Дубна для пешеходов

[Вячеслав2]

---Хотелось бы понять, что значит "под ключ" и как получаются 600тыс.---



http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ ... 9415000017
Электронный аукцион № 0348300309415000017
Опубликован 09.07.2015 16:54 (мск) на http://www.zakupki.gov.ru

Работы по ремонту тротуаров: - участок тротуара по ул.Попова напротив пешеходного перехода к школе № 11; - участок тротуара по ул.9 Мая от поликлиники до ул.Энтузиастов; - участок тротуара по ул.Тверской от ул.Березняка до ул.Володарского.
Начальная цена контракта
2 291 899,75

Заказчик
Муниципальное учреждение г.Дубны "Служба Заказчика"
В соответствии с проектом муниципального контракта.
Объект закупки Работы по ремонту тротуаров: - участок тротуара по ул.Попова напротив пешеходного перехода к школе № 11; - участок тротуара по ул.9 Мая от поликлиники до ул.Энтузиастов; - участок тротуара по ул.Тверской от ул.Березняка до ул.Володарского.
Место доставки товара, выполнения работ и оказания услуг Российская Федерация, , Московская область, город Дубна, участки тротуаров по улицам Карла Маркса, Тверской, Володарского.

Я, тоже не пойму. Если есть лот ценой в 2 млн. руб и предусмотрены работы на ЛБ и ПБ , то почему место выполнения
рвбот- ЛБ.
ИЧП Саблина- специалист по асфальту. Есть пешеходный переход на Попова, к 11 школе. Насчет асфальта, не припомню работ,
Ограждения металлические сделали и доложили кусок ( новый ) из кирпичиков, от тротуара ( 2014г укладки) непосредственно к переходу проезжей части

[Вячеслав2]

http://www.ekodorsnab.ru/magazin/folder ... perehodov/
спецификация работы
http://www.ekodorsnab.ru/d/234099/d/kom ... 84%961.pdf
( понятно, что цены занижены)

[Алексей.]

Напрягает отсутствие ПП к остановке "ул. Октябрьская" (в сторону правого берега) в час пик перейти дорогу бывает очень затруднительно...

Добавил этот пункт в первое сообщение темы. Много раз наблюдал переход через Октябрьскую и Макаренко из частного сектора. Желательно добавить свое предложение или обозначить где там основная народная тропа.
Я так понимаю там 2 места(на скрине в одном сейчас переходит человек):

Кстати... так же непонятен перенос перекрестка с перекрестка Центральной и Володарского ко входу в Дикси...то есть приходится идя по Центарльной заворачивать на Володарского проходить переход и затем возвращаться на Центральную.. Конечно Дикси очень посещаемый магазин.. то так ломать разметку под него.. как то через чур

Тут видимо перенос не связан с магазином Дикси или не только с этим связан. Современные нормы сильно нарушены на этом перекрестке.
Причина 1. Очень хорошо видно на фото с Яндекс.Карты, что на месте старого перехода людей не видно за Газелью.


Вот где был старый и теперь новый:


Почему с другой стороны Центральной не сделали аналогично?!:


Расстояние между этими двумя ПП на ул.Володарского было ~30 метров, сейчас ~40м.

Так же странно выстроен "карман" на Макаренко напротив ПТОГХ - абсолютно нет тротуара... то есть идя по правой стороне или через пешеходный переход переходить на другую сторону улицы, затем возвращаться обратно (или продираться сквозь кусты или продираться через стоящие машины).. так же сам карман создает аварийную ситуацию (По Макаренко скорость движения очень высокая и при выезде из кармана машина рискует врезаться в машину основного потока.. за два года видел 4 аварии на этом участке..

Точно обрыв есть и при создании парковки ПТОГХ почему-то не подумали о пешеходах, видимо решили, что они тут не ходят или смогут обойти машины по проезжей части.



Все пункты добавил в первое сообщение темы.

[Алексей.]

На Тверской сегодня осваивают 600тыс. рублей


Очень интересно посмотреть на смету этого пешеходного перехода. Так как большинство ПП в Дубне делают похожим образом. Из затрат там только 10-20м2 плитки, ~20мп бордюра, несколько мешков смеси и краска, все это привязали к готовой точке освещения, повесили 4 знака, в данном случае не сделали искусственную неровность(хотя это обязательное требование по новым нормам).
Остаются вопросы сколько это стоит, почему нельзя это привязывать к пешеходным тропам(делать удобными для людей)...

[Vertokryl]

Ну наконец-то появился переход на Тверской к "Пятёрочке". Делов-то было. Не самое удачное место выбрали, правда (основная "толпа" там ходит чуть поодаль).

[loginov]

Так чтобы не возникало дурацких хотелок с "народными, маму их, тропами" начинаем с изучения матчасти:
ГОСТ Р 52766-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования
п.4.5 - внимательнейшим образом. По остальным вопросам - в начале есть рабочие ссылки на смежные ГОСТы и другие НТД.

И давайте уже вобьем себе в головы одно простое наблюдение:
с 1937 по 1956 год, а может и до 1990 года, Дубна строилась как рабочие поселки при промышленном (научном) предприятии, поэтому транспортная инфраструктура на 90% подгонялась под нужды предприятий. После этого город разрастался хаотически заполняя свободные пространства и создавая транспортную сеть по принципу кратчайших расстояний между точкой А и точкой В оплаченных инвесторами.
На текущий момент законодатель выдвинул жесточайшие евронормативы по оборудованию транспортной сети и особенно пешеходно-транспортных пересечений.
Поэтому задача сейчас стоит в первую очередь - сохранить и обустроить хотябы уже легализованные и существующие переходы, часть из которых настолько грубо не вписываются в ГОСТ, что их сохранение под большущим вопросом.

ну собственно вот Антон вывалил то о чем я и предупредил.

Да, все так. Только ув. Гидр, если бы да кабы, ВСЕ матчасть изучали, знали и на практике неукоснительно применяли... и футурологи с альтернативными историками покурят, пока опишут, что бы тогда было!

IMHO - в ДУБНЕ НУЖНЫ народные тропы. Топикастер прав. А в Урюпинске могут матчасть изучать, если им охота.

Самобытность, индивидуальные особенности, если угодно.

[Бестия1]

Собственник будущей автомойки в леске на пересечении улиц Промышленной и Приборостроителей снес и уничтожил пешеходную дорожку из бетонных плит
, по которой не один десяток лет люди ходили на работу на "Тензор". Все теперь бредут по проезжей части ул. Энтузиастов. Остался никому теперь не нужный тротуар и пешеходный переход на улицу Приборостроителей. А ведь было так удобно и безопасно!!!

[Гидр]

Собственник будущей автомойки в леске на пересечении улиц Промышленной и Приборостроителей снес и уничтожил пешеходную дорожку из бетонных плит
, по которой не один десяток лет люди ходили на работу на "Тензор". Все теперь бредут по проезжей части ул. Энтузиастов. Остался никому теперь не нужный тротуар и пешеходный переход на улицу Приборостроителей. А ведь было так удобно и безопасно!!!

надо заставить отсыпать в полный рост тротуар вдоль этой дороги - давно просится.

[АЗИЗА]

На Тверской сегодня осваивают 600тыс. рублей


Очень интересно посмотреть на смету этого пешеходного перехода. Так как большинство ПП в Дубне делают похожим образом. Из затрат там только 10-20м2 плитки, ~20мп бордюра, несколько мешков смеси и краска, все это привязали к готовой точке освещения, повесили 4 знака, в данном случае не сделали искусственную неровность(хотя это обязательное требование по новым нормам).
Остаются вопросы сколько это стоит, почему нельзя это привязывать к пешеходным тропам(делать удобными для людей)...

Снова все по Ленину:"...формально все правильно, а по существу - издевательство..."! Ну не ходят так люди. Так ходят шахматные кони! Сделайте же хоть что-то нормальное, удобное для человеков, самоеды.

[Гидр]

На Тверской сегодня осваивают 600тыс. рублей


Очень интересно посмотреть на смету этого пешеходного перехода. Так как большинство ПП в Дубне делают похожим образом. Из затрат там только 10-20м2 плитки, ~20мп бордюра, несколько мешков смеси и краска, все это привязали к готовой точке освещения, повесили 4 знака, в данном случае не сделали искусственную неровность(хотя это обязательное требование по новым нормам).
Остаются вопросы сколько это стоит, почему нельзя это привязывать к пешеходным тропам(делать удобными для людей)...

Снова все по Ленину:"...формально все правильно, а по существу - издевательство..."! Ну не ходят так люди. Так ходят шахматные кони! Сделайте же хоть что-то нормальное, удобное для человеков, самоеды.

Можно Маню вывезти из деревни в город, но деревню из Мани.... Бросайте Вы уже эти деревенские привычки - ходить через большак где удобно, можно ведь и под эволюционный отбор угодить ненароком.

[Гидр]

В последнее время собаки стали переходить дорогу по пешеходным переходам, при чем в отличие от самих пешеходов они смотрят по сторонам. Скоро они выучат ПДД и пойдут в ГИБДД получать водительские удостоверения. Правда глядя на наши дороги иногда кажется, что собаки уже давно рулят.

(С) Архангелогородская мудрость.
https://www.youtube.com/watch?v=KUxYstB6J9A

[Алексей.]

На Тверской сегодня осваивают 600тыс. рублей


Очень интересно посмотреть на смету этого пешеходного перехода. Так как большинство ПП в Дубне делают похожим образом. Из затрат там только 10-20м2 плитки, ~20мп бордюра, несколько мешков смеси и краска, все это привязали к готовой точке освещения, повесили 4 знака, в данном случае не сделали искусственную неровность(хотя это обязательное требование по новым нормам).
Остаются вопросы сколько это стоит, почему нельзя это привязывать к пешеходным тропам(делать удобными для людей)...

Продолжаем считать стоимость пешеходного перехода в Дубне на ул. Тверская (рядом с Пятерочкой), надеюсь по итогу у нас будет возможность посмотреть смету работ(надежда на депутатов которые представлены на форуме). Напомню, это показательный ПП, он делается согласно всем новым нормам и согласно данным Насонова П. его стоимость ~600тыс рублей.

1 декабря добавили 2 лежачих полицейских и 2 дорожных знака.

Итого проведено работ:
- ~10-20м2 тротуарной плитки, несколько мешков смеси+работа(видимо за счет Бетиза);
- ~20мп бордюра, раствор +работа (аналогично Бетиз)/ Итого вся работа с плиткой и бордюрами: 50000р
- Краска 2-4 банки+работа(желтая и белая)/ Примерная стоимость: 5000р
- 6 дорожных знаков на 4-х опорах+работа (4 пп +2 неровность)/ Примерная стоимость: 25000р
- 2 лежачих полицейских+работа/ Примерная стоимость: 55000р
PS. Точка освещения этого ПП условна, так как его привязали к уже стоявшей опоре дорожного освещения, что особо не добавило света и безопасности.

Посчитал примерно расценки по проведенным работам: 135000 рублей
Расценки взяты из интернета и грубо округлены в большую сторону, если учитывать, что часть работ сделаны не из городского бюджета, то и того меньше.

[Crocodilishe]

По поводу пешеходной инфраструктуры и внешнего вида Проспекта Боголюбова, влезу со своими пятью копейками

http://crocodilishe.livejournal.com/3063.html - площадь Мира
http://crocodilishe.livejournal.com/2633.html - Реконструкция проспекта Боголюбова
http://crocodilishe.livejournal.com/2443.html - Проспект Боголюбова - Парковка
http://crocodilishe.livejournal.com/2137.html - Проспект Боголюбова - реклама

[фдуч112]

По поводу пешеходной инфраструктуры и внешнего вида Проспекта Боголюбова, влезу со своими пятью копейками

Про остановки и автомобилистов ждущих автобус. Если сделать парковки вдоль всего проспекта, то автобусу в правой полосе придется ждать пока впереди едущие автомобилитсы будут парковаться, притормаживать когда они обратно в поток вклиниваются и др. В свете предстоящего транспортного армагеддона на время перекрытий из-за строительства моста ( а вполне возможно и после оного) убирание ручейков и вынос парковочного хаоса на основную дорогу добавит нездоровой сумашедшинки несомненно.
В целом слишком мало места оставлено было изначально под проспект, а в современной застройке его совсем "соптимизировали".