Мост, связывающий две части Дубны, признали непригодным

[TheDark]

Так снесут (закроют) в конце-концов этот мост, наконец, или нет?

Сам скоро рухнет. Тогда и о новом можно будет задуматься.Но не раньше.

тогда Большу Волгу переименуют в Большую Венецию, все равно будет БВ

[мура]

Так снесут (закроют) в конце-концов этот мост, наконец, или нет?

Сам скоро рухнет. Тогда и о новом можно будет задуматься.Но не раньше.

тогда Большу Волгу переименуют в Большую Венецию, все равно будет БВ

Можно ещё попетросянить. BB. БиБи. БигБадабум.Смущаюсь.

[Гидр]

Т.е. сегодня же её и изменили? А что так сразу?
Утром ехал - мигал жёлтый, но полицаев не было.

Просто перед этим дорожники 2 ночи под снегом и льдом искали 5,7метра чтоб легковушкам разъехаться - в первую ночь (с 29.02 на 01.03.) не нашли.
А ДПС... ну что им разорваться теперь?! про них никто не думает, их сократили, а город нет...

Так снесут (закроют) в конце-концов этот мост, наконец, или нет?

Сам скоро рухнет. Тогда и о новом можно будет задуматься.Но не раньше.

Отдельная просьба к водилам-профи на баальших машинках - габарит и вес не позволяет вам разъезжаться на мосту! Не надо переться - знак приоритета и знак запрета проезда грузового транспорта висит именно для вас!!!! И не надо прыгать на бордюр одним колесом - можете провалиться в лоток с кабелями напряжением 10000 Вольт и тогда ... взрыв кабеля + взрыв вашей машины... и Дубна без моста

[мура]

[ и тогда ... взрыв кабеля + взрыв вашей машины... =[/b]

Зато вырастет средний показатель IQ по городу.

[Pantograph]

По опыту прошлого года:стоит знак ограничения до 30, а никто это ограничение не выполняет, было немало аварий по причине "не разъехались".

Просто кардинальное решение проблемы оттягивается из года в год: ни моста, ни реконструкции плотины не видно. Нужно ограничить движение по плотине тяжеловесного транзита, пусть через Кимры едут, наладить нормальное движение городских автобусов с интервалом 10 минут, автовладельцев призвать воздержаться от поездок по плотине (скорее всего подействует только введение платного проезда, как на пароме), а руководителей предприятий, где с берега на берег на работу ездит несколько десятков работников и более, в добровольно-принудительном порядке, таком же, какой активно проталкивается "сверху" на выборах, рекомендовать перевозить своих работников служебными автобусами.

[mechano]

Ну, тут все ясно, двустороннее движение открыли к выборам, но вобщем-то поторопились, надо было с 1 апреля, как и объявлялось ранее, открывать. А если улетит кто с моста? Тут всем нужно быть осторожнее.

[Гидр]

Ну, тут все ясно, двустороннее движение открыли к выборам, но вобщем-то поторопились, надо было с 1 апреля, как и объявлялось ранее, открывать. А если улетит кто с моста? Тут всем нужно быть осторожнее.

Да-нет, открыли как записано в проекте движения - серьезная бумага (листов на 10, зато с кучей подписей и печатей). Мне интересно другое - сегодня идет снег, на дороге каша, как завтра пострашнеет статистика наша?

ни моста, ни реконструкции плотины не видно

Мост ВЭП обещал закончить проектировать и начать строить к лету (ну обещать - эт его работа), за "плотину" скажу - техзадание на проект ремонта написано, бабки на проектирование у господ-министров запрошены, ждемс результатов в этом годе, в 13-14-ом годе должны начать ремонт.
а водителям грузовиков могу посоветовать только одно - или через Кимры или вот так: http://www.youtube.com/watch?v=EqI8QsAZAYQ

[Robin Hood]

http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/ea19a4 ... elenie.pdf
Судебное разбирательство по мосту плотины отложено на 03 апреля 2012 г.
Из достойного внимания.
Суд делает замечание представителю заявителя в связи с некорректным поведением в судебном заседании.
От заявителя: Борисова И.А. – представитель по доверенности, паспорт Российской Федерации.

[Prorab]

или вот так: http://www.youtube.com/watch?v=EqI8QsAZAYQ

Надо же... И никакого гидроудара.
Или, м.б. его тросом тянут с другого берега, что не очень видно.

Андрей, повесь знак "бетономешалкам проезд запрещен" и грузило-кувалдило по крыше штоб стучало, с каждого свежеокрашенного крана - пусть ездют через Кимры! От них не убудет. При такой цене квадратного метра можно вертолетом на тридцатку раствор возить...

[За честь]

А когда и кто Проха и Ко признают непригодными исполнять должностные обязанности?

[starko]

А когда и кто Проха и Ко признают непригодными исполнять должностные обязанности?

Никогда.

За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу глава г. Дубны В.Э. Прох награжден Почетной грамотой Президента Российской Федерации.

Губернатор Московской области Б.В. Громов торжественно вручил Почетную грамоту с подписью Президента РФ Д.А.Медведева главе нашего города В.Э.Проху 14 марта в Доме Правительства Московской области.

http://press.dubna-info.ru/news_full_pm.php?nid=7674

[Pavel Sokolov]

А когда и кто Проха и Ко признают непригодными исполнять должностные обязанности?

Никогда.

За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу глава г. Дубны В.Э. Прох награжден Почетной грамотой Президента Российской Федерации.

Губернатор Московской области Б.В. Громов торжественно вручил Почетную грамоту с подписью Президента РФ Д.А.Медведева главе нашего города В.Э.Проху 14 марта в Доме Правительства Московской области.

http://press.dubna-info.ru/news_full_pm.php?nid=7674

Диплом от президента который в мае уже уходит со своего поста переданный губернатором которому активно уже ищут замену, по моему я бы тут "никогд" не говорил:)

[Гидр]

Э-Э, Валера городу еще новый мост должен))) он же обещал если мы за Пу проголосуем - то будет новый мост, все кроме Муры за мост проголосовали, Мура правда просил новый тоннель, но большинство за новый мост))))

[Гидр]

Кстати, раз уж поднял темку: Никто не забыл, если Канал успеет начать ремонт старого моста быстрее чем администрация закончит строительство нового, вероятность разделения Дубны по линии Волги примерно 89-90 процентов (10% оставляю на гениальный проект замены участка из 3 несущих балок без остановки движения, по просьбе Муры)?

[alex11]

все кроме Муры за мост проголосовали, Мура правда просил новый тоннель, но большинство за новый мост))))

Их бин тоже против моста проголосовал
Пущай старый ремонтирует, а потом уж отпустим с миром

[Гидр]

все кроме Муры за мост проголосовали, Мура правда просил новый тоннель, но большинство за новый мост))))

Их бин тоже против моста проголосовал
Пущай старый ремонтирует, а потом уж отпустим с миром

облезет старый ремонтировать, нам по нему еще ездить, а после их ремонтов опилки от изделия отваливаются))))

[Lim0n]

Из серии журналистский наброс...

Дубна треснула в районе плотины

Плотина Иваньковского водохранилища в районе подмосковной Дубны вызвала беспокойство областных прокуроров

Блюстители закона пришли к выводу, что она требует незамедлительного ремонта.



Как сообщили «МК» в Московской межрегиональной транспортной прокуратуре, поводом к обращению в суд с иском к «Каналу имени Москвы» послужила проверка декларации по безопасности объектов, находящихся в ведении этого предприятия. Прокуроры обратили внимание, что срок намеченного капитального ремонта этой плотины, выполняющей к тому же функцию моста, истек еще три года назад, однако инженеры ФГУП так и не приступили к его реализации. В итоге следственные органы попросили Фемиду обязать «Канал имени Москвы» обеспечить безопасную эксплуатацию плотины, и их иск был удовлетворен. Что касается ответчика, то специалисты ФГУП пообещали заняться проектными работами в самое ближайшее время и приступить к реконструкции плотины уже в следующем году. Пока же они ограничили проезд по мосту машин, вес которых превышает 10 тонн. Более радикальных мер предосторожности инженерам принимать не потребовалось, поскольку даже в таком состоянии плотина способна выдержать половодье (которое, кстати, может возникать в этой местности с вероятностью один раз в 1000 лет). Однако с учетом того, что она была возведена в 1937 году, и с тех пор здесь ни разу не проводился капитальный ремонт, время для него явно настало.

Плотина имеет дефекты, которые относятся к категории значительных: обнаружены миллиметровые трещины на бетоне опор и ребрах балок. Однако через 5 лет без реконструкции те же дефекты могут перейти в категорию опасных. Между прочим, для дубнинцев эта плотина-мост имеет огромное значение, поскольку связывает между собой две части района. Если полностью прервать сообщение между ними, автомобилистам придется делать огромный крюк — через город Кимры Тверской области, чтобы попасть на противоположную сторону.

Источник: Дубна треснула в районе плотины («МК» 22 мая 2012)

[CNN]

А можно, через Тверь. Вот такой вариант не прорабатывается?
Потребности в топливе возрастут, цены упадут... или наоборот.

[SoulKeeper]

А можно, через Тверь. Вот такой вариант не прорабатывается?
Потребности в топливе возрастут, цены упадут... или наоборот.

вообще-то у нас монополия в России, а не рыночная экономика: при росте спроса, цена растет.

[Robin Hood]

Кстати, раз уж поднял темку: Никто не забыл, если Канал успеет начать ремонт старого моста быстрее чем администрация закончит строительство нового, вероятность разделения Дубны по линии Волги примерно 89-90 процентов (10% оставляю на гениальный проект замены участка из 3 несущих балок без остановки движения, по просьбе Муры)?

Скорее всего Канал закончит ремонт старого моста быстрее, чем начнётся строительство нового.
А ремонт моста плотины будет каким-то чудесным образом сопровождаться минимальным закрытием движения(на несколько дней, но много раз). Возможны пешеходно-паромные варианты.
Вроде бы как скоро появятся результаты экспертизы по состоянию моста плотины, назначенной по решению арбитражного суда. И ограничение в 10 тонн будет навсегда. АТП запланировало замену до 2013 г. проезжающего с левого на правый берег маршрутного транспорта. Так ли это?

[Гидр]

Вроде бы как скоро появятся результаты экспертизы по состоянию моста плотины, назначенной по решению арбитражного суда. И ограничение в 10 тонн будет навсегда. АТП запланировало замену до 2013 г. проезжающего с левого на правый берег маршрутного транспорта. Так ли это?

Уже появились, и в них крайне негативно оцениваются перспективы двустороннего движения.
Раздел 10 Общие выводы и рекомендации. п. 7 и 8.
"7. Согласно ГОСТ Р 52748-2007 для дорог IV класса [допускающих двустороннее движение по мостам - прим. Гидр] габарит по ширине проезжей части (расстояние между ограждениями проезда) должен быть не менее 7м (табл.1, рис.2), поэтому при существующем габарите проезжей части 5,7м допустимо движение в одном направлении и организация реверсивного движения.
8. До капитального ремонта допускается пропуск машин массой до 10т в одном направлении в неконтролируемом режиме (режим предполагает условия нормальной эксплуатации конструкций моста при нагрузке от трехосных транспортных средств полной массой не более 10т)."
Лично я для себя ничего нового не почерпнул из данного заключения - мосты не набирают проектные характеристики со временем, только теряют. Поэтому вдвойне обидно слышать от людей близких к нанотрону про "позу дикого оленя которую занимает канал по отношению к городу". Вам, Натив, как и прочим горожанам надо быть благодарными в отношении оленя, который вас на рога не поднимает за ваши пакости в его стойле...

И отдельная просьба к водителям частных бетономешалок и бетономешалок с логотипом "Регион-Строй" - резко на Кимрский мост, пока не начали арестовывать ваши ведра для бетона - заявление в ГИБДД Московской области отправлено, пост обещали поставить, ну и мы вас регулярно снимаем на фото и видео - ждите писем счастья.

[native]

..... Вам, Натив, как и прочим горожанам надо быть благодарными в отношении оленя, который вас на рога не поднимает за ваши пакости в его стойле...
[/b]

Про "оленя" - это из темы про водный стадион.
К счастью проблема со стадионом уладилась, что с самого начала было очевидным и предсказуемым . Напомню предысторию. Канал потребовал очистить территорию , занимаемую водным стадионом, на что город возразил и в конечном итоге выиграл судебную тяжбу. Интересы жителей в этой тяжбе получили достойную поддержку суда. И наоборот, ведомственные амбиции канальского московского начальства не встретили понимания в суде.
На очереди плотина. Хотелось бы слаженной работы с городом и без ведомственных капризов.
Слишком много зависит от этого участка дороги и мы с надеждой смотрим на Вас, Гидр.
Вот и Дмитровское шоссе сделано второстепенной дорогой лишь бы не было пробок у тоннеля.

[Гидр]

..... Вам, Натив, как и прочим горожанам надо быть благодарными в отношении оленя, который вас на рога не поднимает за ваши пакости в его стойле...
[/b]

Про "оленя" - это из темы про водный стадион.
К счастью проблема со стадионом уладилась, что с самого начала было очевидным и предсказуемым . Напомню предысторию. Канал потребовал очистить территорию , занимаемую водным стадионом, на что город возразил и в конечном итоге выиграл судебную тяжбу. Интересы жителей в этой тяжбе получили достойную поддержку суда. И наоборот, ведомственные амбиции канальского московского начальства не встретили понимания в суде.
На очереди плотина. Хотелось бы слаженной работы с городом и без ведомственных капризов.
Слишком много зависит от этого участка дороги и мы с надеждой смотрим на Вас, Гидр.
Вот и Дмитровское шоссе сделано второстепенной дорогой лишь бы не было пробок у тоннеля.

Ой, а как нам бы хотелось, например чтоб Вы (Администрация города) прекратили ломать наш мост своими автобусами и грузовиками офилированных контор и начали строить новый - свой.
Кстати, вопрос о стадионе не закрыт и ничего вы не выйграли - не вводите людей в словоблудие, вопрос просто отложен...
И еще, когда администрация собирается порадовать народ тем что скоро он будет ездить с берега на берег на автобусах класса Пазик, а потом на лодках и плотах в связи с закрытием моста на ремонт? Прокуроры ведь настаивают на капитальном ремонте
А сделать Дмитровку второстепенной - это как с разлитым по асфальту бензином ведром воды бороться, чет конечно смоет, но толку от него мало))) В Дубне давно не нужны правители - нужны труженники, люди которые понимают что они делают, а не популизмом занимаются.

[Lim0n]

И еще, когда администрация собирается порадовать народ тем что скоро он будет ездить с берега на берег на автобусах класса Пазик, а потом на лодках и плотах в связи с закрытием моста на ремонт? Прокуроры ведь настаивают на капитальном ремонте

Уже "порадовали" - в прямом эфире глава города сообщил о планируемой смене автобусного парка, и руководитель ОАО РАТА на третьем заседании ООПК Наша Дубна также про переход на малотоннажный транспорт рассказывал.

[Вера Федорова]

Про "оленя" - это из темы про водный стадион.
К счастью проблема со стадионом уладилась, что с самого начала было очевидным и предсказуемым . Напомню предысторию. Канал потребовал очистить территорию , занимаемую водным стадионом, на что город возразил и в конечном итоге выиграл судебную тяжбу. Интересы жителей в этой тяжбе получили достойную поддержку суда. И наоборот, ведомственные амбиции канальского московского начальства не встретили понимания в суде.

Справедливости ради, стоит заметить, что городская администрация (не ставлю знак равенства между ней и городом) тяжбу по водному стадиону не выиграла: суд первой инстанции ее поддержал, апелляционный суд вынес решение в пользу ФГУП "Канал им. Москвы", кассационный суд отменил оба эти решения и отправил дело на новое рассмотрение. Первое судебное заседание по новому рассмотрению дела состоится завтра, 29 мая:

http://kad.arbitr.ru/Card/f95e5337-25fc ... 259904f92a