А эта рацуха значительно удешевит сметную стоимость моста. Срочно оформляй - получишь премию.фдуч112 писал(а): К счастью оказалось что кроме "наноструктурированного легкого бетона" никаких "композитов" в несущих частях не будет, а перила и покрытие троутаров хоть из фанеры пусть делают.
Мост
Re: Опять про мост через Волгу.
- треугольное молоко
- Сообщения: 489
- Зарегистрирован: 09 апр 2009, 19:17
- Откуда: лето
Re: Опять про мост через Волгу.
А разве этому будут рады?pan писал(а):А эта рацуха значительно удешевит сметную стоимость моста.
Отвлечённый вопрос (всю тему не осилил): к чему сейчас выпрямляют дорогу от нового шоссе на Ленинградскую? Что и где по этому случаю будет? (можно просто ссылку)
Re: Опять про мост через Волгу.
[quote="треугольное молоко]Отвлечённый вопрос (всю тему не осилил): к чему сейчас выпрямляют дорогу от нового шоссе на Ленинградскую? Что и где по этому случаю будет? (можно просто ссылку)[/quote]
Дорожка пойдет вдоль ж/д и дальше к мосту через Дубну. Вполне вероятно что транзит через Александровку запретят после этого. А то там илитный район нонче, а фиг на дорогу вырулишь, траффик.
Дорожка пойдет вдоль ж/д и дальше к мосту через Дубну. Вполне вероятно что транзит через Александровку запретят после этого. А то там илитный район нонче, а фиг на дорогу вырулишь, траффик.
Re: Опять про мост через Волгу.
Развитие темы с сайта роадс.ру
http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=24487&st=0
http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=24487&st=0
Так что вместо нановантового теперь железно-сталежелезобетонный мост проектируют.KLoun
Ничего не понял... проект же "Гипростроймост" с субчиками (ПРОМОС, ГАЛС и др.) делал.
13th
Делал. Сделал. И даже прошел экспертизу.
Но по слухам, Великий Пу (чуть ли не сам лично) сказал, что этот вариант слишком дорогой (вантовые мосты - чуть ли не самые дорогие сами по себе) и предложил рассмотреть более дешевый вариант. На это в ведомстве Э.Набиулиной ему был дан ответ - организация реверсивного движения по насыпи уже существующей плотины.
Этот вариант конечно не подошел и "Мостовик" предложил свой вариант мостового перехода через Волгу. Сроки на разработку стадии П - положительное заключение ГГЭ получить до конца октября 2011. Сроки нереальные, т.к. уже сейчас надо уходить в экспертизу, а это пока не намечается.
Основной вариант "НПО "Мостовик":
Русловая часть моста - неразрезное металлическое ПС по схеме 126+168+126 м (Судоходный пролет выполнен на подпруге)
Эстакады подхода - сталежелезобетонные ПС длиной от 33 до 48 м.
13th
Небольшая поправка.
Положительное заключение ГГЭ - до Нового Года. А уход в экспертизу запланирован на октябрь.
Re: Опять про мост через Волгу.
http://dubna-today.ru/stories/134Громов намерен строить в Дубне новый мост
10 октября 2011, 16:24
Целый перечень необходимых преобразований в региональной дорожной системе обозначил губернатор Московской области Борис ГРОМОВ. По мнению руководителя Подмосковья, в числе прочего, в Дубне нужно построить новый мост.
- Надо построить новый мост в Дубне, активно продолжать строительство дороги в объезд Одинцово, реконструировать Щелковское шоссе. Особое внимание надо уделять ЦКАДу; следить за тем, чтобы реконструированные и вновь сделанные дороги не превращались из-за хаотичного строительства в тесные улицы, - цитирует специализированный портал auto.qip слова Громова
Re: Опять про мост через Волгу.
Последний раз редактировалось sem 07 янв 2012, 06:10, всего редактировалось 1 раз.
- Pavel Sokolov
- Сообщения: 3004
- Зарегистрирован: 03 янв 2008, 10:36
- Откуда: Дубна, Левый берег
- Контактная информация:
Re: Опять про мост через Волгу.
а потом будет очередное "ну не шмогла я"...sem писал(а):...и снова "тема беспроигрышная"...
![]()
перед выборами...
новый девиз для ЕР: "Сделаем вместе" мост в Дубне через Волгу!
Грех предаваться унынию, когда есть куча других грехов!
Re: Опять про мост через Волгу.
Кстати, сегодня на второй кнопке утром сказали, шо построят таки мост в Дубне. А это неправда! 
Re: Опять про мост через Волгу.
Губернатор Московской области Борис Громов сообщил, что в начале 2012 года начнёт функционировать региональный Дорожный фонд, финансовые возможности которого будут составлять18 млрд. рублей.
В сообщении пресс-службы губернатора говорится, что 18 млрд. рублей уже подробно расписаны и предназначены, в первую очередь, для дорожного строительства в различных городах и районах Московской области.
По заявлению Бориса Громова, "Приоритеты работы в дорожно-транспортной сфере Подмосковья на 2012 год достаточно многообразны: надо строить новые современные дороги к большим микрорайонам, построенным для военнослужащих в Подольске и Балашихе. Нужно построить новый мост в Дубне, активно продолжать строительство дороги в объезд Одинцово, а также реконструировать Щелковское шоссе".
Хочется верить, что это не полный перечень мер по улучшению ситуации с дорожным строительством в Московской области.
В сообщении пресс-службы губернатора говорится, что 18 млрд. рублей уже подробно расписаны и предназначены, в первую очередь, для дорожного строительства в различных городах и районах Московской области.
По заявлению Бориса Громова, "Приоритеты работы в дорожно-транспортной сфере Подмосковья на 2012 год достаточно многообразны: надо строить новые современные дороги к большим микрорайонам, построенным для военнослужащих в Подольске и Балашихе. Нужно построить новый мост в Дубне, активно продолжать строительство дороги в объезд Одинцово, а также реконструировать Щелковское шоссе".
Хочется верить, что это не полный перечень мер по улучшению ситуации с дорожным строительством в Московской области.
Re: Опять про мост через Волгу.
http://www.dubnapress.ru/social/1740-20 ... 6-08-11-32
http://www.dubnapress.ru/social/1739-20 ... 6-08-08-34
видно, что корреспонденты Встречи тоже вовсю юзают форум. В общем, даже если и примут решение о строительстве моста, потом окажется, что жители против.Большегрузы, понимаешь, транзит. Лучше мы вплавь.
http://www.dubnapress.ru/social/1739-20 ... 6-08-08-34
видно, что корреспонденты Встречи тоже вовсю юзают форум. В общем, даже если и примут решение о строительстве моста, потом окажется, что жители против.Большегрузы, понимаешь, транзит. Лучше мы вплавь.
Re: Опять про мост через Волгу.
А чё, в нерезиновске в центре города тоже нескончаемый поток. И никто не жужжит.Все проблемы с плотиной мог бы разрешить мост через Волгу, строительство которого планировалось давно, но много раз откладывалось. Но и строительство нового моста рождает проблему. Дело в том, что в соответствии с проектом моста, утвержденным еще в 2007 году, трасса его начинается от пересечения улицы Вернова и проспекта Боголюбова. А это значит, что весь транспортный поток, в который вольются большегрузные автомобили, проходящие через Дубну транзитом, пойдет через центр города. Жители близлежащих домов всерьез обеспокоены возможным шумом, который будет создавать нескончаемый поток проходящих под их окнами фур.
Re: Опять про мост через Волгу.
.
Последний раз редактировалось sem 18 янв 2012, 03:50, всего редактировалось 1 раз.
Re: Опять про мост через Волгу.
:[/quote]pashan писал(а):[Жители близлежащих домов всерьез обеспокоены возможным шумом, который будет создавать нескончаемый поток проходящих под их окнами фур.
И не только проходящих , но и паркующихся, ночующих , например, по всему городу.
Re: Опять про мост через Волгу.
К счастью Дубна тупик и потоку фур некуда через нас ехать.
Но поток дачников будет иметь место. Про локальный поток по Боголюбова почему-то в газетах молчок, а он будет мощнее чем дачников в Богунино.
Да, кстати, на Новой Ленинградке тихо строят мост через канал, надеюсь через 3 года ленинградских фур на дмитровке не будет вообще.

Но поток дачников будет иметь место. Про локальный поток по Боголюбова почему-то в газетах молчок, а он будет мощнее чем дачников в Богунино.
Да, кстати, на Новой Ленинградке тихо строят мост через канал, надеюсь через 3 года ленинградских фур на дмитровке не будет вообще.

Re: Опять про мост через Волгу.
Мура, вы когда гуляете по городу, побольше обращайте внимание на дорожные знаки. Так у вас сформируется ясная картина, куда фурам в городе можно ехать, а куда - нет. На самом деле и сейчас фур в городе до чёрта. Только в глаза они не бросаются, правда?мура писал(а):И не только проходящих , но и паркующихся, ночующих , например, по всему городу.pashan писал(а):[Жители близлежащих домов всерьез обеспокоены возможным шумом, который будет создавать нескончаемый поток проходящих под их окнами фур.
Re: Опять про мост через Волгу.
Блин, опять начнём : ребяты, строит это всё федеральный бюджет. И НЕ для Дубны, или у некоторых манечка величия, что для жителей Дубны , для из личного удобства ( точнее для некоторой части жителей, сорри) надо построить мост? Что кто-то даст денежек, чтобы мелкий городишко не бухтел про пробки? А вас умоляю.фдуч112 писал(а):К счастью Дубна тупик и потоку фур некуда через нас ехать.
[/img]
Построят мост и не станет тупика, мазафака! Что не ясно-то?
Re: Опять про мост через Волгу.
А куда "не тупик"-то будет?мура писал(а):Построят мост и не станет тупика, мазафака! Что не ясно-то?
Re: Опять про мост через Волгу.
В Кимры!pashan писал(а):А куда "не тупик"-то будет?
Даёшь мосторазжигание на форуме!
Re: Опять про мост через Волгу.
Вот он "Пункт назначения"!!!Морква писал(а):В Кимры!
Так оно и так нормально едет по новой дороге, мимо елитных таунхаусов через александровку, ДОК, Савёлово. И никто не бухтит.
Re: Опять про мост через Волгу.
pashan писал(а):А куда "не тупик"-то будет?мура писал(а):Построят мост и не станет тупика, мазафака! Что не ясно-то?
почитай ветку.
А ещё лучше ( всем рекомендую) подумать :- А почему Дубна тупик? Ну, кроме того, что это был закрытый город, хотя и тут можно включить соображалку, и прикинуть, почему это закрытый город построили здесь, какие были для этого дополнительные плюсы , кроме скалы и воды?
Re: Опять про мост через Волгу.
Млин, помотри на карту. Кимры-Тверь. Все, других направлений там нет. Новая Ленинградка пройдет с востока Твери, ехать куда бы то ни было в районе Твери через Дубну крюк, плюс пробешник 30-50км от Москвы. Ну и участок ЦКАД ярославка-дмитровка тоже в нашу пользу, в смысле оттягивания транзита. Конечно, если у фуры цель назначения Дубна, то она мимо никак немура писал(а):
Построят мост и не станет тупика, мазафака! Что не ясно-то?
проедет, и тут возможны нелучшие варианты маршрутов.
Re: Опять про мост через Волгу.
на странице http://www.naukograd-dubna.ru/Gradostro ... /Gen_plan/ есть карта (схема) планируемого развития транспортной инфраструктуры местного значения, все отвратительного качества, чтобы народ не дай бог что-нибудь прочитал.
и там дорога от моста уходит в Кимры. Что же изменится, откуда возьмется пресловутый поток фур и транзитеров, куда они ринутся вдруг?
и там дорога от моста уходит в Кимры. Что же изменится, откуда возьмется пресловутый поток фур и транзитеров, куда они ринутся вдруг?
Re: Опять про мост через Волгу.
Мура, это ты про какую скалу?мура писал(а):плюсы , кроме скалы и воды?
Re: Опять про мост через Волгу.
мда, ещё можно через кимры при желании уехать на калязин, кашин и углич. При желании. При большом. Дорога там наверное...
Re: Опять про мост через Волгу.
Из которой ленина выпилили.Furious писал(а):Мура, это ты про какую скалу?






