, господа доведут до ума начатое. При мне:1) оборванный прицеп на яхт клубовоской яхте; 2) очень сильно ударенный катер при спуске с соткой. Специально стоял смотрел.
Только яхт клуб, друзья! Поберегите технику. Это бутафория, а не слип.

Слипуюсь там практически ежедневно, у меня не сотка, но разницы ни какой, размер сапога у всех одинаковый, если слипуетесь на новом месте, то думать надо головой и проверить дно для начала, я вообще прицеп только по ступицы завожу и лодку скидываю по роликам и ни чего не цепляю, это как надо было постараться, чтобы прицеп оторвать или ещё что в этом месте? После плит, согласен свал есть, но блин лодку выдёргивает даже Зафира, а для яхты можно было машину наверное нормальную взять. Лично я слипом доволен на все 100, раньше на Дубне слиповался под мостом, но там ща нагородили стройки...

Ну с мелко моторами можно вручную, а у меня 200 и катер 8м и сапоги у всех разные. На старом слипе криво в лево и проблем не было, а тут я 2оси махом отделю от прицепа. Это было видно ещё весной, когда они укладывали эти плиты. Драть днище с необрастайкой, что бы стащить катер с ложементов это какой-то садо-мазо.

ну 8 метров и 200 сил согласен, там можно прицеп заламать, я эту проблему решил килевыми роликами и коромысло сзади с роликами, ложементы на домкратах, при перевозке катер на ложементах, при спуске ложементы опускаю, очень выручает, есть ролики уже с домкратами в комплекте, правда не уверен что на 8 метровый катер данный вариант актуален.