Общественный транспорт Дубны в следующие три года

[TheDark]

Тема про автобусы, истеричный бабский Дом 2 в другой теме

ЛиАЗ-5292 — российский городской низкопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода.
Первый полностью низкопольный автобус российского производства.
Предназначен для крупных городов с интенсивным пассажиропотоком. Серийно выпускается с 2004 года.
По состоянию на начало 2019 года выпущено около 7600 экземпляров, из которых
- не менее 4590 (60 %) были поставлены с завода в Москву,
- не менее 1120 (15 %) — в Московскую область.

[Zulya]

ЛиАЗ-5292 — российский, дерьмовый, городской низкопольный автобус, большого класса производства Ликинского автобусного завода. О качестве салона и количестве перевозимых пассажиров, можно судить по этим фотографиям. Тесный салон, дешевенькие креселки на идиотских постаментах, колесные арки занимающие четверть салона, узкие проходы, не дающие разойтись даже двум человекам. Хотя чему тут удивляться: российский, помоечный автопром. По состоянию на начало 2019 года выпущено около 7600 экземпляров, из которых
- не менее 4590 (60 %) были поставлены с завода в Москву,
- не менее 1120 (15 %) — в Московскую область.
- не менее 1000 (13%) - поставлены в Африку

[TheDark]

[iron-cat]

На это нужно в 2 раза больше автобусов для 11
Путаницы будет больше

С кольцом 6 тоже нужно больше автобусов и многие станут ездить дольше обьезжая 2 района без пользы.

С кольцом для 6-ки точно не нужно больше автобусов. Как раз наоборот это экономичное решение, чтобы охватить весь ЛБ + Боголюбова без дополнительных затрат!
На 11 желательно доп. автобусы. Но если все грамотно распределить, то хватит и того, что имеем сейчас. Все эти многочисленные НОРМАЛЬНЫЕ варианты уже сотню раз просчитаны (не те, которые администрация выдвигает...)

[iron-cat]

Автобусы этой шарашки МТА не останавливаются на остановках, если никто не выходит или входит...

Да я больше скажу,они не останавливаются даже когда кто-то входит или выходит! У меня сын с тренировки в "Радуге" ехал,соответственно стоял на остановке "Радуга",ждал 11-го,с ним ещё пара человек. Дождались 11-го,только тот просто мимо проехал,все кто стоял его взглядом проводили,поматерились,ну а чё ещё делать? Пацан пешком на правый берег так и пошёл,хорошо до морозов дело было.

А это точно был рабочий 11? Просто бывает вечером они со смены уезжают с Березняка. Потухшие и соответственно пассажиров не берут. А следом идет рабочий по расписанию (или почти по расписанию).

[Zulya]

Вот автобусы для людей, а не гробы ЛИАЗа, которые так любит МТА

[Ricc]

Такое впечатление, что МТА скоро на Дубне разорится, автобусы ходят полупустые. Похоже люди действительно перешли на другие виды транспорта, ведь богданы были почти всегда под завязку наполненные. Народ голосует ногами. Если увеличатся интервалы между автобусами, это не спасёт, а вызовет ещё больший отток пассажиров. Похоже будем ездить на маршрутках. Вот, только как быть льготникам, которых в Дубне огромное множество. Вроде говорят, что в Дмитрове и даже в Москве маршрутки возят и льготников?

[автобусник]

Похоже люди действительно перешли на другие виды транспорта, ведь богданы были почти всегда под завязку наполненные. Народ голосует ногами.

Я об этом раньше говорил. Идешь по городу, а народу на улицах, как на демонстрации. Вчера в третьем часу шел от МАЯКа к китайке. С моста повернул к МАЯКу автобус, с салоне не больше пяти человек. Когда подошел к остановке у китайки, он меня догнал. В автобусе было три человека и еще трое сели на остановке

[Shaman]

Да возят,для этого с перевозчиком заключается отдельный договор и перевозчику компенсируют проезд льготников,суммы там неплохие. "Стартранс" и лез в Дубну за этими деньгами,но когда поняли что тут ловить нечего развернули оглобли. Например в тех же Химках "Стартранс" выдавил "Мострансавто" с рынка,пришли на маршруты со своими Мерсами Спринтерами,так им из бюджета за льготников компенсируют 336 миллиона за 3 года.

Старейшая транспортная компания Подмосковья ГУП «Мострансавто» в конкурсе на обслуживание упомянутых маршрутов, объявленном в ноябре Минтрансом МО, уступила мало кому известному ООО «Стартранс». Стоимость трехлетнего контракта (2019–2021 гг.) 336 миллионов рублей.

Источник: http://gazetahimki.ru/material/1476/

[Zulya]

Такое впечатление, что МТА скоро на Дубне разорится, автобусы ходят полупустые. Похоже люди действительно перешли на другие виды транспорта, ведь богданы были почти всегда под завязку наполненные. Народ голосует ногами. Если увеличатся интервалы между автобусами, это не спасёт, а вызовет ещё больший отток пассажиров. Похоже будем ездить на маршрутках. Вот, только как быть льготникам, которых в Дубне огромное множество. Вроде говорят, что в Дмитрове и даже в Москве маршрутки возят и льготников?

Зато Насонов потирает руки от удовольствия. Странно видеть в его маршрутке 80 летнюю бабушку, протягивающую 35 рублей, толстой морде за баранкой. Тут что то не то....Тут кто то греет свои ручки халявными денежками. А если пенсионер не ездит бесплатно по своей карте, значит за него и не платят. И там тоже экономия себе в карман. Во как завернули, а вы не верите, что скоро будет налог на воздух.

[Robin Hood]

Фантазёры вы. Народ как ездил, так и ездит. Все изменения связаны с мостом. Наверное, утром и вечером таксистам побольше достаётся - удобно совместно ездить от дома до работы. Сейчас в морозы пенсионеры меньше перемещаются. Выгоду Куликов же об’яснил, что из гор.бюджета теперь не надо транспортникам давать субсидии-дотации, всё даёт область напрямую.

[Zulya]

Фантазёры вы. Народ как ездил, так и ездит. Все изменения связаны с мостом. Наверное, утром и вечером таксистам побольше достаётся - удобно совместно ездить от дома до работы. Сейчас в морозы пенсионеры меньше перемещаются. Выгоду Куликов же об’яснил, что из гор.бюджета теперь не надо транспортникам давать субсидии-дотации, всё даёт область напрямую.

Да не мелите вы чепуху. "Выгодно, совместно"....Тут проводится большая афера. Молодцы, сразу быка за рога.

[Shaman]

...Выгоду Куликов же об’яснил, что из гор.бюджета теперь не надо транспортникам давать субсидии-дотации, всё даёт область напрямую.

1 рубль в год? Да я оплачу транспорт в Дубне на 20 лет вперёд из своего кармана по этому тарифу,на больший срок жалко,могу помереть,а город на мои деньги будет транспортом обеспечен. Так то просто свалили всё на плечи МТА,считай на бюджет области.

[Robin Hood]

Куликов же об’яснял, что суммы в гор.бюджете для поддержки транспортников ежегодно были значительными. Даже на январь 2019г. было заложено 12.5млн., если по каким-либо причинам перенесли бы конкурсные процедуры. Очевидно, что для постоянно дефицитного гор.бюджета отсутствие статьи расходов на общественный транспорт - это благо. Да, для города, наверное, лучше, что теперь все расходы несёт областной бюджет.

[TheDark]

Яндекс отслеживает местоположение автобусов 11 маршрута и показывает время его прибытия.
Остальные, включая Насонова, пока интервальные.
Смотреть

[автобусник]

Фантазёры вы. Народ как ездил, так и ездит. Все изменения связаны с мостом. Наверное, утром и вечером таксистам побольше достаётся - удобно совместно ездить от дома до работы. Сейчас в морозы пенсионеры меньше перемещаются. Выгоду Куликов же об’яснил, что из гор.бюджета теперь не надо транспортникам давать субсидии-дотации, всё даёт область напрямую.

за то и те налоги, которые шли в городской бюджет от транспортников, теперь уходят МИМО городской казны, в область. В одном месте экономия, в другом - недостача, в виде непоступления налогов

[Варяг]

Я так понимаю автобусов к экспрессу на вокзал БВ с ЧР не появилось.
А то тут бред несут:

Фантазёры вы. Народ как ездил, так и ездит.

[evgoler]

Чем дальше, тем больше все, что пишет Дарк смотрится ну... Истерично. Если пару недель назад было похоже на годный троллинг, то сейчас уже никак.

Это не троллинг, а работа. 500 сообщений за два месяца и все про автобусы как раз с момента начала движухи по данной теме в городе, при том, что до этого за пол года едва 10 сообщений наберется. Людям не свойственно продолжительное время и так активно высказывать свое удовлетворение, если за это не платят. А тут все по правилам создания SMM сообщений - положительные вбросы, работа с возражениями, постоянные ссылки на личный опыт с фотографиями. Только не работает это здесь, а лишь вызывает раздражение и демонстрирует небрежное отношение к клиентам. Гораздо честнее и возможно эффективнее было бы играть в открытую - зарегистрировать представителя МТА с настоящим именем и контактами для связи, создать профильную тему и отвечать на все неприятные вопросы. Да, это более высокая ответственность и другой уровень требований к содержанию и качеству подаваемой информации, но неужели МТА не способно справиться с этой задачей? Или там вообще нет грамотных и смелых менеджеров? Есть вообще лицо в МТА, курирующее Дубну, знает кто-нибудь имя и фамилию? Ведь это его работа - получать обратную связь от населения и реагировать на замечания.

[Shaman]

... Есть вообще лицо в МТА, курирующее Дубну, знает кто-нибудь имя и фамилию? Ведь это его работа - получать обратную связь от населения и реагировать на замечания.

Есть,вот это лицо коварной наружности: https://ok.ru/gudjohnsen87 ,а Дарк вроде программист-айтишник дубненский,чё он так зацепился за МТА это уже к нему вопросы. Хотя если через 3 года в город полезет "Стартранс",я поддержу Дарка на 100% и буду топить за "Мострансавто".

[TheDark]

Чем дальше, тем больше все, что пишет Дарк смотрится ну... Истерично. Если пару недель назад было похоже на годный троллинг, то сейчас уже никак.

Это не троллинг, а работа. 500 сообщений за два месяца и все про автобусы как раз с момента начала движухи по данной теме в городе, при том, что до этого за пол года едва 10 сообщений наберется. Людям не свойственно продолжительное время и так активно высказывать свое удовлетворение, если за это не платят. А тут все по правилам создания SMM сообщений - положительные вбросы, работа с возражениями, постоянные ссылки на личный опыт с фотографиями. Только не работает это здесь, а лишь вызывает раздражение и демонстрирует небрежное отношение к клиентам. Гораздо честнее и возможно эффективнее было бы играть в открытую - зарегистрировать представителя МТА с настоящим именем и контактами для связи, создать профильную тему и отвечать на все неприятные вопросы. Да, это более высокая ответственность и другой уровень требований к содержанию и качеству подаваемой информации, но неужели МТА не способно справиться с этой задачей? Или там вообще нет грамотных и смелых менеджеров? Есть вообще лицо в МТА, курирующее Дубну, знает кто-нибудь имя и фамилию? Ведь это его работа - получать обратную связь от населения и реагировать на замечания.

Напишите это в Мта, может начнут платить за эту работу. Гыыыыы. Фиговый из вас психолог. Некачественный. А вот 200 уволенных сотрудников Рата пишут конечно правдиво и непредвзято...
А я работаю только на ее Величество Истину.
И ни разу не хвалил МТА. А то начали уже легенды сочинять.
А вам автобусы обсуждать не интересно - смотрите свой Дом2

[evgoler]

Фиговый из вас психолог. Некачественный. А вот 200 уволенных сотрудников Рата пишут конечно правдиво и непредвзято...
А я работаю только на ее Величество Истину.

Я вообще не психолог, но мне кажется, что его услуги нужны человеку, который тратит кучу времени и строчит сотни сообщений на форуме в пользу одного конкретно накосячившего транспортного предприятия из альтруизма, работая исключительно на ее Величество Истину. Этот приступ не первый, 20% сообщений были написаны в теме про карту "Стрелка".
Среди моих знакомых и коллег нет сотрудников РАТА, но почему-то никто из них тоже ничего доброго про работу МТА в Дубне сказать не может.

[TheDark]

Вам кажется. Где интересно там и пишу.
А люди или не пишут или ругают не разобравшись по любой теме.
Тут тема автобусов, и каждый имеет право на свое мнение.
Заканчиваем флудить.

[TheDark]

Маршрутки воруют пассажиров у автобусов, выезжая на минуту раньше их... :)
Два раза подряд наблюдал.


МТА сошла с ума, почти 9 вечера в воскресенье, автобусы чуть не каждые 5 минут, а то и по два подряд.
Все хорошо в меру...

[G_M_V]

Маршрутки так делали всегда. Всегда обращала внимание, стоя на остановке Рынок на ЛБ, если с Володарского заворачивает маршрутка, верный признак, что сейчас с Березняка на Центральную появится и автобус.
А Отслеживание на Яндекс транспорт хромает пока. Сегодня ехал-ехал 11 автобус по мосту, на карте высвечивался, а как с моста свернул в сторону Возрождения с карты и пропал. По маршруту то прошёл, а на карте больше не появился.

[автобусник]

взято из ВК...
....Автобус Номер 11 ужасно пахнет чем дальше ближе к концу тем хуже...
.....сегодня на 13 автобусе ехали, воняло гарью.....
Администрация г. о. Дубна ответил Ольге
Ольга, сейчас состоялся разговор с руководителем автоколонны "Мострансавто", обслуживающей Дубну, Голубевым А.М. Им обещано лично принять участие в техническом осмотре транспорта. При выявленных проблемах будет проведена замена автобусов на маршрутах. Спасибо за обращение. По проблемам транспорта можно обращаться на Горячую линии "Мострансавто": 8-800-700-31-13. Или на электронную почту perevozki19dubna@mail.ru (к ней имеет доступ администрация и перевозчик)....
Вот прям горю желанием, поприсутствовать при этой проверке. уж очень хочется посмотреть, как Голубев ЛИЧНО, с переноской, лезет в смотровую яму и как он не выпускает неисправные автобусы на линию