Независимый Форум города Дубна

Собственно, тема. 2 сезона не выдержал, как и предполагалось.

А при нем асфальт сплошняком и не клали, в основном заплаты, а заплаты если 2 сезона выдержали это очень хорошо. Ну а где стелили сплошняком, там этим занималось всем известное ИП, ну а какой с него спрос...

Про Боголюбова напротив БУМа имеете в виду?

что-то не приживается у нас асфальт)) В тоннеле поток машин в разы меньше, а дорога стала, как после бомбежки)) Там вроде полностью меняли покрытие недавно...

да - снег опять сошел вместе с асфальтом видимо, всё-таки подпор водохранилища :)

Гарантия вроде 5 лет? Не?

эл писал(а):А при нем асфальт сплошняком и не клали, в основном заплаты, а заплаты если 2 сезона выдержали это очень хорошо. Ну а где стелили сплошняком, там этим занималось всем известное ИП, ну а какой с него спрос...

Т.е. переукладка всего города мне приснилась?

Так вроде уже при Данилове город мегапереасфальтировали,Данилов Воробью докладывал во всяком случае как он поборол в Дубне плохие дороги. До сих пор дырки от пробников не заделали на асфальте,их уже в ямы разбивают.

Сто раз уже говорилось,что проблема с ливневыми стоками по всему городу, плюс ребята из УДС вроде заявляли,что дорожное основание практически отсутствует. Если 5-7 см асфальта снять фрезой,то там уже чуть ли не глина идёт.

Clock писал(а):Сто раз уже говорилось,что проблема с ливневыми стоками по всему городу, плюс ребята из УДС вроде заявляли,что дорожное основание практически отсутствует. Если 5-7 см асфальта снять фрезой,то там уже чуть ли не глина идёт.

Эка вы хватили - по всему городу, у нас эта проблема по всей стране, включая столицу, ну не любят у нас, по какой то причине, ливневую канализацию и все тут...

Clock писал(а):Сто раз уже говорилось,что проблема с ливневыми стоками по всему городу, плюс ребята из УДС вроде заявляли,что дорожное основание практически отсутствует. Если 5-7 см асфальта снять фрезой,то там уже чуть ли не глина идёт.

Охотно верю что на ул Мира у старой 6-й школы если и был щебень, то давно в глину ушел.
Но много где бетонное основание, его по поперечным трещинам видно.
На той же Молодежной верхний асфальта слой сошел и дренаж видимо не причем. Просто 2см асфальта долго не держатся.

Не моя, слава Богу, проблема: авто не имею, хожу в полусапогах сквозь любые лужи. Но приятно вспомнить то что из вас никто не видел. Когда стелили асфальт на моей родной улице в Казани ок. 1950 г. , выровняли подложку хорошим песком потом вручную замостили бутовым камнем тоже присыпая щели песком, укатали его а на него уже асфальт, а не смесь битума с щебнем. Это наверно навек. А ныне что Вы хотите, к тому ж при нынешних погодах и траффике? Но не горюйте: Воробьев еще Данилову денег подкинет , чтобы вы тут не очень его троллили. Освоение Дубны в нашем княжестве без таких как Данилов никак не возможно.

А теперь рацуха на две копейки. На мостовую , не знаю, а на тротуары годится, уверен. Вода скапливается в отдельных местах, из-неровности поверхности. (Кладется-то жопоруко.) Нужно в таких местах вплотную к бордюру прорсверлить дыру диаметром 15-20 см глубиной ок 1 м (зависит от состава грунта) и засыпать ее крупным щебнем немного с верхом. Несколько лет отсасывать будет. Потом можно рядом повторить. У нас на ПБ вообще-то неплохой отвод верховодки благодаря Волге.

Ernest Tagirov писал(а):... приятно вспомнить то что из вас никто не видел. Когда стелили асфальт на моей родной улице в Казани ок. 1950 г. , выровняли подложку хорошим песком потом вручную замостили бутовым камнем тоже присыпая щели песком, укатали его а на него уже асфальт, а не смесь битума с щебнем. Это наверно навек ...

Пару лет назад ездил на машинке в Казань с познавательными целями. Довольно много катался по городу. Ярких впечатлений о дорожном покрытии не осталось - всё как в среднем по больнице, то есть по стране, включая её Центр - Дубну. Так что ничего вечного, похоже, нет. Кроме нашей любви писать буковки на форуме, пожалуй. Но сама Казань в целом произвела крайне приятное впечатление и не только из-за эчпочмаков.
Единственное по теме, что в памяти прочно засело: дорожными работами занимаются только местные - то есть татары. Никаких условно-безусловных таджиков вообще не видел в тех местах, где у нас только они и работают.

Да, проблемы уже начались. Глубокая яма прямо в центре оживлённого перекрёстка Курчатова-Ленинградская. Сегодня утром уже авария, отлом подвески у иномарки

фдуч112 писал(а):Охотно верю что на ул Мира у старой 6-й школы если и был щебень, то давно в глину ушел.
Но много где бетонное основание, его по поперечным трещинам видно.
На той же Молодежной верхний асфальта слой сошел и дренаж видимо не причем. Просто 2см асфальта долго не держатся.

Вы не забывайте, что много раз вскрывали изначальный пирог из-за коммуникаций. В конце 60-х проводили магистральный газ, вообще все улицы по очереди на половину ширины были разрыты и движения не было. А как потом восстановили ливнёвку - не известно.

vvr2a писал(а):Да, проблемы уже начались.

Процесс важнее результата. Дорожный ремонт - бездонная финансовая яма, из которой есть кому питаться. Звиняюсь за банальность.

Говорят, соль асфальт тоже разъедает, если в него каких-то хим. добавок при укладке не делали.

vvr2a писал(а): В конце 60-х проводили магистральный газ, вообще все улицы по очереди на половину ширины были разрыты и движения не было. А как потом восстановили ливнёвку - не известно.

Эт уже за пределами моей вселенной

Ernest Tagirov писал(а):Не моя, слава Богу, проблема: авто не имею, хожу в полусапогах сквозь любые лужи. Но приятно вспомнить то что из вас никто не видел. Когда стелили асфальт на моей родной улице в Казани ок. 1950 г. , выровняли подложку хорошим песком потом вручную замостили бутовым камнем тоже присыпая щели песком, укатали его а на него уже асфальт, а не смесь битума с щебнем. Это наверно навек. А ныне что Вы хотите, к тому ж при нынешних погодах и траффике? Но не горюйте: Воробьев еще Данилову денег подкинет , чтобы вы тут не очень его троллили. Освоение Дубны в нашем княжестве без таких как Данилов никак не возможно.

А теперь рацуха на две копейки. На мостовую , не знаю, а на тротуары годится, уверен. Вода скапливается в отдельных местах, из-неровности поверхности. (Кладется-то жопоруко.) Нужно в таких местах вплотную к бордюру прорсверлить дыру диаметром 15-20 см глубиной ок 1 м (зависит от состава грунта) и засыпать ее крупным щебнем немного с верхом. Несколько лет отсасывать будет. Потом можно рядом повторить. У нас на ПБ вообще-то неплохой отвод верховодки благодаря Волге.

1. у нас на ПБ, впрочем как и на ЛБ, отвод - дерьмо, именно благодаря Волге, так как она создает подпор и вода стоит в низинах, 90% города находится на отметках близких (+1-2метра) от НПУ Углического водохранилища. Для нормального отвода верховодки нужна хорошая ливнево-дренажная сеть, с заглублением метра 2-3 под уровень дороги. Именно поэтому Черную Речку и БВ насыпали песком на эту высоту. Для сравнения посмотрите район панелек на БВ, который не поднимали - яма и болото.
2. Ваша рацуха, проработает год - другой, при этом из-за процессов размораживания и гидроудара раздербанит вокруг себя асфальт в радиусе метра, а из-за прямого отвода воды под полотно дороги и создания под ним линз нарушит строение дорожной одежды в радиусе более 3м. Я понимаю, дорожные работы это у нас занятие для кухарок, но прежде чем предлагать что-то почитайте азы предмета. И на какой расстояние от дороги следует отводить воду тоже поинтересуйтесь.