О превращении ЧР в клоаку

[Проктолог]

Убрать ж/д от БВ до ИЧ......

Верное решение. Вокзал ИЧ снести, территорию застроить. Вообще если убрать ЖД и ее охранную зону - застроить можно очень и очень много. Однако нам необходим ДКАД.

[мура]

Убрать ж/д от БВ до ИЧ......

Давно пора.

И точечно застроить? И пятиполосное шоссе?

Дорогие мои сносители ж/д. Наличие этой ветки ещё кое-как останавливает победное шествие бездумной и алчной застройки. Окститесь! Пока есть собственность РЖД ( водоканала, очистные сооружения и прочие стратегические вещи типа СКС...) , ещё не всё контролируется дубненской илитой.

[Бобёр-тусовщик]

Генплан утвержден, общественные слушания проводятся для галочки. На результаты слушаний они ... положили. Скорее, они решили хапнуть по максимуму и слинять отсюда.....

что-то этот генплан не спешат обнародовать, он выложен в отвратительном качестве (ничего не прочтешь кроме ОЭЗ и НПЗ)
http://www.naukograd-dubna.ru/Gradostro ... /Gen_plan/
а железка останется и это хорошо по моему мнению. автомобилисты против конечно но эта ветка уже стала символом города.

[Варяг]

Вообще если убрать ЖД и ее охранную зону - застроить можно очень и очень много.

Вот поэтому мы за ветку и держимся. Кто против тот ... в квадрате.

[alex11]

Убрать ж/д от БВ до ИЧ......

Верное решение. Вокзал ИЧ снести, территорию застроить. Вообще если убрать ЖД и ее охранную зону - застроить можно очень и очень много. Однако нам необходим ДКАД.

Еще вы забыли про место у вторых и третьих холмов, недалеко от котеджей - там столько башень можно воткнуть и все ведь рядом.

А если без издевки, то согласен с мура

Дорогие мои сносители ж/д. Наличие этой ветки ещё кое-как останавливает победное шествие бездумной и алчной застройки. Окститесь! Пока есть собственность РЖД ( водоканала, очистные сооружения и прочие стратегические вещи типа СКС...) , ещё не всё контролируется дубненской илитой.

[фдуч112]

И пробка, пробка, одна большая пробка от Маяка до ОРСА.

Сделать "прокол" под ЖД путями и соединить Понтекорво со Станционной.
От круга до ОРСа сделать 4 полосы.

4-е полосы там не везде влезут. У в районе бывшей лиги не влезут наверное, и на повороте тоже
узковато по-моему. А "проколы" у нас в стране по пальцам пересчитать можно, думается малореально это, хотя было бы здорово. В добавок развязку моста с Боголюбова/Вернова так и не показали, боюся со Станционной на Боголюбова и Вернова будет не попасть, только на мост. И попрутся все из ИЧ через ОРС.

А на самом деле, кто эти люди, ШО пробку создавать буду? Хто оНИ?

Понаедут, и наши из хрущоб всяких переедут.

[Пузырь]

Ж/д сносить не надо. Надо прекратить движение по ней поездов и пустить трамвай БВ - Александровка. Ну и остановок понастроить для него.
Чтобы пока автомобилисты стоят в пробках, безавтомобильное население могло без проблем передвигаться по городу.

[Furious]

Железка до ИЧ не нужна. Два пустующих вокзала это дурдом. ОИЯИцы правда против. Ну так если хотите вокзал, тогда будьте любезны сделать несколько тоннелей под ж/д. Хотя бы, как уже озвучено, в соединении улиц Понтекорво и Станционной. Можно сделать низкий и недорогой - только для авто категории "В".
Еще бы проложить дорогу через ОРС и стадион выходящую на хлебопекарню и к институту. Въезд сделать между ремстройцехом и строящейся гостиницей - т.е. по прямой с Боголюбова, без поворота на ОРС.

[мура]

Ж/д сносить не надо. Надо прекратить движение по ней поездов и пустить трамвай БВ - Александровка. Ну и остановок понастроить для него.
Чтобы пока автомобилисты стоят в пробках, безавтомобильное население могло без проблем передвигаться по городу.

Был трамвай. Почему сняли - не помню. В случае с пуском трамвая совершенно не следует отменять поезда. С какого перепуга-то?

[мура]

Железка до ИЧ не нужна. Два пустующих вокзала это дурдом..

Напоминаю : это сегодня вокзалы пустуют. Через пять-семь лет будут битком. Через десять - будем надстраивать. Думайте малёхо не на три дня вперёд.

И сожгите половину авто.

[Пузырь]

Был трамвай. Почему сняли - не помню.

Дык и я помню. В начале 90-х. Но... Если будут ходить поезда, то в то время когда идет электричка и потом еще стоит на вокзале Дубна, трамвай ходить не сможет. А это - перерывы по часу - он больше простаивать будет, чем ездить. Потому и сняли. Нерегулярность движения - большой "-". В конце концов все, кто хочет уехать с вокзала Дубна, могли бы на том же трамвае доезжать до вокзала БВ.

[мура]

Был трамвай. Почему сняли - не помню.

Дык и я помню. В начале 90-х. Но... Если будут ходить поезда, то в то время когда идет электричка и потом еще стоит на вокзале Дубна, трамвай ходить не сможет. А это - перерывы по часу - он больше простаивать будет, чем ездить. Потому и сняли. Нерегулярность движения - большой "-". В конце концов все, кто хочет уехать с вокзала Дубна, могли бы на том же трамвае доезжать до вокзала БВ.

Это всё почему-же? Разворотный круг и трамвай. Вот он вышел и чапает себе из ИЧ в 5 утра. Причапал в 5,40 на БВ. Пропустил электричку. Почапал в 6,00 в сторону ИЧ. Причапал в 6,40. Пропустил экспресс. в 7,00 почапал обратно. В чём трабл? Раз в 50 минут ходит трамвай.

[Варяг]

Хотя бы, как уже озвучено, в соединении улиц Понтекорво и Станционной.

Не дай Бог!!!!!!!

[Бобёр-тусовщик]

Это всё почему-же? Разворотный круг и трамвай. Вот он вышел и чапает себе из ИЧ в 5 утра. Причапал в 5,40 на БВ. Пропустил электричку. Почапал в 6,00 в сторону ИЧ. Причапал в 6,40. Пропустил экспресс. в 7,00 почапал обратно. В чём трабл? Раз в 50 минут ходит трамвай.

интересно послушать реплики автолюбителей когда они узнают что переезды будут закрываться раз в 50 минут.
а трамвай тот был всего лишь экспериментом

[Пузырь]

Раз в 50 минут ходит трамвай.

Вы готовы ждать трамвай 50 минут? Таких очень мало, поэтому и прикрыли его. А по идее проложить ещё ветку параллельную, и пусть каждые 15 минут катаются. Как сейчас автобусы. Но электричку туда уже не втиснуть. Но зато в случае возникновения гигантских пробок из-за перенаселенности как в Москве, будет выбор - ехать на машине/такси/автобусе долго или быстро на трамвае.

[M1D2V]

интересно послушать реплики автолюбителей когда они узнают что переезды будут закрываться раз в 50 минут.

За такие реплики здесь банят ващета

[фдуч112]

Железка до ИЧ не нужна. Два пустующих вокзала это дурдом. ОИЯИцы правда против. Ну так если хотите вокзал, тогда будьте любезны сделать несколько тоннелей под ж/д.

У нас на федералках переезды, а тут заштатный городишка и дышашая на ладан богодельня. И ваще вечером ничего не ходит от вокзала в сторону ИЧ и ЧР(скажем на Дачную идти от вокзала ИЧ намного ближе чем от вокзала БВ)

[Пузырь]

интересно послушать реплики автолюбителей когда они узнают что переезды будут закрываться раз в 50 минут.

Дык собственно если электричек не будет, ради трамвая переезд перекрывать не будут. Его надо всего навсего пропустить будет, а это совсем другие потери времени. Т.е. вот трамвай подошел, водитель притормозил, пропустил и дальше поехал. Никакого стояния и ожидания, пробки уменьшатся только.

[мура]

Раз в 50 минут ходит трамвай.

Вы готовы ждать трамвай 50 минут? Таких очень мало, поэтому и прикрыли его. А по идее проложить ещё ветку параллельную, и пусть каждые 15 минут катаются. Как сейчас автобусы. Но электричку туда уже не втиснуть. Но зато в случае возникновения гигантских пробок из-за перенаселенности как в Москве, будет выбор - ехать на машине/такси/автобусе долго или быстро на трамвае.

Да, я готов быть увереным, что покушав в Пиццерони в ИЧ ( или прийдя с Мичуринца, или с Дуьбны летом) , сяду в 19,10 на трамвай и доеду до остановки БВ.

Я готов выйти с Экспресса на БВ в 19,00 и, подождав 5 минут ( одна сигарета) , сесть в трамвай и доехать до Водозабора.

Я просто забыл добавить, что половину машин сжечь нахрен перед пуском травая. А трамвай = даблдеккер, кстати.Хороший вид летом.

[Robin Hood]

Был трамвай. Почему сняли - не помню.

Дык и я помню. В начале 90-х. Но... Если будут ходить поезда, то в то время когда идет электричка и потом еще стоит на вокзале Дубна, трамвай ходить не сможет. А это - перерывы по часу - он больше простаивать будет, чем ездить. Потому и сняли. Нерегулярность движения - большой "-". В конце концов все, кто хочет уехать с вокзала Дубна, могли бы на том же трамвае доезжать до вокзала БВ.

Это всё почему-же? Разворотный круг и трамвай. Вот он вышел и чапает себе из ИЧ в 5 утра. Причапал в 5,40 на БВ. Пропустил электричку. Почапал в 6,00 в сторону ИЧ. Причапал в 6,40. Пропустил экспресс. в 7,00 почапал обратно. В чём трабл? Раз в 50 минут ходит трамвай.

Трамвайных маршрутов нужно два, и никаких пересечений с ж/д.
1.ЛБ(от БАМа и Чайки) - Александровка(СКС),
2. Вокзал БВ - сад.участки за р. Дубна.
Соответственно, потребуются 2-х уровневые развязки. И никаких бутафорских круговых движений.
А более реально то, что посреди ИЧ построят башню Бурж аль Дубна.

[MasterFly]

В чём трабл? Раз в 50 минут ходит трамвай.

Дк основной причиной отмены этого трамвая как раз и стали автомобильные пробки на переездах. Он ведь не по трамвайным путям передвигается, соответственно переезды регулярно и подолгу закрыты. И уже тогда, еще при том количестве автотранспорта, народ взвыл. Я тогда только на автобусе передвигался и помню, что рейс, который не стоял на переезде был редкостью. Вот ежели бы он мешал автотранспорту не более чем обычный трамвай, то до сих пор бы и ездил.

[мура]

2. Вокзал БВ - сад.участки за р. Дубна.
Соответственно, потребуются 2-х уровневые развязки. И никаких бутафорских круговых движений.

Кстати, да! Трамвай по путям до реки Дубны.

Я не сказал ничего про "круговое движение". Разворотный круг - я сказал. Это такая карусель. Трамвай на неё заходит и крутиться на центральной оси.

Мало того. Есть "обоюдоострые" трамваи. спаренные вагоны с кабинами в обе стороны, как электричка.

[мура]

В чём трабл? Раз в 50 минут ходит трамвай.

Дк основной причиной отмены этого трамвая как раз и стали автомобильные пробки на переездах. Он ведь не по трамвайным путям передвигается, соответственно переезды регулярно и подолгу закрыты. И уже тогда, еще при том количестве автотранспорта, народ взвыл. Я тогда только на автобусе передвигался и помню, что рейс, который не стоял на переезде был редкостью. Вот ежели бы он мешал автотранспорту не более чем обычный трамвай, то до сих пор бы и ездил.

Вам ответили : переезд из-за трамвая не перекрывают.

[фдуч112]

Вам ответили : переезд из-за трамвая не перекрывают.

Дык тама автоматика, типа положил пятак, он и перекрылся. Аль у трамвая колесы резиновые?

[Бобёр-тусовщик]

Вам ответили : переезд из-за трамвая не перекрывают.

переезд через ж/д пути перекрывают всегда, даже если по ним движется водокачка
трамвайных путей в городе нет, а в 90-х ездил не трамвай а два сцепленных экспериментальных ж/д вагона