Независимый Форум города Дубна

Слёзную историю про японскую девочку тут постят уже 19-ый раз..

Kvadratniy Enot писал(а): ↑

30 окт 2023, 14:08

Besv писал(а): ↑

30 окт 2023, 13:23

...
Пока не будет придуман вариант разруба этого тупейшего узла, даже пусть с помощью круга))) так все и будет. С электричками или без. Пофиг.

Вариант "разруба", думается, сможет решить даже не самый выдающийся студент кафедры сау местного учебного заведения - надо лишь выполнить регулировку светофора на переезде. Но нет, по как-то правилам ржд (или еще кого-то) переезд должен быть закрыт за многие минут до начала движения электрички от платформы в ИЧ или пока оная электричка не дотянется до упомянутой платформы...

Стоп. Не мешайте все в одну кучу... Вы про какой светофор?
Если который от выезда на Жолио Кюри с ОИЯИ, то там да. РЖД упорно гнет линию о невозможности перенастройки автоматики. Но опять же, это не тот светофор, что заставляет устраивать коллапс на ОРСе) И этот светофор прекрасно объезжается.

Не хватает муры в этой теме

Besv писал(а): ↑

30 окт 2023, 14:41

Стоп. Не мешайте все в одну кучу... Вы про какой светофор?
Если который от выезда на Жолио Кюри с ОИЯИ, то там да. РЖД упорно гнет линию о невозможности перенастройки автоматики. Но опять же, это не тот светофор, что заставляет устраивать коллапс на ОРСе) И этот светофор прекрасно объезжается.

Да похер, какой. Их всех можно оптимальнее отрегулировать.
И я прекрасно знаю и пользуюсь тем, что все оно объезжается.

Давнотутживем писал(а): ↑

30 окт 2023, 12:33

администрация японских железных дорог приняли решение

Хороший пример гуманизма. И что-то мне подсказывает, что у девочки там кроме ж.д. нет вариантов с автобусом или авто.
У нас так тоже работает, санавиация, например. И не из-за того, что охотник в тайге поломавший ноги любит на самолёте-вертолёте прокатиться, а потому-что альтернативы нет.
Вам же БАМ никто упразднять не предлагает, речь идёт о дублирующей второй станции в городе.

Давнотутживем писал(а): ↑

30 окт 2023, 12:33

Сделать новое не можем, разрушить старое запросто

Универсальная фраза, подходящая почти ко всему, вот несколько вариантов на вскидку, 
про транспорт:
извозчика из трактира до дома не закажешь;
дирижаблей рейсы отменили;
на бурлаках уж по Волге не прокатишься.
про мобильный тел.:
в здании почты на Молодёжной, где раньше междугородний переговорный пункт был, магазин продуктовый открыли;
кабинки с телефонами автоматами поубирали с улиц;
тел. проводной домашний (благо цивилизации для 73-го года доступное только избранным) сейчас только у маргинальных пенсионеров остался.

Besv писал(а): ↑

30 окт 2023, 13:23

Можно объяснить неразумному автомобилисту, где мне сложно проехать в "час пик"?

сам спросил, сам ответил и всё в одном посте

Besv писал(а): ↑

30 окт 2023, 13:23

Хвост из страждущих не очень умных жителей (видимо не Дубны, дубненцы пути объезда знают четко (Новое, Строителей)) стоит до перекрестка с Жолио Кюри с 17ти до 19ти, в пятницу пораньше

Ну да, в пробках стоят только не очень умные или вовсе приезжее быдло, а местным академикам связь между закрытым переездом и пробкой объяснить, как выяснилось, вообще нереально. Вот не влияет перекрытие движения на одной из центральных дорог города в трёх местах в час пик на пробки и всё.

Anthony писал(а): ↑

30 окт 2023, 14:19

Вопрос: куда едут те, кто стоит в пробках на переезде?

А с какой целью интересуетесь? Вы как узнаете зачем они едут объясните им, что им это не надо и так вопрос пробки решите?

Гражданин писал(а): ↑

30 окт 2023, 12:19

Т.е. к каждому приехавшему студенту, учёному приставить по целой электричке предлагаете Вы, а планами грандиозными меня попрекаете?

Каждому приехавшему студенту на штатной электричке по расписанию до вокзала БВ, а потом до вокзала Дубна ничего никуда приставлять не надо, даже никакого персонального автобуса от ОИЯИ посылать. В этом и состоит мой грандиозный план.

Гражданин писал(а): ↑

30 окт 2023, 12:19

Я вообще не понимаю, почему мы спорим об очевидных вещах?
Приходит в город электричка, дальше по конечным пунктам назначения пассажиры разъезжаются общественным транспортом. В чём проблема?

Приходит в город штатная электричка по расписанию сначала на вокзал БВ, потом на вокзал Дубна и дальше пассажиры кто-то пешком, кто-то на рейсовых автобусах, кто-то на такси добирается от этих вокзалов до своего места назначения. И тогда действительно нет никакого предмета для спора и в грандиозных планах посылания персональных автобусов ОИЯИ к каждой электричке тоже нет необходимости.

Моя мама живет в ИЧ на Векслера. И когда она едет к детям-внукам в Москву, ей очень удобно дойти до вокзала Дубна, а в Москве мы ее встретим. И я честно говоря срать хотел на всех хотящих убрать рельсы в этом случае.

jason.voorhees писал(а): ↑

30 окт 2023, 12:55

Пришёл один дурачок и опять спровоцировал всех на "на полу мочало, начинай сначало". На то что обсуждалось тыщу раз. Потом Викуся придет через месяц, насрет и убежит

Но зато этот дурачок столько развлекухи привносит здесь. Короче говоря, если сам не хочешь, то не мешай другим как следует оттянуться.

Ну всё, понеслось по трубам...

godzilla писал(а): ↑

29 окт 2023, 20:34

Утробин на выборах мэра сказал, что 90% поддерживают удаление этой ветки.

Мне тоже крайне интересно окуда он такую цифру взял и озвучил в такой твёрдой форме. Прям как из головы.

В Дубне хотят закрыть единственный диаметр? Потом же открывать придется.

Давнотутживем писал(а): ↑

30 окт 2023, 16:54

а в Москве мы ее встретим

Т.е. в Дубне Вы не живёте и ежедневно на авто через переезды не ездите, но берётесь доказывать местным, что электричка через весь город это хорошо.

Давнотутживем писал(а): ↑

30 окт 2023, 16:54

ей очень удобно дойти до вокзала Дубна........И я честно говоря срать хотел на всех хотящих убрать рельсы в этом случае

Так Вы бы с этого и начали, тогда и желающих Вам что-то объяснять не возникло. Зачем было какой-то псевдофилософией прикрываться? Зачем эти девочки японские, 73-е года?

Давнотутживем писал(а): ↑

30 окт 2023, 16:54

Моя мама живет в ИЧ на Векслера. И когда она едет к детям-внукам в Москву, ей очень удобно дойти до вокзала Дубна...

А вот маме вашей удобно и все тут! Про пол города за мостом не вспоминает никто, а им неудобно ни на один, ни на другой вокзал.
А как же соседи живут в Кимрах, Конаково(да и в других городах), где вокзал не в центре города, а на работу ездят на электроне постоянно?

mihasik писал(а): ↑

30 окт 2023, 18:04

Про пол города за мостом не вспоминает никто, а им неудобно ни на один, ни на другой вокзал.

Нужен третий вокзал.

fgv5705 писал(а): ↑

30 окт 2023, 18:11

mihasik писал(а): ↑

30 окт 2023, 18:04

Про пол города за мостом не вспоминает никто, а им неудобно ни на один, ни на другой вокзал.

Нужен третий вокзал.

Чтобы построить третий вокзал где-нибудь на тридцатке, надо сначала ж/д мост туда построить. На это денег никто не даст. Поэтому лучше закрыть оба ж/д вокзала и отменить все электрички до Дубны. А в Дмитров или в Вербилки к электричкам уже всем будет примерно одинаково неудобно ездить из любой части Дубны и поэтому всеобщая вокзальная справедливость восторжествует.

mihasik писал(а): ↑

30 окт 2023, 18:04

а на работу ездят на электроне постоянно?

так и пусть ездят, почему я должен о них думать? я думаю и забочусь о том и тех, кто мне дорог. И если Вы будете делать также, то порядка в Ваших "полгорода за мостом" будет больше. А то получается - нам Х@ево - пусть и им будет так. А чо Вы только Кимры и Конаково вспомнили - там по карте много всего, где нет)))

mihasik писал(а): ↑

30 окт 2023, 18:04

А как же соседи живут в Кимрах, Конаково(да и в других городах), где вокзал не в центре города, а на работу ездят на электроне постоянно?

А в чуть более отдалённо соседних Калязине, Кашине и Угличе совсем электричек до Москвы нет - только автобусы. Может с них лучше пример взять?

fgv5705 писал(а): ↑

30 окт 2023, 17:55

В Дубне хотят закрыть единственный диаметр? Потом же открывать придется.

Так это "потом" будет уже совсем потом и за другие деньги. Кто-то сможет хорошо заработать сначала на закрытии, а потом на повторном открытии. Только бизнес, как говорится, и ничего личного.

mihasik писал(а): ↑

30 окт 2023, 18:04

[Про пол города за мостом не вспоминает никто, а им неудобно ни на один, ни на другой вокзал.
А как же соседи живут в Кимрах, Конаково(да и в других городах), где вокзал не в центре города, а на работу ездят на электроне постоянно?

Вы не поверите, но в Кимрах и Конаково так же есть районы, отрезанные рекой (Волгой, Донховкой) и мостами. А у Дубны центра нет.
На 30-ке есть автовокзал. Но мы умудрились даже прямой автобус в Тверь профукать...

В Калязине и Кашине, если не ошибаюсь, станции есть, по идее там должна ходить "кукушка" по маршруту "Савёлово-Сонково", правда она и раньше ходила редко, сейчас, может, действительно, одни автобусы.

wshs писал(а): ↑

30 окт 2023, 17:31

Мне тоже крайне интересно окуда он такую цифру взял и озвучил в такой твёрдой форме. Прям как из головы.

он там еще хорошее выдавал
типа не надо строить низкие дома, когда есть уже многоэтажки, тк это будет вызывать социальное неравенство

я думаю он просто знал, что просмотров у трансляции будет много, а в детстве хотел стать Аркадием Райкиным

mihasik писал(а): ↑

30 окт 2023, 18:04

А как же соседи живут в Кимрах, Конаково(да и в других городах), где вокзал не в центре города

вокзал в Савелово, а Кимры на другой стороне реки

Kvadratniy Enot писал(а): ↑

30 окт 2023, 14:26

Anthony писал(а): ↑

30 окт 2023, 14:19

Вопрос: куда едут те, кто стоит в пробках на переезде?

Либо куда-то, либо откуда-то... Надо, наверное, вот и едут.

Если они едут в тру ИЧ, то там нет пробок. Если с ЛБ, БВ в Александровку и к проходной ОИЯИ, то по Новому шоссе без переездов, без пробок.