Пробки на плотине (информация)

[ezhik]

А чего пешеходам вообще делать возле тоннеля? Там в радиусе километра нет ничего, кроме Кэмпа.

Там есть "аппендицит" , а в нем рыбка, а к рыбке в ящичке рыбака есть горячительное и простецкий закусон.
А Вы " ничего нет".

[Регистр]

Ага, вот ещё поддатых рыбаков в тоннеле не хватало, или в автобусе они очень нужны.

[фдуч112]

Про пешеходов. Ремонт запланирован до декабря- ноября. А это не только пешеходы(рыбаки), но и велосипедисты.

Приходиться констатировать, что в таких условиях в часы пик общественный транспорт встанет совсем и не только на плотине, но и на Боголюбова.

Вот сразу две проблемы, ОТ застрявший в пробке, и затык на улицах города. Обе проблемы неприятные, но решаемые (либо запрет на частный траспорт в проблемные часы, либо площадка накопитель для них). Ну посмотрим, масштаб в первую неделю будет виден, власти начнут мозговать как жить в течении года.

[viraj]

Про пешеходов. Ремонт запланирован до декабря- ноября. А это не только пешеходы(рыбаки), но и велосипедисты.

Приходиться констатировать, что в таких условиях в часы пик общественный транспорт встанет совсем и не только на плотине, но и на Боголюбова.

Вот сразу две проблемы, ОТ застрявший в пробке, и затык на улицах города. Обе проблемы неприятные, но решаемые (либо запрет на частный траспорт в проблемные часы, либо площадка накопитель для них). Ну посмотрим, масштаб в первую неделю будет виден, власти начнут мозговать как жить в течении года.

Гидр писал,что работы в тоннеле закончат к началу навигации

[фдуч112]

Гидр писал,что работы в тоннеле закончат к началу навигации

Писал, но давно. Я думаю это более актуальная инфа (из статьи)

сроки выполнения ремонтных работ ориентировочно сдвигаются до ноября – декабря 2016 года. Причем это только по тоннелю.

[ducat]

Ага, вот ещё поддатых рыбаков в тоннеле не хватало, или в автобусе они очень нужны.

Ха смех смехом, а ......сами знаете
А ты думаешь Москали будут в пробке стоять?, нет они как раз пойдут пешим под бутылочку))))))) Скоро увидишь крестовые походы по праздникам и выходным от вокзала...

[фдуч112]

Ага, вот ещё поддатых рыбаков в тоннеле не хватало, или в автобусе они очень нужны.

Ха смех смехом, а ......сами знаете
А ты думаешь Москали будут в пробке стоять?, нет они как раз пойдут пешим под бутылочку))))))) Скоро увидишь крестовые походы по праздникам и выходным от вокзала...

Чета боюся я что пешим ходом пойдут не только рыбаки. Хватит ли автобусов на всех, не затнется ли вообще движение через тоннель.

[GMV]

Надо быть сумасшедшим, что б в такую зиму собираться на зимнюю рыбалку на лед.

[Регистр]

Гидр хороший писатель), давно замечено, даже можно сказать , что замечательный бытоописатель. Про паводок 2013 какие посты были, зачитаешься! И это совсем не то, что наблюдать, как вода медленно ползет по земле, уровень в Волге ровно-ровно, равномерно подымается ввиду многих необъяснимых причин, и все смотрят, фотают, постят в соц.сетях, мэр на вертолете облет делает и машет с воздУха крылами, дескать, вижу вас, родные горожане, не с*ыте. И затопило сады и частников, и сами виноваты. А все руководители всех служб белые и пушистые. Вода же совершенно управляемо на глазах стала уходить, вот снега было много, а уровень выдержали тик в тик, как в 60 каком-то году. Ну погибли дети в Карманово, тоже сами виноваты. А почему ограждений нет?? ВРГС тут не причем. Да не все в руках Гидра, при всем уважении. Сроки это отдельная тема.
Но мы-то с вами не только читатели, но и жители, и хочется жить хорошо, удобно и безопасно. А не слушать.
Идти с Октябрьской до Дмитровского шоссе минут 40. И тридцатка знает и помнит, что такое ходить пешком на первую электричку. Поэтому пешеходы могут быть. А что бы их не было, нужно меры принимать и решения - волевые.

[Diablo]

Говно лежит на складе, поэтому из вариантов: "ямищи в полколеса ничем не заделанные" и "ямищи в полколеса заделанные холодным асфальтом (говном, которое за сезон протирается)" выбрали второй.

свинцом расплавленным залейте, гораздо крепче будет;)

[GFO]

Хммм. Река походу в этом году все равно не замерзнет... Нашёл бы куда приткнуть байду шоп каждый раз не собирать и разбирать - срал бы я на вашу плотину с тоннелем с высокой башни)))

[jam]

Говно лежит на складе, поэтому из вариантов: "ямищи в полколеса ничем не заделанные" и "ямищи в полколеса заделанные холодным асфальтом (говном, которое за сезон протирается)" выбрали второй.

свинцом расплавленным залейте, гораздо крепче будет;)

Теперь за проезд по плотине надо будет сдавать АКБ со своей авто?

[Гидр]

Почему всерьез обсуждается проход пешеходов через ремонтируемый тоннель с движущимся транспортом? Еще и об опасности предлагается предупредить вежливо транспарантом вместо того, чтобы обеспечить безопасность.
Почему не рассматривается возможность пустить пешеходов верхом, через шлюз поставить временный мост ( канатку небольшую, кстати), проход 30 руб, к примеру. Выделить пешеходную зону на территории ВРГС с выходом к Дмитровскому шоссе.
Не на один месяц затевается ремонт, вот ещё трупов не хватало в этой норе! Как помощь будем оказывать выжившим?

1. Безопасность обсуждается потому, что есть опасность наделать трупов. Все очень просто: тротуар на остающейся для движения стороны в 2-х местах перекрыт тепляками по 6-10м длиной - выход на проезжую часть неизбежен. Поэтому пешеходы просто не должны попадать в тоннель, никаких транспарантов: знак запрета пешеходного движения и штрафы по 500р с носа (по ПДД) для особо упертых.
2. Пустить пешеходов верхом... Предложите горадминистрации построить пешеходный понтонный мост на межнавигационный период между Лениным и Сталиным, пластмассовых кубиков от водного стадиона им должно хватить, персонал наберут для обслуживания и очистки спусков и моста от снега и наледи, подходы туда оборудуют, с ГИМС согласуют и ФАВРом. Никакой земли никому ВРГС не станет выделять - хватит, наелись, к окончанию ремонта выяснится, что на этой земле уже инвестор че-то построил и теперь его трогать можно только по решению суда (уже 100500 раз обожглись на этом - выучены), а эксплуатировать свои сооружения можете теперь вокруг инвестора в сферическом вакууме.

Гидр хороший писатель), давно замечено, даже можно сказать , что замечательный бытоописатель. Про паводок 2013 какие посты были, зачитаешься! И это совсем не то, что наблюдать, как вода медленно ползет по земле, уровень в Волге ровно-ровно, равномерно подымается ввиду многих необъяснимых причин, и все смотрят, фотают, постят в соц.сетях, мэр на вертолете облет делает и машет с воздУха крылами, дескать, вижу вас, родные горожане, не с*ыте. И затопило сады и частников, и сами виноваты. А все руководители всех служб белые и пушистые. Вода же совершенно управляемо на глазах стала уходить, вот снега было много, а уровень выдержали тик в тик, как в 60 каком-то году. Ну погибли дети в Карманово, тоже сами виноваты. А почему ограждений нет?? ВРГС тут не причем. Да не все в руках Гидра, при всем уважении. Сроки это отдельная тема.
Но мы-то с вами не только читатели, но и жители, и хочется жить хорошо, удобно и безопасно. А не слушать.
Идти с Октябрьской до Дмитровского шоссе минут 40. И тридцатка знает и помнит, что такое ходить пешком на первую электричку. Поэтому пешеходы могут быть. А что бы их не было, нужно меры принимать и решения - волевые.

Ой, только не надо во всех бедах обвинять Гидра Голова человеку чтобы думать. Гидр конечно не всесилен и глупо требовать от лошади чтобы она обогнала Феррари. Неудобно иметь старый гнилой мост и протекающий туннель? так не имейте - постройте новый, широкий мост в центре города, а то с 69го года только бла-бла-бла одно.

Про пешеходов. Ремонт запланирован до декабря- ноября. А это не только пешеходы(рыбаки), но и велосипедисты.

Приходиться констатировать, что в таких условиях в часы пик общественный транспорт встанет совсем и не только на плотине, но и на Боголюбова.

Вот сразу две проблемы, ОТ застрявший в пробке, и затык на улицах города. Обе проблемы неприятные, но решаемые (либо запрет на частный траспорт в проблемные часы, либо площадка накопитель для них). Ну посмотрим, масштаб в первую неделю будет виден, власти начнут мозговать как жить в течении года.

Гидр писал,что работы в тоннеле закончат к началу навигации

к началу навигации закончат одну сторону, ту которая с кабелями шлюза, вернее даже перекладку кабелей закончить (чтоб шлюз навигацию начал), потом вторую, но там кабели менять не надо, только бетон - легче пойти должно, быстрее чем первая.

Ага, вот ещё поддатых рыбаков в тоннеле не хватало, или в автобусе они очень нужны.

Я конечно давно не был в общественном автобусе, но раньше по утрам они там зимой от Дмитровского шоссе и до ДОТа были как аксиома после электрички утренней и к вечерней также

[verkn]

к началу навигации закончат одну сторону, ту которая с кабелями шлюза, вернее даже перекладку кабелей закончить (чтоб шлюз навигацию начал), потом вторую, но там кабели менять не надо, только бетон - легче пойти должно, быстрее чем первая.

А смысл ремонтировать бетон когда они херово дно шлюза сделали? Их бетон сверху также и прольет. Знакомый работает там и говорил, что смотрели и "плакали" когда они тонким слоем заливали.

[Регистр]

С чего и началось - пешеходов в тоннеле быть не должно. Никаких. У нас на форуме один уже ползет от Ленина к Сталину, второй байду налаживает, а куда девать остальных, которые несомненно подтянутся?
Навигация по каналу и через шлюз священная корова только для ВРГС, денежку за её обеспечение вам платят, не жителям. Так почему ж наша горадминистрация должна обеспечивать безопасность и жизнеобеспечение города?
И не надо про стадион и кубики, межведомственные разборки давно вышли за грань разумного.
Канал федеральный? Суда по нему ходят частные?
Так закройте на год навигацию и чините все свои ворота, шлюзы, насосы, ковыряйте тоннель. Скажете, что денег нет, смешно слушать. Нет людей, которые способны организовать и провести ремонт комплексно, найти и подоить инвестора не в свой карман. Или выбить финансирование.
Потому что в смету никогда никто не укладывается, и в сроки тоже. Тем более, что все себе довольно плохо представляют, подробности ремонта. А не закончится ли он на самом интересном месте? Гарантий сейчас никаких ни у кого нет.
А тот мост, который устанавливали в Ярославле в августе, возможно, скромно лежит где-то на полигоне, а должен лежать у нас на реке.

[mechano]

Пешеходам вообще край: по ходу с правого берега надо спуститься к тоннелю, перебежать на другую сторону дороги, дойти до этих самых тепляков, как-то мимо них проскочить по проезжей части (в момент смены сигнала светофора?), потом выйти из тоннеля и опять перебежать дорогу, чтобы подняться по лесенке, или лезть по откосу наверх, там тропа. Скользкая наверное. Надо всем выдавать жилеты со светоотражающими полосками. И альпеншток. Кому не повезет - костыли выдадут в другом месте.

[Гидр]

С чего и началось - пешеходов в тоннеле быть не должно. Никаких. У нас на форуме один уже ползет от Ленина к Сталину, второй байду налаживает, а куда девать остальных, которые несомненно подтянутся?
Навигация по каналу и через шлюз священная корова только для ВРГС, денежку за её обеспечение вам платят, не жителям. Так почему ж наша горадминистрация должна обеспечивать безопасность и жизнеобеспечение города?
И не надо про стадион и кубики, межведомственные разборки давно вышли за грань разумного.
Канал федеральный? Суда по нему ходят частные?
Так закройте на год навигацию и чините все свои ворота, шлюзы, насосы, ковыряйте тоннель. Скажете, что денег нет, смешно слушать. Нет людей, которые способны организовать и провести ремонт комплексно, найти и подоить инвестора не в свой карман. Или выбить финансирование.
Потому что в смету никогда никто не укладывается, и в сроки тоже. Тем более, что все себе довольно плохо представляют, подробности ремонта. А не закончится ли он на самом интересном месте? Гарантий сейчас никаких ни у кого нет.
А тот мост, который устанавливали в Ярославле в августе, возможно, скромно лежит где-то на полигоне, а должен лежать у нас на реке.

Балабол и прожектер, судя по генерируемым идеям - в жизни руками умеем только разводить, отнимать и делить, а то и еще в школу ходим, судя по постам - фермер и дояр, - ну так и занимайтесь сельским хозяйством... Кто администрация-то города Дубны - ВРГС? Почему ВРГС должна волновать проблема города который решил появиться вокруг его сооружений через три десятка лет после окончания строительства ВРГС, а всерьез появился спустя 75лет и ничего кроме проблем для ВРГС не создавал? Видимо руководство РГС и канала зря пошли навстречу такимже балаболам в горадминистрации как Вы (с 1969 года "строящих" свой новый мост, который снял бы начисто сегодняшнюю проблему) и решили усложнить себе условия ремонта оставив хоть 1 полосу. Кстати, на плотине как ни просите, но один участок будет делаться с полной остановкой транспорта - там элементарно пролетных балок не хватит для гарантированного поддержания веса ТС. Поэтому не надо перекладывать проблемы города на ВРГС, район никогда и ничего не строил для города специально, это город всегда что-то ему не предназначенное себе отжимал. Что касается "закройте навигацию на год" - ну это не ко мне, это к Путину или к министру транспорта, к Медведеву наконец, он может закрыть и навигацию и водоснабжение Москвы, не знали что основное назначение канала - воду в Москву качать? Да именно перекачка волжской воды в Москва-реку, а отнюдь не судопропуск или генерация электроэнергии, а уж про транспортное сообщение в Дубне - этого даже в Постановлении Правительства определяющем цели и задачи ФГБУ "Канал имени Москвы" нет - нет у нас такой задачи, а значит и финансирования на неё никто не даст. Поэтому предлагаю пользоваться тем что есть и не тявкать, раз сами не способны себе ни моста ни туннеля построить, даже при наличии в горадминистрации прославленных и обласканных высочайшим вниманием эффективнейших менеджеров высшего звена привлекающих в город инвестиции щелчком пальцев. Да, мы так не умеем - блюдем бюджетный интерес и только за бюджетные деньги все ремонтируем, по возможности подешевле и с минимумом издержек, ибо инвестиции частных лиц и компаний в федеральные стратегические объекты запрещены законами РФ.

[prexi]

Балабол и прожектер, судя по генерируемым идеям - в жизни руками умеем только разводить, отнимать и делить, а то и еще в школу ходим, судя по постам - фермер и дояр, - ну так и занимайтесь сельским хозяйством... Кто администрация-то города Дубны - ВРГС?.

Пять балов!!!

[Регистр]

Я прекрасно знаю про назначение канала, вы не все мои посты прочли перед тем, как заклеймить позором. Что так рассердились-то? Ничего же личного, напротив, ценю ваш писательский талант, многолетний труд на форуме, иногда кроме вас , действительно, никто ничего толкового не пишет по теме. Зря нахамили, вам не к лицу и должности.
Также мне хватает мозгов сообразить, что, если в результате ремонта тоннель будет залит полностью бетоном, Москва не пострадает. Это и беспокоит. Мотивации-то маловато для финансирования.
Ничего по проблеме пешеходов и велосипедистов в тоннеле конструктивного вы не сообщили, кроме штрафа в 500р. Ждать при таком настрое к сотрудничеству с администрацией чего-либо удобного для граждан не приходится.
Надеюсь, что ваше дурное настроение пройдет, и вы по-прежнему будете радовать нас карамельными постами. Хочется верить, что у вас для этого будут поводы.

[sergant]

Так почему ж наша горадминистрация должна обеспечивать безопасность и жизнеобеспечение города?

Потому что это ее прямая обязанность.

[Гидр]

Я прекрасно знаю про назначение канала, вы не все мои посты прочли перед тем, как заклеймить позором. Что так рассердились-то? Ничего же личного, напротив, ценю ваш писательский талант, многолетний труд на форуме, иногда кроме вас , действительно, никто ничего толкового не пишет по теме. Зря нахамили, вам не к лицу и должности.
Также мне хватает мозгов сообразить, что, если в результате ремонта тоннель будет залит полностью бетоном, Москва не пострадает. Это и беспокоит. Мотивации-то маловато для финансирования.
Ничего по проблеме пешеходов и велосипедистов в тоннеле конструктивного вы не сообщили, кроме штрафа в 500р. Ждать при таком настрое к сотрудничеству с администрацией чего-либо удобного для граждан не приходится.
Надеюсь, что ваше дурное настроение пройдет, и вы по-прежнему будете радовать нас карамельными постами. Хочется верить, что у вас для этого будут поводы.

Зря Вы так о моем настроении Оно у меня как у Санта Клауса под Новый Год - кто чего просит тот то и получает.
Велосипедисты, по моему многолетнему опыту, совершенно спокойно впишутся в транспортный поток, как с изгнанием частного автотранспорта, так и без (они и сейчас прекрасно вписываются в двустороннее движение), просто им придется ждать зеленого сигнала светофора, как всем, и - вперед, вместе с авто, ни один водитель в здравом уме не станет щемить велосипедиста в этой дыре. Поэтому, вангую летом велобум - лишь бы в пробке не стоять))))
Настроения у меня к сотрудничеству с администрацией нет уже лет 10, и дальше можно не ждать, ну только если в администрации случайно окажутся технически грамотные, законопослушные специалисты, которые начнут сами развивать город, а сотрудничать с эффективным менеджментом у меня желания нет - отбили за последние 15 лет (да мне кажется и в самой администрации его нет - разогнали они грамотных и законопослушных, остались только хитрые и исполнительные, а для технологической безопасности - это самые страшные люди). Знаете, это жутко неприятно - понимать, что тебя держат за лоха ушастого, который за бесплатно и присядет, если в результате их действий это потребуется, не люблю я кидал...

[ezhik]

Наверное, подразумевается что интервал движения в одном направлении будет больше, а в противоположном - меньше, в соответствии со временем суток.

Дык светофор есть. Вот длину очереди мониторить было бы полезно. Только стоя на месте ее конец не всегда увидишь.

Что мешает сделать примерно так ?

дорога в Австрийские Альпы. Впереди 7 км узкого горного серпантина, за 22мин. проезжаемо. От Мичурина до Березняка не более 15мин.

[фдуч112]

дорога в Австрийские Альпы. Впереди 7 км узкого горного серпантина, за 22мин. проезжаемо. От Мичурина до Березняка не более 15мин.

Я может не очень понял, но похоже что это просто светофор с указанием когда он переключится на зеленый? Я думаю при километровой очереди с
одной из сторон все рассчеты нарушатся. И ехать будут на красный, а стоять на зеленый

[СМЕШНО]

нужен мост без моста вечная головная боль. инфо доска с минутами покажет сколько еще страдать в пробке.

[СМЕШНО]

дорога в Австрийские Альпы. Впереди 7 км узкого горного серпантина, за 22мин. проезжаемо. От Мичурина до Березняка не более 15мин.

Я может не очень понял, но похоже что это просто светофор с указанием когда он переключится на зеленый? Я думаю при километровой очереди с
одной из сторон все рассчеты нарушатся. И ехать будут на красный, а стоять на зеленый

нет это не светофор, это просто информация сколько примерно по времени еще ехать до определённого места, например если установить такую доску за 1 км до тоннеля на правом берегу, то покажет время до выхода с плотины. водитель заранее знает сколько времени затратится на преодоление этого участка. такую же доску установить за км до плотины на левом берегу.