65-й год вроде как http://www.flickr.com/photos/zdubna/set ... 209879061/Гидр писал(а):62-63 год? Это верхний подходной канал шлюза №1 (по опорам ВЛ и п/ст ГЭС на заднем плане - не спутать) - скорее всего это зимний караван Большеволжского судоремонтного завода. Он (завод) примерно в это время закрылся и находился выше шлюза примерно там где стоят эти суда.
в те годы, как мне дед объяснил - не было с ул.Инженерной сквозного проезда вдоль вокзала/платформыamat писал(а):К вокзалу он сворачивает.Зойдберг писал(а):Класс!z0m писал(а):
Вот интересно - это городской автобус? А куда он тогда сворачивает? Может раньше был маршрут "малое кольцо" - Мира-Вавилова-Курчатова-Ленинградская-Мира? Никто не в курсе? Это я так, в порядке фантазии
Ща домой приеду- гляну повнимательней с компа.Гидр, а ведь на каждом проходном канале два же щита.Один аварийный,другой основной.Или я не прав? А ZOMу спасибище огромное за фотки.Были же блин времена, а теперь мы все как цуцики по клаве шлепаем.Гидр писал(а):dimkagood писал(а):Я знаю что это!!! Это аварийные щиты подняты.А сброс идет только с правых щитов.
не угадал)) просто после удара об порог вода "дыбится" с разной периодичностью - затворы-то открываются не одновременно))) Опятьже, по фотке нельзя понять какие именно это затворы - четыре левых и четыре правых отличаются по форме водослива и гасящих порогов)))
тока за великие тыщи могу выдать :)Маркушевич писал(а):zOm, а можно ли где-то скачать все эти чудные снимки одним архивом?
Не, не прав))) все совсем по другому))) Щит рабочий один штука и аварийный комплект кагэбе тоже есть но не в каждой секции, а где надо лежитьdimkagood писал(а):Ща домой приеду- гляну повнимательней с компа.Гидр, а ведь на каждом проходном канале два же щита.Один аварийный,другой основной.Или я не прав? А ZOMу спасибище огромное за фотки.Были же блин времена, а теперь мы все как цуцики по клаве шлепаем.Гидр писал(а):dimkagood писал(а):Я знаю что это!!! Это аварийные щиты подняты.А сброс идет только с правых щитов.
не угадал)) просто после удара об порог вода "дыбится" с разной периодичностью - затворы-то открываются не одновременно))) Опятьже, по фотке нельзя понять какие именно это затворы - четыре левых и четыре правых отличаются по форме водослива и гасящих порогов)))
))) Хочу родителям отнести фотки показатьz0m писал(а):тока за великие тыщи могу выдать :)Маркушевич писал(а):zOm, а можно ли где-то скачать все эти чудные снимки одним архивом?
вы с какой целью интересуетесь?
и так даю ссылки на оригиналы отсканеных слайдов...
А тыкать на каждую - увеличивать - сохранять - потом писать на диск... Долго в общем. А всё скопом бы сразу на диск и записал, отнес, в двдплеер вставил и смотри.И я, и я хочу всё своровать. Быстро, не напрягаясь. И смотреть, смотреть, смотреть.z0m писал(а): тока за великие тыщи могу выдать :)
вы с какой целью интересуетесь?
и так даю ссылки на оригиналы отсканеных слайдов...
давайте сначала закончим с оцифровкой слайдов старых.мура писал(а):И я, и я хочу всё своровать. Быстро, не напрягаясь. И смотреть, смотреть, смотреть.z0m писал(а): тока за великие тыщи могу выдать :)
вы с какой целью интересуетесь?
и так даю ссылки на оригиналы отсканеных слайдов...
zOm - прост спасибищще. Очень порадовал.
Пипец у тебя там фоток! Чуть комп не взорвался.мура писал(а):И я, и я хочу всё своровать. Быстро, не напрягаясь. И смотреть, смотреть, смотреть.z0m писал(а): тока за великие тыщи могу выдать :)
вы с какой целью интересуетесь?
и так даю ссылки на оригиналы отсканеных слайдов...
zOm - прост спасибищще. Очень порадовал.
Всё , что на форуме выкладывают - ворую вот сюда. http://www.odnoklassniki.ru/profile/359 ... 0462100618
Извините, сеть не самая популярная, интерфейс плохой, просто исторически там много сохранил, теперь уже перегонять - проблемно.
Не видно ни зги.Все равно смущает то что всё открыто на всю катушку- а бурление идет по разному.dimkagood писал(а):Ща домой приеду- гляну повнимательней с компа.Гидр, а ведь на каждом проходном канале два же щита.Один аварийный,другой основной.Или я не прав? А ZOMу спасибище огромное за фотки.Были же блин времена, а теперь мы все как цуцики по клаве шлепаем.Гидр писал(а):dimkagood писал(а):Я знаю что это!!! Это аварийные щиты подняты.А сброс идет только с правых щитов.
не угадал)) просто после удара об порог вода "дыбится" с разной периодичностью - затворы-то открываются не одновременно))) Опятьже, по фотке нельзя понять какие именно это затворы - четыре левых и четыре правых отличаются по форме водослива и гасящих порогов)))
Ну тк там щитов не видно Лех. А на нашей обсуждаемой фотке-все щиты ОДИНАКОВО подняты, а сброс как будто не равномерный.Удав писал(а):http://autotravel.ru/phalbum.php/90291/160
Посмотри, здесь тоже сброс разный...
То есть, на фотографии находится площадка детского сада №3 и это двор, где сейчас стоит 14-этажка(Вавилова дом №16)?Allek Sey писал(а):z0m писал(а):andykrab писал(а):Точно, я как раз этот сад посещал примерно в это время.CNN писал(а):Да! Детский сад. Я сестру туда водил. Снято от вокзала...
andykrab, большое спасибо!andykrab писал(а):Еще левее виден угол 2-х этажного дома, по воспоминаниям меня в 4-х летнем возрасте, это такой же дом, какие стояли по ул. Моховой (где сейчас 14-и этажка с музеем), только на Моховой они простояли намного дольше. Может я и ошибаюсь. Палатка стоит примерно там, где будет стоять кафе "Нейтрино".
Кстати, как я помню, жёсткий картонный билетик на этот поезд (с дырочкой в центре и игольчатой перфорацией ) в те годы выглядел примерно так:andykrab писал(а): Фотограф стоит прямо на перроне вокзала. В то время перрон был на 20 см выше уровня улицы, ходили в Москву 4 или 5 межобластных вагона на дизельной тяге с "самолётными креслами", и мы детишками любили наблюдать из-за забора, как проводницы поднимают подножку вагона, чтобы открылась лесенка для входа в вагон.
vvr2a писал(а):Этот вид на набережную в 70-е был абсолютно узнаваем даже в скупом графическом варианте.
