Экспресс Москва-Дубна

[wolver]

Что случилось с расписанием? Не одной электрички днем(в прямом смысле слова) в Москву не идет?

Может это сделано по многочисленным просьбам трудящихся автомобильных водителей, которым электрички очень сильно на всех переездах после Дмитрова мешают?

[SergS]

Ремонты были бесконечные. Сейчас ходят. Вот еду на утренней электричке в Москву. Взял билет до Савеловской. Понял, что несколько промахнулся. Электричка идёт
на Белорусское направление, а мне туда и надо. Кто знает, есть ли там касса прямо на платформе, это 8 путь, чтобы взять ещё билет. Не хочется тащиться на вокзал.

[SenSer]

Ремонты были бесконечные. Сейчас ходят. Вот еду на утренней электричке в Москву. Взял билет до Савеловской. Понял, что несколько промахнулся. Электричка идёт
на Белорусское направление, а мне туда и надо. Кто знает, есть ли там касса прямо на платформе, это 8 путь, чтобы взять ещё билет. Не хочется тащиться на вокзал.

Так на Савеловский она же останавливается.

[фдуч112]

Ремонты были бесконечные. Сейчас ходят.

В феврале по рабочим дням с 9:40 до 15:00 нет движения на участке Дмитров — Вербилки.

Назначены компенсационные автобусы Дмитров — Дубна, Дмитров — Савёлово и обратно.

https://central-ppk.ru/new/press/news/n ... ge=3149578

[SergS]

Кто знает, есть ли там касса прямо на платформе, это 8 путь, чтобы взять ещё билет. Не хочется тащиться на вокзал.

Проверил опытным путем. Кассы на этой платформе, с которой ехать на Белорусское направление, нет. В кассе вокзала, с окном на основные платформы, отфутболили. На выходе обнаружил новую станцию метро БКЛ (большого кольца) с веткой в сторону Кунцевской. По ней и проехал.

[z0m]

ну а тупо если выйти с билетом до Савёловского на Белорусском и там попробовать продлить маршрут — не?
штрафельник типа впаяют?
и большой он?

[SergS]

Теперь не штраф, а оплата стоимости проезда плюс 100 руб. - оплата услуги кассира.

[Slot]

Здесь мысль о том, что изначально нужно было брать билет до Кунцевской, чтобы ехать напрямую, минуя метро. Если известно было, что конечный пункт на белорусском направлении, например Голицыно, Кубинка или Звенигород. С билетом до Савеловского можно выйти только на Савеловском. Если ехать так дальше до Кунцевской, то потом пришлось бы брать билет в кассе на выход за 252 рубля. Здесь можно было выйти на Марке или Дегунино, они без турникетов, взять билет до Кунцевской, и подождать 5-10 минут следующую электричку.
Оплата услуги в кассе на выход 200 рублей, а не 100. Плюс проезд в пределах Москвы 52 рубля.

[z0m]

ясно

[Сандрина]

А кто знает, когда же наконец закончатся ремонтные работы и отмена электричек? Сколько лет это будет продолжаться? Надоело.

[godzilla]

вроде как там дополнительные пути строят для дороги до Шарика
плюс от Дмитрова до Кимр новые пути для товарняка для Ленинграда (в гейропу), но сейчас возить в гейропу уже нечего, и непонятно, что с этой второй частью

когда не знаю

[фдуч112]

вроде как там дополнительные пути строят для дороги до Шарика
плюс от Дмитрова до Кимр новые пути для товарняка для Ленинграда (в гейропу), но сейчас возить в гейропу уже нечего, и непонятно, что с этой второй частью

когда не знаю

Модернизация савеловской и далее веток плюс третья ветка для аэроэкспресса чтобы совсем убрать товарняки с октябрьской жд.
Это видимо проще чем строить третий/четвертый путь на всем протяжении дороги до Питера. А возить из наших портов на Балтике есть чего, грузы туда не только из гейропы приходят.

[jason.voorhees]

Проверил опытным путем. Кассы на этой платформе, с которой ехать на Белорусское направление, нет. В кассе вокзала, с окном на основные платформы, отфутболили.

1. В приложении ЦППК берете от Савеловской до Кунцевской
2. (по старинке) выходите на Савеловском вокзале (в смысле прям совсем выходите через турникеты) на перекур, в кассе или автомате берете билет до Кунцевской

[Anthony]

Построили D4. Теперь поезда в Наро-Фоминск от Переделкино до Апрелевки идут без остановки, а от Апрелевки до Наро-Фоминска со всеми остановками. Таким образом, время в пути от Киевской до Наро-Фоминска сократилось с 1 час 20 мин - 1 час 30 мин до 1 час 05 мин.

Почему бы не пойти по этому пути на Савеловском направлении?

[фдуч112]

Почему бы не пойти по этому пути на Савеловском направлении?

Я думаю после перевода всех товарняков на савеловское направление участок Лобня-Вербилки будет перегружен и пойдут по пути снижения числа пассажирских поездов, при этом они конечно будут останавливаться на всех полустанках и время в пути будет не менее трех часов. Недовольные могут переселится в Конаково, туда поезда будут ходить еще быстрее.

[Besv]

Ну прежде всего ни Лобня-Вербилки, а Дмитров-Вербилки. Но нам от этого пока не легче. До 27 года, когда вроде будет 2 путь с Дмитрова до Вербилок, ничего нового нам не светит. Ну может в Москве сделают ещё одну остановку на Лианозово. Это была б тема, а то тащиться до Окружной со скоростью 5км/час уже немного достало)

[Slot]

А кто знает, когда же наконец закончатся ремонтные работы и отмена электричек? Сколько лет это будет продолжаться? Надоело.

Долго будет. Петровско-Разумовскую строят и подключают, сейчас из-за нее отмены, и без них никак. На очереди Дмитровская и Илимская. Марк перестраивать будут, Хлебниково и все старые платформы по стандарту МЦД (с консолями и эскалаторами), конечно не сразу все, но это будет. На Орудьево будет новая островная платформа, Вербилки разломать тоже надо (пора уже, все давно сгнило). Работы ещё ого-го сколько на нашем направлении. Когда строили Лианозово и Катуар - много электричек отменяли, даже в пятницу и выходные, и дневные отменяли, и вечерние. А в те, что были народ забивался до отказа, и даже на Окружной не все влезали.

[Pantograph]

Построили D4. Теперь поезда в Наро-Фоминск от Переделкино до Апрелевки идут без остановки, а от Апрелевки до Наро-Фоминска со всеми остановками. Таким образом, время в пути от Киевской до Наро-Фоминска сократилось с 1 час 20 мин - 1 час 30 мин до 1 час 05 мин.

Почему бы не пойти по этому пути на Савеловском направлении?

Там всё по-другому.Диаметр там идёт не от Москвы-Киевской, а от Поклонной. Дальше - немалая часть киевского направления проходит по Москве или границе с областью, а это ни много ни мало около 60 км, аж до Бекасово-1. На диаметре Д4 интервал движения составляет 5-10 минут, дальние электрички до Крестов, Нары и Калуги идут в дополнение диаметральным. Там уже построены 4 пути на участке Поклонная-Апрелевка. Если на на диаметре Д1 построят 4 пути до Лобни и интервал 5 минут будет обеспечиваться одними Лобнями, Икшами и Дмитровами, тогда дальние до Дубны и Савелово возможно и сделают с сокращенным числом остановок. Без остановок пойдут только экспрессы Шереметьево,Дубна и Дмитров. На блюиайшую перспективу время в пути уменьшится только в конце 2024 года, когда откроют восстановленные разъезды Орудьево, Власово и Лебзино.

Я думаю после перевода всех товарняков на савеловское направление участок Лобня-Вербилки будет перегружен

Загружен будет участок не от Лобни, а от Икши. Там примыкает БМО, по которой ходят грузовые. Москва теперь торгово-офисный город, возить туда почти нечего. Старожилы могут сравнить станции Бескудниково и Москва-Бутырская сейчас и 35лет назад. В Лобню везут только керосин в Шереметьево. Участок Икша-Яхрома и сейчас загружен, т.к. это часть БМО.

И ещё раз - нынешний экспресс давно уже не является таковым, так как имеет остановки, это электропоезд с 7000-м номером и большей стоимостью проезда. Закончился экспресс в 1999 году, когда ввели остановку в Дмитрове. В 1996-1999 году действительно был экспресс, т.к. время в пути было 1-50 -1-55.

[Ilya68]

. В 1996-1999 году действительно был экспресс, т.к. время в пути было 1-50 -1-55.

Почему 96-99? Я первый раз проехал в 89 -ом, он к тому времени уже давно ходил.

[Pantograph]

В обозначенные годы у него было минимальное время в пути.

Экспресс появился где-то в 1959 году в виде состава из межобластных вагонов. В 86-87 году ходил обычный состав зеленого цвета. В 1988 году появились 3 специально построенные в Риге электропоезда-экспресса - 2 курсировали, один в резерве. Время в пути было не менее 2 часов. С 1990 по 1996 год из-за долгого ремонта участка Дубна-Вербилки время в пути было 2-20 - 2-30. Теперь из-за диаметра и стоянок на разъездах время в пути практически вернулось к тому показателю. Плюс ухудшение условий проезда. Когда сел и спишь одно, а когда остановки, топ-хлоп и проходной двор это другое. Плюс невозможность приобрести билет с местом в пиковые дни из-за Дмитрова, которым надо час ехать с шиком.

[iron-cat]

Скажите, пожалуйста, что случилось с расписанием на 13 апреля? Поездов из Москвы вечером реально нет? Илти это какой-то глюк на сайте? Кто-то что-то знает?

[VAR]

Скажите, пожалуйста, что случилось с расписанием на 13 апреля? Поездов из Москвы вечером реально нет? Илти это какой-то глюк на сайте? Кто-то что-то знает?

По ТВ был сюжет о закрытии перегона Дмитров-Каналстрой именно в субботу 13
об этом в VK пишут https://vk.com/wall-217651551_1372

[iron-cat]

Спасибо большое за информацию!

[наноКот]

Скажите, пожалуйста, что случилось с расписанием на 13 апреля? Поездов из Москвы вечером реально нет? Илти это какой-то глюк на сайте? Кто-то что-то знает?

По ТВ был сюжет о закрытии перегона Дмитров-Каналстрой именно в субботу 13
об этом в VK пишут https://vk.com/wall-217651551_1372

В воскресенье утром знакомая не смогла уехать на работу в ФИЗТЕХ.
Пришла на вокзал к электричке в 7:52. Бандерши в амбразурах касс ЦППК садистски оскаливаясь сказали НЕТ и подменных автобусов не будет!
Люди конечно кидались кто куда. Бегая между вокзалом и остановкой и тыкая в телефон.
Часть поехала на трассу на 24 автобусе, чтоб уехать на попутках с трассы.
Кто-то в складчину нанимал барыготакси.

Остальные как ощипанные куры просто послушно разошлись.

Никому не кажется, что эта банда уголовных элементов в ЦППК в конец уже распустилась, и просто уже смеётся над жителями.
Сначала они ликвидировали дневное движение под прикрытием якобы ремонта.

Мы вдвоем проезжали за день до этого, злополучного воскресенья, в субботу, в последней электричке в 14 выходящей с Большой Волги.
Никаких ремонтов в глаза не видно было, как обычно! В Орудьево ни одной единицы техники рядом, ни одного рабочего, лужи после дождей с нетронутой грязью! Замершая стройка, точно без движения и даже намеков на работы!

Получается этим подонкам очень выгодно растягивать ремонт, фальсифицировать работы каждый день под прикрытием, и под этим предлогом сокращать движение не выгодных им пенсионеров и пускать после семи утра следующую после 17 или 18 часов, полностью ликвидировав движение из города из которого других способов нет. А наплевать. что кому-то на работу. а кому-то в больницу... В деревне дубне с маленькой буквы по мнению ЦППК граждане терпилы, а власти вообще нет. ИСПАРИЛАСЬ!

Теперь эти мошенники и ликвидаторы, а возможно за вознаграждение выполняющие раздестрой, начинают добираться и до никогда не отменяемой ранее электрички в 7:52, не пуская взамен хоть автобус и изучая реакцию!

Перегон между Дубной и ст Соревнование не ремонтируется от слова совсем.
Можно же было для людей пустить до Запрудни с оборотом по ст. Соревнование от Дубны и далее автобусы в Дмитров на небольшое расстояние (там по шоссе недалеко в отличии от крюка жд и автобусам пробег мало и такси не золотое) и в злополучную субботу, где кинули людей без движения, и в воскресенье, где отмена семичасовой и подстава людей. Это если бы там действительно что-то важное перекладывали. Но там ни одной живой души не работало.
У меня одного возникают вопросы. что это????

Это преступное головожопство в ЦППК??? (до этого просто Зловонной помойке грязи и адской вони никогда не убираемых туалетов??)


Или что очень прямо похоже бандподполье выполняет задания по разрушению движения в регионе???=@

Потому что все их действия, вот просто все без исключения, прямо в цепочке на то, как бы грамотно поэтапно раздестроивать и вредоносить людям.

От их системного вредительства реально вред больше чем от крушений и террористов.
Они просто УСТРАИВАЮТ БЛОКАДУ ликвидируя систематически движение в городе в котором фактически нет другого транспорта, не считая одинокий ущербный автобусик где то там в районе 9 утра от полумертвой РАТЫ.

Кто-нибудь знает надежный способ создать обращение в прокуратуру так. чтоб оно рассматривалось в Москве, а не вернулось местным бездельникам веры в которых нет вообще??

Ибо достало уже явное практически вредительство с отменой больше года с 7 утра до 17-18, и теперь уже пробные шары закинутые на полное прекращение в выходные без вариантов и подмен. С опозданиями на работу, поезда самолеты...
ЭТИ ПОДОНКИ УЖЕ ДОБИЛИСЬ ТОГО, что сейчас ЖД стал самым ненадежным транспортом!
Невозможно объяснять в ФИЗТЕХе, что тут крайне нестабильное движение, ТАМ ЖЕ СЧИТАЮТ МЦД благодарясобянину РАЗВИВАЕТСЯ КАК МЕТРО!!!

Задолбало уже к поезду или самолёту, на работу выезжать не просто заранее, а иногда ночевать в Москве или надеяться на автостоп!

Мне кажется что воры, очень давно и интенсивно просящиеся на нары, должны на них наконец-то сидеть!!!!

[наноКот]

Кстати может быть кому вдруг пригодится.
Из Достойнейшего города Конаково отлично налажено движение ЛАСТОЧЕК, в отличии от захолустного и блокадного тупика Дубна, потерявшегося где-то за городом Запрудня, по мнению ЦППК!

Комфортные удобнейшие составы, с чистейшими, сверкающими и приятно пахнущими туалетами!!!
Наверное потому что туда на ленинградское направление террористы ЦППК не допущены. И слава богу там приличная компания МТППК!

Из запущенной и блокадной Дубны, не имеющей работающих властей, можете посмотреть сами, и тот трэшак на выходные и сейчас,

Вот например расписание Ласточек из приличного города Конаково на завтра, :