Интервью с В.Н. Клипиковым, владельцем 70% рынка ЖКХ

[Besv]

Да, только для офисных сотрудников, работающих в центре, платная парковка в месяц выливается в кругленькую сумму. Зарплаты почему-то так быстро не растут.
И после работы в магазин не заехать, а то бросишь машину на 10 минут, а она уже на верхом на эвакуаторе красуется. Всё для людей.

Москва - город для успешных людей, а офисный планктон никогда таковым не считался, ни сейчас, ни в СССР - метро и маршрутки в помощь.

Бизнес тоже ведется в кабинетах)). То бишь в офисах.

Если 60р/час дорого, то можно бросать машину у метро на перехватывающих парковках.
Не вижу смысла разговаривать о том, что и так давно во всем мире создано - плата за въезд в центр вынужденная мера.
Кстати не вижу ничего криминального если и у нас после 11 вечера парковка у Маяка была бы платной!

[Святой]

не вижу ничего...

Да мы уже поняли.

[Besv]

не вижу ничего...

Да мы уже поняли.

Синдром Наполеона присущ многим.
А по теме, любопытно наблюдать, как панЫ дерутся....

[Fregat]

Значит на работу пешком. Или машину на перехватывающую парковку. Купил машину-твои проблемы как и где ее парковать.

Уже не мои проблемы. Так как их решает за меня Собянин. Причем не так, как мне удобно. Но это головня боль москвичей, не наша.

Во многих странах въезд в центр вообще запрещен или стоит дороже, чем в Москве. Не хочешь? Ходи пешком или не лезь в центр.
Лично у меня голова теперь не болит, припаркуюсь я в центре или нет. Странно, что люди на авто по стоимости более 3 млн. заклеивают номера. Неужели не стыдно.
Удобно? У 11-й школы машины заезжают по съезду на тротуар. На вопрос почему? Все говорят -"так удобно", "негде поставить", "как хочу так и паркуюсь".

[Святой]

не вижу ничего...

Да мы уже поняли.

Синдром Наполеона присущ многим.
А по теме, любопытно наблюдать, как панЫ дерутся....

Я все ждал, когда ж ты ответишь. Странно, что без обычного для тебя ведра желчи.

[Святой]

У 11-й школы машины заезжают по съезду на тротуар. На вопрос почему? Все говорят -"так удобно", "негде поставить", "как хочу так и паркуюсь".

Сфоткай и напиши заяву в ГАИ (и участковому). Че тут-то кряхтеть?

[Fregat]

Я все ждал, когда ж ты ответишь. Странно, что без обычного для тебя ведра желчи.

Вам снова поговорить не с кем? Странный выбор темы, для того, чтоб попровоцировать, попетушиться

[Святой]

Я все ждал, когда ж ты ответишь. Странно, что без обычного для тебя ведра желчи.

Вам снова поговорить не с кем? Странный выбор темы, для того, чтоб попровоцировать, попетушиться

Это вам, смотрю, не с кем потрещать, раз отвечаете на реплику, вам не адресованную.
Бывает, чо...

[Гидр]

Да, только для офисных сотрудников, работающих в центре, платная парковка в месяц выливается в кругленькую сумму. Зарплаты почему-то так быстро не растут.
И после работы в магазин не заехать, а то бросишь машину на 10 минут, а она уже на верхом на эвакуаторе красуется. Всё для людей.

Москва - город для успешных людей, а офисный планктон никогда таковым не считался, ни сейчас, ни в СССР - метро и маршрутки в помощь.

Бизнес тоже ведется в кабинетах)). То бишь в офисах.

Поверьте 60р/час для Бизнеса - не дорого, дорого для имитации бизнеса коим многие грешат. Да, и как, надеюсь, Вы понимаете - хозяин Бизнеса может позволить себе и платную парковку, а вот все кто не может позволить себе парковку - это с его точки зрения средство производства, такое-же как комп - сломался или устарел - заменит. Поэтому странно слышать от компа претензии на большую ширину стола или на положение процессорного блока на крышке стола, а не в нише под столом)))

[Святой]

Поверьте 60р/час для Бизнеса - не дорого, дорого для имитации бизнеса коим многие грешат. Да, и как, надеюсь, Вы понимаете - хозяин Бизнеса может позволить себе и платную парковку, а вот все кто не может позволить себе парковку - это с его точки зрения средство производства, такое-же как комп - сломался или устарел - заменит. Поэтому странно слышать от компа претензии на большую ширину стола или на положение процессорного блока на крышке стола, а не в нише под столом)))

Не поверю--бизнес, который считает свои деньги (а бизнес должен уметь их считать), даже 60 р/час предпочел бы не тратить. Тем паче в условиях, когда и так за каждый поворот и чих он башляет и отстегивает.

[Гидр]

Поверьте 60р/час для Бизнеса - не дорого, дорого для имитации бизнеса коим многие грешат. Да, и как, надеюсь, Вы понимаете - хозяин Бизнеса может позволить себе и платную парковку, а вот все кто не может позволить себе парковку - это с его точки зрения средство производства, такое-же как комп - сломался или устарел - заменит. Поэтому странно слышать от компа претензии на большую ширину стола или на положение процессорного блока на крышке стола, а не в нише под столом)))

Не поверю--бизнес, который считает свои деньги (а бизнес должен уметь их считать), даже 60 р/час предпочел бы не тратить. Тем паче в условиях, когда и так за каждый поворот и чих он башляет и отстегивает.

тоесть бизнес не настолько могуч что может потянуть эту сумму? тогда зачем он нужен - идите на завод или улицы мести, вы неудачник в бизнесе? выживает сильнейший - вот закон бизнеса.

[Святой]

тоесть бизнес не настолько могуч что может потянуть эту сумму? тогда зачем он нужен - идите на завод или улицы мести, вы неудачник в бизнесе? выживает сильнейший - вот закон бизнеса.

У нас в стране могуч только тот бизнес, что с вовой за лапку здоровается (про административный ресурс слыхали?). И на запрет на парковку таким наплевать.
А все, кто сам зарабатывает, свои деньги умеют очень хорошо считать, чтобы их выбрасывать на оплату--в конечном счете--опять же вовиных друзей и их понты.

[Гидр]

тоесть бизнес не настолько могуч что может потянуть эту сумму? тогда зачем он нужен - идите на завод или улицы мести, вы неудачник в бизнесе? выживает сильнейший - вот закон бизнеса.

У нас в стране могуч только тот бизнес, что с вовой за лапку здоровается (про административный ресурс слыхали?). И на запрет на парковку таким наплевать.
А все, кто сам зарабатывает, свои деньги умеют очень хорошо считать, чтобы их выбрасывать на оплату--в конечном счете--опять же вовиных друзей и их понты.

Ну если нет денег и нет протекции - значит это место для Вашего бизнеса не рентабельно, по законам экономики - вам надо сменить офис.

[Besv]

У нас в стране могуч только тот бизнес, что с вовой за лапку здоровается (про административный ресурс слыхали?). И на запрет на парковку таким наплевать.
А все, кто сам зарабатывает, свои деньги умеют очень хорошо считать, чтобы их выбрасывать на оплату--в конечном счете--опять же вовиных друзей и их понты.

Если бизнес могуч, пример Газпром, то и муниципальной парковкой не пользуется, у них своя. А если офис с 20 сотрудниками в старом здании на Бульварном кольце, то извините, свои понты, сами и оплачивают!
Среди людей проживающих в Москве не один десяток лет, использование машины в центре давно не модно. Зато регулярно из замкадья толпы тащиться в центр пытаются, по 3 часа в пробках проводя! Каждый реализуется, как голова позволяет.

[Шоколад]

У нас в стране могуч только тот бизнес, что с вовой за лапку здоровается (про административный ресурс слыхали?). И на запрет на парковку таким наплевать.
А все, кто сам зарабатывает, свои деньги умеют очень хорошо считать, чтобы их выбрасывать на оплату--в конечном счете--опять же вовиных друзей и их понты.

Если бизнес могуч, пример Газпром, то и муниципальной парковкой не пользуется, у них своя. А если офис с 20 сотрудниками в старом здании на Бульварном кольце, то извините, свои понты, сами и оплачивают!
Среди людей проживающих в Москве не один десяток лет, использование машины в центре давно не модно. Зато регулярно из замкадья толпы тащиться в центр пытаются, по 3 часа в пробках проводя! Каждый реализуется, как голова позволяет.

Почему Вы называете элементарное желание добираться до работы на своей машине, а не в толкучке метро "понтами"?

[Святой]

тоесть бизнес не настолько могуч что может потянуть эту сумму? тогда зачем он нужен - идите на завод или улицы мести, вы неудачник в бизнесе? выживает сильнейший - вот закон бизнеса.

У нас в стране могуч только тот бизнес, что с вовой за лапку здоровается (про административный ресурс слыхали?). И на запрет на парковку таким наплевать.
А все, кто сам зарабатывает, свои деньги умеют очень хорошо считать, чтобы их выбрасывать на оплату--в конечном счете--опять же вовиных друзей и их понты.

Ну если нет денег и нет протекции - значит это место для Вашего бизнеса не рентабельно, по законам экономики - вам надо сменить офис.

Но это-то не вам решать, я полагаю. Пусть люди сами думают.

[Besv]

Почему Вы называете элементарное желание добираться до работы на своей машине, а не в толкучке метро "понтами"?

Про понты это к Святому
Тут ситуация очень простая, проживание в Москве имеет свои недостатки, например постоянные круглосуточные пробки. Те кто начинает работу с 11-12, еще пользуется машиной, остальные, при условии, что работа в центре, пользуются метро. Нет, есть индивиды, которые каждый день упорно добираются до работы на автомобиле. Но это дело каждого, кто то хочет побыстрее на метро приехать, а кого то сам процесс нахождения в пробке радует.
То, что сейчас стараются центр почистить это абсолютно верно, т.к. парковки вдоль дорог в центре ни разу не для тех, кто туда на работу ездит.
В 80х годах сотрудников с работой в центре было не меньше, но тогда машина была роскошью.
Если посчитать сколько денег тратит автомобилист на пробки, то для особо любящих комфортнее проводить время в дороге, есть такси! Тем более, сейчас они будут наделены возможностью движения по выделенным полосами для автобусов.

[Святой]

Почему Вы называете элементарное желание добираться до работы на своей машине, а не в толкучке метро "понтами"?

Про понты это к Святому

Это да. А за желчью--к вам.

[XuMuK]

Что-то вас куда-то понесло, далеко и надолго... прямо как Остапа.
Какое отношение имеет сабж к парковкам в масквабаде и прочему? Оно конечно ясно - у кого что болит... но не в флейме же вроде.

Собственно: видимо пока остаётся только ждать каких-то реальных шагов, действий и/или выборов, чтобы понять действительное положение дел и расстановку фигур на доске.
То ли правда, что он - бельмо на глазу местных чинуш и они пытаются всячески его слить и мы станем свидетелями бодания, то ли всё опять по наезженной схеме: если перед выборами нет серьёзных каких-то проблем и трудностей, то их, правильно - их надо выдумать, чтобы потом с честью устранить или вообще забыть с чистой совестью - выборы то ведь уже прошли.
Просто когда федеральные выборы - там уже всё настолько отточено, что даже скучно: борьба с ветряной мельницей, в лице мирового или местного терроризма или ещё чего. И всем становится нужно срочно сплотиться для борьбы с ним или с каким-то внешним противником: не допустить интервенцию, будь то америкосы, китайцы или сам чёрт в ступе.
Не нужно раскачивать лодку, главное - это стабильность!
А в таких деревенских выборах - всё немного посложнее, тут и дом в случае чего не взорвёшь, например - не поймут, ну или Сноудена какого-нибудь в ОИЯИ не поймаешь. Приходится, как возможный вариант, появляться таким персонажам как условный сабж - эдакий такой тоже Змий-захватчик. А тут так - ОП! - Валера (Мухин, ещё кто - увидим) появится на белом коне, весь такой статный, в блестящих доспехах и спасает неразумных беззащитных наукоградцев от напасти! Все довольны, счастливы - ставят галочку напротив его фамилии в бюллетенях, улыбаются и машут флажками. И живут долго и счастливо (до следующих выборов).

[Гидр]

всю химию развеял)))

[z0m]

Если посчитать сколько денег тратит автомобилист на пробки, то для особо любящих комфортнее проводить время в дороге, есть такси! Тем более, сейчас они будут наделены возможностью движения по выделенным полосами для автобусов.

Эт с какого дня таксо может по выделенкам ездить? И скока нонче на таксо от Савёлы до Покровки доехать?

Ну и приведу пример - мне с жоной надоть попасть в МОНИАГ, на ул. Покровка расположен.
на экспрессе: 320х2+320х2 туда/обратна = 1280 ублей
далее в/на метро (сикока стоит билет на 2 + 2 поездки?) и пездюхать полкилометра пешком, либо метро+трамвай (х.з. где он там останавливается и где билеты брать на данный вид транспорта) по бульварному?

скромный свой ниссан тиида я заправлю на <1000 ублей бизином и спокойно туда/обратно съездю...

[godzilla]

далее в/на метро (сикока стоит билет на 2 + 2 поездки?) и пездюхать полкилометра пешком, либо метро+трамвай (х.з. где он там останавливается и где билеты брать на данный вид транспорта) по бульварному?

на 2 поездки стоит 80 рублей
хы хы
билеты ща на весь общественный транспорт действуют. Метро, трамвай, бус, пароход и тп.

[z0m]

ок, ещё + 160 ублей к 1280
итого = 1440
но там ещё пешком звиздюхать...

[Мистер Фёст]

Несколько мимо темы, но в параллель ей. Знакомые работники левобережной котельной (которая в собственности "Тензор Энергии") и "ПТО ГХ" (в данный момент собираются приватизироваться) сообщили, что их под угрозой лишения премии и даже увольнения заставляют подписывать договора с новой единой городской управляющей гоп-команией.

[Пятнашка]

что их под угрозой лишения премии и даже увольнения заставляют подписывать договора с новой единой городской управляющей гоп-команией.

Вчера такое же слышала про сотрудников ДЦГБ У нас по подъезду бегала одна из жильцов и чуть не к стенке прижимала, чтобы подписали какую-то бумажку за ГЕУК (этим "агентам" приплачивают? Первый раз отказались, обещали подумать. Так попозже еще раз прибежала из соседнего подъезда Судя по её активности и вранью, интерес явно корыстный )