Пробки на плотине (информация)

[Гидр]

Я вот только одного не пойму - что плотина, мостовой переход, тоннель - это же хозяйство ВРГС, а Гидр все чего-то город виноватым во всех бедах делает.
Может дело не только в городе ? Ящик, смятый летом доблестным пилотом ВАЗ-2107, тоже город мешает восстановить или убрать останки конструкции?

не поверишь: ящик - городская собственность, поставленная городом на наши с Вами налоги и является действующей клеммной сборкой светофоров моста. А "убрать" его группе гастарбайтеров на Газели, таки да, помешали наши сотрудники - каюсь, пожалели дураков - посодют ведь, если током не убьёт.
У нас такие хитрозапутанные имущественно-эксплуатационные отношения с городом, что и опытный чиновник не знакомый с материалом теряется
Вот смотри, как у кота Матроскина: "Холодильник чей? Государственный, а мороз в нем чей? Наш, мы его для мороза и берем." Так и тут мост и тоннель - государственные, а дорога и все что к ней относится: светофоры, дорожные знаки, уборка дороги, посыпка песком, уборка песка, заделка ям - городское, они у нас тоннель и мост для дороги и взяли, а раз пользуются - значит управляют сами и чинят сами.... Я вот все думаю: если в суде доказать, что город не обеспечивает весовой режим который предписан для моста последним обследованием, может и ремонт мостовых пролетов на город повесить удастся? как думаете? А я тогда деньги с большей пользой потрачу - затворы, например, поменяю или гидрогенераторы новые поставлю, все-таки им всем скоро 80 лет стукнет...

[Регистр]

лично я к этому проекту почти никак, так на соседнем объекте работаю, знаю чуть больше чем остальные вокруг. Вот Сержант - он много знает, но поболтать не любит))))

Ну вот, Гидр слился, и запалил крайнего. Напеваю песенку из мульта про Водяного, особенно последний куплет доставляет.

[фдуч112]

Ну вот, Гидр слился, и запалил крайнего.

Дык он под мостом живет, а в пещерах орки обитают. Эт даже дети знают

[Metrolog82]

А какая кстати (хоть совсем и не кстати) процедура замены или ремонта щита или створки плотины? Это возможно осуществить при наполненном водохранилище?

[Святой]

А какая кстати (хоть совсем и не кстати) процедура замены или ремонта щита или створки плотины? Это возможно осуществить при наполненном водохранилище?

Вы видели, как меняются у кошек молочные зубы на постоянные? Не как у людей. Сперва постоянный вылазит вплотную с молочным, а уже потом молочный выпадает. Полагаю, что и щит реально заменить по такой же схеме.

[Metrolog82]

Я видел как рак линяет в аквариуме - загадочная процедура, но насколько подобные методы применимы к нашим щитам интересно мнение специалистов)

[фдуч112]

А какая кстати (хоть совсем и не кстати) процедура замены или ремонта щита или створки плотины? Это возможно осуществить при наполненном водохранилище?

А зачем там столько кранов? Один понятно мало, ну тогда два. Но там их четыре. Плюс плавучие. Наверное чтоб мешков с песком быстро накидать есичо :)

[jam]

Вы видели, как меняются у кошек молочные зубы на постоянные? Не как у людей. Сперва постоянный вылазит вплотную с молочным, а уже потом молочный выпадает.

Хрен его знает как у кошек, а у котов выпадает старый зуб и он какое то время бегает с дыркой, и только потом вырастает новый. Но правда быстро весьма вырастает.

[MILL3NIUM]

Погода вроде не совсем поганая на сегодня. Часиков с 9-10 на мосту включим реверс - по многочисленным просьбам водителей будем ямки на кочки менять на полосе в сторону ЛБ. Надеемся до 12 управится, не управимся - с 12 до 13 перерыв, потом опять продолжим.

Повторять сие действо не планируете? а то что-то на этой же самой полосе ямища образовалась в половину колеса. народ уже притормаживать перед ней начал.

[Гидр]

Погода вроде не совсем поганая на сегодня. Часиков с 9-10 на мосту включим реверс - по многочисленным просьбам водителей будем ямки на кочки менять на полосе в сторону ЛБ. Надеемся до 12 управится, не управимся - с 12 до 13 перерыв, потом опять продолжим.

Повторять сие действо не планируете? а то что-то на этой же самой полосе ямища образовалась в половину колеса. народ уже притормаживать перед ней начал.

не, не планирую - нечем уже делать, да и смысла не вижу никакого - опять вылетит через неделю максимум. Надо ждать весны - когда появятся машины с жидким асфальтом и заливать им, а сейчас их че-то в округе нет, как повымерзали((( Один озабоченный этой проблемой товарищч уже все облазил до Дмитрова - нету будем расширять круг поиска. Хотя если у кого-то есть четкие наколочки где взять - буду очень благодарен.

[Гидр]

А какая кстати (хоть совсем и не кстати) процедура замены или ремонта щита или створки плотины? Это возможно осуществить при наполненном водохранилище?

А зачем там столько кранов? Один понятно мало, ну тогда два. Но там их четыре. Плюс плавучие. Наверное чтоб мешков с песком быстро накидать есичо :)

с молочными зубами у кошки почти угадали)))
технология простая.
Перед основным рабочим пазом затвора есть еще один паз, практически такойже, в него ставится ремонтный затвор, который перекрывает поток также надежно как рабочий, но у него нет на бычках специальных подхватов, позволяющих его открывать ступенями, да и конструкция водослива этого не предусматривает. Для ремонта бетона в секциях с донным затвором надо дополнительно установить ремонтный щит с низовой стороны (когда по мосту едете он в пазах около дороги висит). После установки ремонтного затвора, рабочий можно вынуть из паза и ремонтировать на берегу или вообще новый поставить. Эта процедура довольно систематическая (раз в 1-2 года в какой-нибудь секции разбираем-собираем для ремонта или обследования затворов). В перспективных планах у нас полная замена затворов и реконструкция водосливных секций, так что думаю насмотритесь ещё)))
Теперь краны:
4 на плотине: 2 - для того чтобы поднимать-опускать затворы, ставить ремонтные затворы и т.д. 2 для разборки гидроагрегата (1 крышу машзала над агрегатом снимает, а второй непосредственно разбирает агрегат, при этом первый стоит рядом, чтоб крышу по-быстрому назад если дождь или снег начнется - монтажная площадка-то у нас на улице ), ну и в качестве резерва на случай выхода из строя первых двух всегда можно использовать, при т.Сталине однократное резервирование жизненноважных механизмов считалось нормальным...
1 на водозаборе гидроагрегатов - чтобы устанавливать ремонтные щиты на водозаборные трубы гидротурбин и убирать плавучий мусор от оголовка
1 сороочистная машина (тоже на кран смахивает - избушка на курьих ножках) для уборки топляка с сороудерживающих решеток на водозаборнике гидротурбин
1 большой плавучий кран (австрийский) г/п 350т - вообще нам нафиг не сильно, зато для всех остальных на канале - просто имба невероятная, может не разбирая менять ворота и затворы шлюзов и еще прорву всяких нужных дел из этойже серии делать, например Булгарии со дна поднимать разные
1 маленький плавучий кран - грейферный, для перегрузки песка, камня, в случае прорыва напорного фронта земляных ГТС - вещьчь первой необходимости если дырка маленькая - можно тупо им заткнуть дырку пока он с баржи будет камень с песком выгружать

[Святой]

Вы видели, как меняются у кошек молочные зубы на постоянные? Не как у людей. Сперва постоянный вылазит вплотную с молочным, а уже потом молочный выпадает.

Хрен его знает как у кошек, а у котов выпадает старый зуб и он какое то время бегает с дыркой, и только потом вырастает новый. Но правда быстро весьма вырастает.

Чушь! Зубы меняются так, как я описал. Многократно наблюдал.

[Anarond]

Ну так и что? Активно муссируются слухи, что все-таки закрывать не будут.

[Vurdalak]

Вот официальная информация с сайта Dubna.ru:
"В ответ на официальный запрос заместителя руководителя Администрации города Сергея Рожкова о предоставлении нормативно-правового акта, определяющего проведение работ на сооружениях Волжского РГС, первый заместитель руководителя ФГУП БУ «Канал им. Москвы» Владимир Аборнев сообщил, что ФГБУ «Канал им. Москвы» в рамках реализации проекта «Капитальный ремонт тоннеля №401» силами генеральной подрядной организации ООО «СК-Азимут» производит капитальный ремонт тоннеля № 4012, в том числе и участок дороги, ограниченный внутренними габаритами тоннеля. Срок начала работ по указанному проекту – февраль 2016 г. (работы с перекрытием одной полосы движения в тоннеле будут начаты 14 января 2016 г.), окончание - декабрь 2016 г.
Участок дороги, проходящий по мостовому переходу плотины ГЭС-191, будет ремонтироваться в рамках проекта «Капитальный ремонт мостового перехода через плотину № 21 и ГЭС № 191». Срок начала и окончания работ по проекту не определен в связи с тем, что конкурс на выполнение этих работ будет проводиться в 2016 году."

[Anarond]

Ох не радуется меня эта официальная информация, ох не радует. Будем надеяться, что слухи об отмене мероприятия появились не на пустом месте.

[Соблазн]

Ох не радуется меня эта официальная информация, ох не радует. Будем надеяться, что слухи об отмене мероприятия появились не на пустом месте.

Одно непонятно. Вы думаете, что если не станут ремонтировать оно само что ли починится? Радуйтесь. что будут что то делать. По нынешним временам - это большая редкость производить такие масштабные операции. Видать уже дальше тянут нельзя. Скоро все гидросооружения, без ремонта, развалятся на глазах. А вам бы только ездить взад-вперед и чтоб вас не беспокоили. Если потребуется, пешком будем ходить. Не баре, потопаете и ножками.

[Anarond]

ага-ага, сижу радуюсь

[Petrovich]

Навучная-вумная статья про обследование моста плотины http://vestnikmgsu.ru/index.php/ru/arch ... play/55/15
кликнуть ссылку "скачать на языке оригинала"

[Diablo]

Навучная-вумная статья про обследование моста плотины http://vestnikmgsu.ru/index.php/ru/arch ... play/55/15
кликнуть ссылку "скачать на языке оригинала"

еще бы он был в надлежащем состоянии, если обслуживающая организация даже дырки заделать не может в полотне. круглые сутки в ямы бьют колесами машины. и будут походу бить до какого нить ЧП, после чего мост закроют. видать не знают, что при попадании в яму, колесо создает в разы большие ударные нагрузки чем если бы оно просто прокатилось по ровному асфальту.

[фдуч112]

еще бы он был в надлежащем состоянии, если обслуживающая организация даже дырки заделать не может в полотне.

Асфальт в воздухе висеть не умеет. Сколько ни клади, все провалится. Странно, да?

[Petrovich]

Навучная-вумная статья про обследование моста плотины http://vestnikmgsu.ru/index.php/ru/arch ... play/55/15
кликнуть ссылку "скачать на языке оригинала"

еще бы он был в надлежащем состоянии, если обслуживающая организация даже дырки заделать не может в полотне. круглые сутки в ямы бьют колесами машины. и будут походу бить до какого нить ЧП, после чего мост закроют. видать не знают, что при попадании в яму, колесо создает в разы большие ударные нагрузки чем если бы оно просто прокатилось по ровному асфальту.

я три дня назад ехал на такси в темноте, сам толком не запомнил какие где там ямы.
можете пожаловаться сюда http://vmeste.mosreg.ru/ и сюда http://www.naukograd-dubna.ru/about/obr ... priemnaya/
?

[souljah]

еще бы он был в надлежащем состоянии, если обслуживающая организация даже дырки заделать не может в полотне.

Асфальт в воздухе висеть не умеет. Сколько ни клади, все провалится. Странно, да?

как то до этого ремонтировали эти стыки. странно, да?

[фдуч112]

как то до этого ремонтировали эти стыки. странно, да?

Гниение процесс необратимый. Частота необходимости заляпывания увеличивается. Только и всего.

[Petrovich]

как то до этого ремонтировали эти стыки. странно, да?

Гниение процесс необратимый. Частота необходимости заляпывания увеличивается. Только и всего.

пока капитально не отремонтируют, значит придётся заляпывать чаще и настойчиво требовать заляпывания при появлении дырок

[Diablo]

заляпывать надо регулярно. потому что чем больше дыра тем больше ударные нагрузки. проедет какой нить очередной бетоновоз груженый, ударит в яму и все сломает. ямы на дорогах и на мосту это немного разные вещи. на дороге машины просто пробивают в землю, а на мосту удар идет на разрушение несущих которые в плохом состоянии. ямы там постоянное явление. что бы заделать их нужно не более пары часов и пару ведер асфальта. но похоже что все ждут пока сломается и придут большие бабки на кап ремонт. а если чинить больших бабок то не будет.