Независимый Форум города Дубна

Сегодня днем, 17 апреля 2015 года, всем желающим можно было наблюдать, как наши деньги бравые ремонтники дорог топили в огромных дырах на улице Понтекорво прямо напротив "Фрегатов".
Известно по-моему всем, кроме дорожных служб, что по прогнозу погоды второй день в нашем регионе идет снег с дождем. Дыры, соответственно, за два последних дня превратились в огромные моря и океаны.
Сегодня так вообще с самого утра зарядил проливной дождь.

Ноооо....., ЭТО СОВСЕМ НЕ МЕШАЕТ нашим дорожникам производить так называемый ремонт дорог.









Сердце кровью обливалось, всю осень и декабрь, от укладки асфальта на проспекте Боголюбова.
Но это вообще из разряда "No Comments"((((
Меня, автолюбителя, платящего огромный транспортный налог, очень интересует куда можно пожаловаться на этот беспредел?!

Прошу совета))))

Фотки не видно - приватный доступ

Зойдберг писал(а):Фотки не видно - приватный доступ

А сейчас?

Видно.
Может эти два товарища на переднем плане фото могли дать комментарии? Вдруг технология укладки жидкого асфальта допускает работу в таких условиях..хотя сомнительно конечно.

Там Марк депутат, обратитесь к нему

Так может сразу в прокуратуру?

Сейчас делают?

Mark писал(а):Сейчас делают?

Да, думаю, сеечасно!!! Фотки сделаны в 14:48...

Вообще литой-то можно в дождь.

Литой асфальт — это смесь песка, гравия и молотого известняка с битумом. Литой асфальт не обязательно укатывать катками, его консистенция такова, что он ложится плотным литым слоем, не нуждаясь в дополнительном уплотнении. Литой асфальт отличается водостойкостью, поэтому его можно укладывать даже во время дождя. Температура литого асфальта во время укладки может варьироваться в пределах 200–250 градусов. Технология позволяет класть асфальт при -10 °С. Максимальная толщина литого асфальта не должна превышать 25–30 мм. Литой, как и другие виды асфальта, можно использовать не только в дорожном строительстве, но и в таких видах работ, как устройство кровли, покрытие мостов, отделка помещений.

отсюда http://www.aif.ru/infographic/1096867

Mark писал(а):Вообще литой-то можно в дождь.

Литой асфальт — это смесь песка, гравия и молотого известняка с битумом. Литой асфальт не обязательно укатывать катками, его консистенция такова, что он ложится плотным литым слоем, не нуждаясь в дополнительном уплотнении. Литой асфальт отличается водостойкостью, поэтому его можно укладывать даже во время дождя. Температура литого асфальта во время укладки может варьироваться в пределах 200–250 градусов. Технология позволяет класть асфальт при -10 °С. Максимальная толщина литого асфальта не должна превышать 25–30 мм. Литой, как и другие виды асфальта, можно использовать не только в дорожном строительстве, но и в таких видах работ, как устройство кровли, покрытие мостов, отделка помещений.

отсюда http://www.aif.ru/infographic/1096867

А кто его знает, литой он али нет?!
На нем же не написано(((

ЭОС писал(а):
А кто его знает, литой он али нет?!
На нем же не написано(((

Сейчас только литым делают. Поэтому и так мало ям заделывают.

ЭОС писал(а):А кто его знает, литой он али нет?!
На нем же не написано(((

Я не вижу катка на фото.

"Литой асфальт не обязательно укатывать катками"

ЭОС писал(а):

Mark писал(а):Вообще литой-то можно в дождь.

Литой асфальт — это смесь песка, гравия и молотого известняка с битумом. Литой асфальт не обязательно укатывать катками, его консистенция такова, что он ложится плотным литым слоем, не нуждаясь в дополнительном уплотнении. Литой асфальт отличается водостойкостью, поэтому его можно укладывать даже во время дождя. Температура литого асфальта во время укладки может варьироваться в пределах 200–250 градусов. Технология позволяет класть асфальт при -10 °С. Максимальная толщина литого асфальта не должна превышать 25–30 мм. Литой, как и другие виды асфальта, можно использовать не только в дорожном строительстве, но и в таких видах работ, как устройство кровли, покрытие мостов, отделка помещений.

отсюда http://www.aif.ru/infographic/1096867

А кто его знает, литой он али нет?!
На нем же не написано(((

Был бы литой шел бы пар от испарения воды, тут больше на шлак похоже!

Mark писал(а):

ЭОС писал(а):
А кто его знает, литой он али нет?!
На нем же не написано(((

Сейчас только литым делают. Поэтому и так мало ям заделывают.

Мало ям????
Если не считать то, что с натягом можно назвать укладкой асфальта на проспекте Боголюбова, в Дубне последние ...дцать пятилеток дорожники подобным извращением занимаются.
Видимо поэтому весной асфальт сходит вместе со снегом...

Ни пара там, ни катка(((
Одна загадка природы...

Mark писал(а):Вообще литой-то можно в дождь.

Литой асфальт — это смесь песка, гравия и молотого известняка с битумом. Литой асфальт не обязательно укатывать катками, его консистенция такова, что он ложится плотным литым слоем, не нуждаясь в дополнительном уплотнении. Литой асфальт отличается водостойкостью, поэтому его можно укладывать даже во время дождя. Температура литого асфальта во время укладки может варьироваться в пределах 200–250 градусов. Технология позволяет класть асфальт при -10 °С. Максимальная толщина литого асфальта не должна превышать 25–30 мм. Литой, как и другие виды асфальта, можно использовать не только в дорожном строительстве, но и в таких видах работ, как устройство кровли, покрытие мостов, отделка помещений.

отсюда http://www.aif.ru/infographic/1096867

можно, ладно.
но почему это надо делать исключительно в дождь?

souljah писал(а):но почему это надо делать исключительно в дождь?

Не думаю что специально так подстроено дорожниками
Сейчас вон солнце светит, а через 20 минут может дождь зарядить. Тучи ходят хмуро.

p.s.
Утопия конечно, но маааахонький заводик по производству жидкого, обычного асфальта...и лепить, лепить с 9 до 18 ежедневно, подряд все дороги и дворы

Если "погуглить", на этом форуме уже обсуждались технологии асфальтоукладки, знатоки объяснили, что сейчас можно и в дождь, и в снег, и в холод (до минус 5, если не путаю), и в лужи, и в грязь, и в сугробы - вообще когда и куда хошь. Теперь все можно.

ГРАЖДАНЕ это уже -дцатая тема!!! Ну можно ж было в одной все. Так технически удобнее отписываться.
МОДЕРАТОРЫ! перенесите пожалуйста это в эту тему http://dubna.net/forum/viewtopic.php?f=114&t=73564

Mark писал(а):Вообще литой-то можно в дождь.

Литой асфальт — это смесь песка, гравия и молотого известняка с битумом. Литой асфальт не обязательно укатывать катками, его консистенция такова, что он ложится плотным литым слоем, не нуждаясь в дополнительном уплотнении. Литой асфальт отличается водостойкостью, поэтому его можно укладывать даже во время дождя. Температура литого асфальта во время укладки может варьироваться в пределах 200–250 градусов. Технология позволяет класть асфальт при -10 °С. Максимальная толщина литого асфальта не должна превышать 25–30 мм. Литой, как и другие виды асфальта, можно использовать не только в дорожном строительстве, но и в таких видах работ, как устройство кровли, покрытие мостов, отделка помещений.

отсюда http://www.aif.ru/infographic/1096867

Марк, почитай ТУТ
Технология укладки литого асфальта на порядок сложнее, чем привычного асфальтобетона и уж про "в лужу вывалить и уйти" там речи нет - 12 часов он только набирает форму и прочность, а у нас через 30 минут - час по нему уже все носятся, про дополнительное уплотнение верхнего слоя щебнем вообще молчу - он прилипнуть не успевал как его колесами растаскивали.

Mark писал(а):"Литой асфальт не обязательно укатывать катками"

есть мнение, он с ними заодно.

ну какбы прогулялся посмотреть. как был ахтунг а не дорога, так остался.
вот почему не закрыть этот проезд на месяц и не снять/положить новый асфальт.

hint для мухиных: лучше это делать зимой. если положить новый асфальт на снег, то можно ремонтировать до бесконечности!

Есть мнение, что депутатам выдают спец.очки со стеклами цвета "гламур", и они перестают видеть реальность в натуральных тонах например.
даже если отойти от гостов при заделке ям литым асфальтом и допустить его укладку " на мокрую", все равно - тупо сыпать в лужи его нельзя.
Видел, как ту же дмитровку им ремонтируют: равняют выбоину фрезой или пневмо молотками, досуха продувают поверхность сжатым воздухом, и только потом заливают горячий битум, присыпают щебнем и пару часов он остывает.
Запечатленный на фотах процесс это растрата средств в чистом виде. как и все предыдущие " ремонты" в этом году. засыпка дыр каким то так называемым сухим асфальтом, который вылетел из ям после первого дождя итд. в общем, мухин запомнился мне нереально бестолковыми тратами денег на городские дороги и их же просто убойным состоянием.

Я надеюсь, что тот кто сделал фотографии параллельно послал в приемную губернатору и сообщил о том как производится ремонт. Можно еще было позвонить в приемную и сообщить о том, что идет халтурная работа по укладке асфальта. От того, что на форуме будет обсуждение и возмущение- лучше класть не станут.